第1章 中國汽車銷售行業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析

1.1 汽車銷售行業(yè)的相關(guān)概述

1.1.1 汽車銷售的概念

1.1.2 汽車銷售的流程

1.1.3 汽車銷售的步驟

1.1.4 行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位

1.2 行業(yè)政策環(huán)境分析

1.2.1 汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策動(dòng)向

1.2.2 汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃解讀

1.3 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

1.3.1 國際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（1）國際宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀

（2）國際宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)

1.3.2 中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（1）宏觀經(jīng)濟(jì)增長反映良好發(fā)展環(huán)境

（2）工業(yè)企業(yè)利潤增長發(fā)展勢(shì)頭良好

（3）企業(yè)景氣指數(shù)趨好預(yù)示發(fā)展前景

（4）居民收入增加帶動(dòng)汽車消費(fèi)市場

1.3.3 產(chǎn)業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

1.4 行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

1.4.1 城鎮(zhèn)化進(jìn)程發(fā)展加快

1.4.2 居民的消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)

1.4.3 “綠色出行”生活方式

1.4.4 城市交通容量發(fā)展分析

1.4.5 汽車消費(fèi)與社會(huì)協(xié)調(diào)分析

1.5 市場消費(fèi)環(huán)境分析

1.5.1 汽車銷售市場影響因素分析

1.5.2 中國汽車市場消費(fèi)特點(diǎn)分析

1.5.3 汽車銷售行業(yè)集中度分析

1.5.4 汽車銷售市場競爭現(xiàn)狀

1.5.5 中國國產(chǎn)汽車市場均價(jià)分析

第2章 國外汽車銷售行業(yè)運(yùn)行及營銷模式分析

2.1 2011-2014年全球汽車銷售情況分析

2.1.1 全球汽車銷量分析

2.1.2 全球汽車銷量區(qū)域結(jié)構(gòu)

（1）按大區(qū)域分

（2）按國家分析

2.1.3 各區(qū)域汽車銷量走勢(shì)

（1）亞太汽車銷量走勢(shì)與區(qū)域結(jié)構(gòu)

（2）歐洲汽車銷量走勢(shì)與區(qū)域結(jié)構(gòu)

（3）美洲汽車銷量走勢(shì)與區(qū)域結(jié)構(gòu)

1）北美洲汽車銷量走勢(shì)與區(qū)域結(jié)構(gòu)

2）南美洲汽車銷量走勢(shì)與區(qū)域結(jié)構(gòu)

（4）非洲汽車銷量走勢(shì)

2.2 國外汽車銷售市場分析

2.2.1 北美汽車銷售市場分析

（1）美國

1）美國汽車銷售走勢(shì)

2）汽車銷量車型結(jié)構(gòu)

3）乘用車銷售走勢(shì)

4）美國輕型卡車銷售走勢(shì)

5）美國輕型車銷售走勢(shì)

（2）加拿大

1）加拿大汽車銷售走勢(shì)

2）分制造商銷售結(jié)構(gòu)

3）分品牌銷售結(jié)構(gòu)

（3）墨西哥

1）墨西哥汽車銷售走勢(shì)

2）分制造商銷售結(jié)構(gòu)

3）分品牌銷售結(jié)構(gòu)

2.2.2 南美洲汽車銷售市場分析

（1）阿根廷

1）阿根廷汽車銷售走勢(shì)

2）汽車銷量車型結(jié)構(gòu)

3）乘用車銷售走勢(shì)與結(jié)構(gòu)

4）商用車銷售走勢(shì)與結(jié)構(gòu)

5）分制造商銷售結(jié)構(gòu)分析

（2）巴西

2.2.3 歐洲汽車銷售市場分析

（1）德國

（2）法國

（3）英國

（4）俄羅斯

（5）意大利

2.2.4 亞洲汽車銷售市場分析

（1）日本

1）日本汽車銷量走勢(shì)

2）汽車銷量車型結(jié)構(gòu)

3）汽車銷量品牌結(jié)構(gòu)

4）乘用車銷售走勢(shì)與結(jié)構(gòu)

5）商用車銷售走勢(shì)與結(jié)構(gòu)

（2）韓國

1）韓國汽車銷量走勢(shì)

2）汽車銷量車型結(jié)構(gòu)

3）乘用車銷售走勢(shì)與結(jié)構(gòu)

4）商用車銷售走勢(shì)與結(jié)構(gòu)

（3）印度

1）印度汽車銷量走勢(shì)

2）汽車銷量車型結(jié)構(gòu)

3）汽車銷量品牌結(jié)構(gòu)

4）乘用車銷售走勢(shì)與結(jié)構(gòu)

5）商用車銷售走勢(shì)與結(jié)構(gòu)

2.2.5 其他地區(qū)汽車銷售市場分析

（1）南非

1）南非汽車銷量走勢(shì)

2）汽車銷量車型結(jié)構(gòu)

3）汽車銷量品牌結(jié)構(gòu)

4）乘用車銷售走勢(shì)與結(jié)構(gòu)

5）商用車銷售走勢(shì)與結(jié)構(gòu)

（2）澳大利亞

1）澳大利亞汽車銷量走勢(shì)

2）汽車銷量車型結(jié)構(gòu)

3）乘用車銷售走勢(shì)與結(jié)構(gòu)

4）商用車銷售走勢(shì)與結(jié)構(gòu)

2.3 國外汽車市場營銷策略分析

2.3.1 國外汽車企業(yè)在華營銷現(xiàn)狀分析

2.3.2 國際汽車市場主要營銷模式分析

2.3.3 國際汽車銷售體系的特點(diǎn)分析

2.3.4 國外主要國家汽車營銷模式分析

（1）歐洲汽車市場營銷模式分析

（2）美國汽車市場營銷模式分析

（3）日本汽車市場營銷模式分析

（4）英國汽車市場營銷模式

2.3.5 國外汽車營銷市場發(fā)展趨勢(shì)分析

2.4 國外汽車4S店?duì)I銷模式分析

2.4.1 美國汽車4S店?duì)I銷模式

2.4.2 日本汽車4S店?duì)I銷模式

2.4.3 德國汽車4S店?duì)I銷模式

第3章 國際汽車銷售在華競爭及銷售模式分析

3.1 國際汽車銷售企業(yè)在華競爭分析

3.1.1 國際主要汽車企業(yè)汽車銷售分析

（1）雷諾-日產(chǎn)

1）企業(yè)發(fā)展情況

2）汽車銷售情況

3）在華銷售布局

4）在華最新動(dòng)態(tài)

（2）美國通用汽車公司

1）企業(yè)發(fā)展情況

2）汽車銷售情況

3）在華銷售布局

4）在華最新動(dòng)態(tài)

（3）德國大眾汽車集團(tuán)

1）企業(yè)發(fā)展情況

2）汽車銷售情況

3）在華投資布局

4）在華最新動(dòng)態(tài)

（4）日本豐田汽車公司

1）企業(yè)發(fā)展情況

2）汽車銷售情況

3）在華銷售布局

4）在華最新動(dòng)態(tài)

（5）日本本田汽車公司

1）企業(yè)發(fā)展情況

2）汽車銷售情況

3）在華銷售布局

4）在華最新動(dòng)態(tài)

（6）標(biāo)致雪鐵龍

1）企業(yè)發(fā)展情況

2）汽車銷售情況

3）在華銷售布局

4）在華最新動(dòng)態(tài)

（7）現(xiàn)代起亞汽車公司

1）企業(yè)發(fā)展情況

2）汽車銷售情況

3）在華銷售布局

4）在華最新動(dòng)態(tài)

（8）菲亞特-克萊斯勒汽車公司

1）企業(yè)發(fā)展情況

2）汽車銷售情況

3）在華銷售布局

4）在華最新動(dòng)態(tài)

（9）豪車制造商銷量情況

1）勞斯萊斯

2）賓利

3）梅賽德斯?奔馳

4）奧迪

5）沃爾沃

6）捷豹路虎

7）寶馬

8）法拉利

3.1.2 國際汽車銷售市場發(fā)展趨勢(shì)分析

3.2 汽車銷售企業(yè)銷售模式案例分析

3.2.1 豐田混合銷售模式分析

3.2.2 通用全新經(jīng)營模式分析

第4章 中國汽車銷售市場運(yùn)行及營銷策略分析

4.1 中國汽車銷售市場分析

4.1.1 市場規(guī)模分析

（1）汽車銷售情況分析

1）汽車銷量走勢(shì)

2）汽車銷售占全球比重

3）汽車銷量車型結(jié)構(gòu)分析

（2）汽車經(jīng)銷商規(guī)模

（3）經(jīng)銷商經(jīng)營規(guī)模

4.1.2 細(xì)分市場分析

（1）乘用車銷售市場分析

1）乘用車銷量走勢(shì)

2）占總銷量比重走勢(shì)

3）前十暢銷品牌

4）分國別銷售情況

（2）商用車銷售市場分析

1）商用車銷量走勢(shì)

2）占總銷量比重走勢(shì)

3）前十暢銷品牌

4.1.3 汽車保有量及增長情況

4.1.4 汽車市場上牌數(shù)量分析

4.2 中國汽車市場營銷策略分析

4.2.1 汽車營銷市場發(fā)展現(xiàn)狀分析

4.2.2 汽車營銷體系發(fā)展歷程分析

4.2.3 汽車市場主要營銷模式分析

4.2.4 汽車市場分銷渠道模式分析

4.2.5 汽車產(chǎn)品市場營銷策略分析

（1）時(shí)尚營銷策略分析

（2）文化營銷策略分析

（3）展會(huì)營銷策略分析

（4）體育營銷策略分析

（5）網(wǎng)絡(luò)營銷策略分析

（6）事件營銷策略分析

（7）概念營銷策略分析

（8）體驗(yàn)營銷策略分析

4.2.6 國內(nèi)汽車企業(yè)經(jīng)銷商營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)分析

4.3 中國汽車4S店?duì)I銷策略分析

4.3.1 中國汽車4S店?duì)I銷發(fā)展概況

（1）汽車4S店概念簡要分析

（2）汽車4S店的發(fā)展現(xiàn)狀分析

（3）汽車4S店的區(qū)域分布情況

（4）汽車4S店的售后服務(wù)現(xiàn)狀

（5）汽車4S店的經(jīng)營模式發(fā)展

4.3.2 汽車4S店市場競爭分析

（1）與二手車市場的競爭分析

（2）與汽車大賣場的競爭分析

（3）汽車4S店間的競爭分析

4.3.3 汽車4S店的SWOT分析

（1）汽車4S店的優(yōu)勢(shì)分析

（2）汽車4S店的劣勢(shì)分析

（3）汽車4S店的機(jī)會(huì)分析

（4）汽車4S店的威脅分析

4.3.4 汽車4S店?duì)I銷模式的機(jī)制創(chuàng)新

4.4 國內(nèi)汽車市場網(wǎng)絡(luò)營銷模式分析

4.4.1 汽車網(wǎng)絡(luò)廣告

（1）網(wǎng)絡(luò)廣告投放規(guī)模（汽車企業(yè)）

（2）網(wǎng)絡(luò)廣告投放情況（經(jīng)銷商）

（3）媒體廣告投放情況

（4）網(wǎng)絡(luò)媒體對(duì)汽車網(wǎng)民的影響分析

（5）經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)廣告投放趨勢(shì)分析

4.4.2 汽車網(wǎng)絡(luò)營銷模式分析

4.4.3 汽車網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)者行為分析

（1）汽車網(wǎng)民消費(fèi)不同階段及媒體影響

（2）汽車網(wǎng)民對(duì)不同網(wǎng)絡(luò)媒體的看法

（3）網(wǎng)民購車時(shí)主動(dòng)獲取信息的網(wǎng)絡(luò)渠道

（4）汽車網(wǎng)民關(guān)注信息特點(diǎn)及信賴渠道

4.4.4 企業(yè)網(wǎng)絡(luò)廣告投放策略案例分析

（1）奧迪上市的營銷策略

（2）奇瑞汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷

（3）奔馳Smart的營銷策略

4.5 中國汽車營銷模式發(fā)展趨勢(shì)分析

4.5.1 汽車市場營銷模式的影響因素

4.5.2 國內(nèi)外汽車營銷模式分析

4.5.3 國內(nèi)汽車營銷模式發(fā)展對(duì)策分析

4.5.4 汽車市場營銷渠道發(fā)展趨勢(shì)分析

4.5.5 汽車市場營銷模式未來趨勢(shì)分析

第5章 中國汽車銷售細(xì)分市場及銷售策略分析

5.1 乘用汽車銷售細(xì)分市場分析

5.1.1 乘用車銷售結(jié)構(gòu)

5.1.2 轎車銷售市場分析

（1）轎車銷售規(guī)模分析

（2）占乘用車比重走勢(shì)

（3）分國別銷售情況

（4）分品牌銷售情況

（5）分制造商銷售情況

（6）轎車市場發(fā)展趨勢(shì)

5.1.3 MPV銷售市場分析

（1）MPV銷售規(guī)模分析

（2）占乘用車比重走勢(shì)

（3）分品牌銷售情況

（4）MPV市場發(fā)展趨勢(shì)

5.1.4 SUV銷售市場分析

（1）SUV銷售規(guī)模分析

（2）占乘用車比重走勢(shì)

（3）分品牌銷售情況

（4）SUV市場發(fā)展趨勢(shì)

5.1.5 交叉型乘用車銷售市場分析

（1）交叉型乘用車產(chǎn)銷規(guī)模分析

（2）占乘用車比重走勢(shì)

（3）分品牌銷售情況

（4）交叉型乘用車市場發(fā)展趨勢(shì)

5.2 商用汽車銷售細(xì)分市場分析

5.2.1 商用車銷售結(jié)構(gòu)

5.2.2 客車銷售情況分析

（1）客車銷量走勢(shì)

（2）占商用車比重

（3）銷量車型結(jié)構(gòu)

（4）銷量區(qū)域結(jié)構(gòu)

（5）銷量品牌結(jié)構(gòu)

5.2.3 大客銷售市場分析

（1）大客銷售規(guī)模分析

（2）大客市場發(fā)展趨勢(shì)

5.2.4 中客銷售市場分析

（1）中客銷售規(guī)模分析

（2）中客市場發(fā)展趨勢(shì)

5.2.5 輕客銷售市場分析

（1）輕客銷售規(guī)模分析

（2）輕客市場發(fā)展趨勢(shì)

5.2.6 重卡銷售市場分析

（1）重卡銷售規(guī)模分析

（2）重卡市場發(fā)展趨勢(shì)

5.2.7 中卡銷售市場分析

（1）中卡銷售規(guī)模分析

（2）中卡市場發(fā)展趨勢(shì)

5.2.8 輕卡銷售市場分析

（1）輕卡銷售規(guī)模分析

（2）輕卡市場發(fā)展趨勢(shì)

5.2.9 微卡銷售市場分析

（1）微卡銷售規(guī)模分析

（2）微卡市場發(fā)展趨勢(shì)

5.3 新能源汽車銷售市場分析

5.3.1 新能源汽車發(fā)展分析

（1）新能源汽車保有量分析

（2）新能源汽車銷售規(guī)模分析

（3）新能源汽車市場結(jié)構(gòu)分析

5.3.2 電動(dòng)汽車發(fā)展分析

5.3.3 不同類型電動(dòng)汽車分析

（1）混合動(dòng)力汽車發(fā)展分析

（2）純電動(dòng)汽車發(fā)展分析

（3）燃料電池汽車發(fā)展分析

5.3.4 新能源客車市場分析

（1）新能源客車銷售情況分析

1）2011-2014年新能源客車銷售情況

2）新能源客車占新能源汽車銷量比重走勢(shì)

3）新能源客車占客車銷量比重走勢(shì)

（2）新能源客車區(qū)域市場銷售情況

（3）新能源客車銷量車型結(jié)構(gòu)分析

1）2014年新能源客車銷量車型結(jié)構(gòu)

2）2011-2014年大型新能源客車銷量走勢(shì)

3）2011-2014年中型新能源客車銷量走勢(shì)

4）2011-2014年輕型新能源客車銷量走勢(shì)

5）新能源客車分車型市場比重走勢(shì)

6）新能源客車分車型占客車銷量比重走勢(shì)

5.4 中國二手車銷售市場分析

5.4.1 二手車市場規(guī)模分析

（1）2014年二手車市場保持快速增長，行業(yè)發(fā)展呈良好態(tài)勢(shì)

（2）2011-2014年二手車市場交易額呈穩(wěn)步增長趨勢(shì)

（3）2011-2014年二手車市場交易量逐年增長，增速低于交易額增速

（4）二手車占新車交易量比重相對(duì)穩(wěn)定，但比值較低

（5）中外二手車占新車交易量比重對(duì)比分析

（6）二手車交易量占保有量比重呈波動(dòng)性

（7）中外二手車占保有量比重對(duì)比分析

（8）二手車交易對(duì)新車貢獻(xiàn)率分析

（9）二手車市場規(guī)模預(yù)測(cè)

5.4.2 二手乘用車市場規(guī)模分析

（1）二手乘用車交易數(shù)量保持快速增長，

（2）二手乘用車占交易總量的比重較大，呈上升趨勢(shì)

（3）二手乘用車占新乘用車比重低于市場平均水平

（4）二手轎車/MPV/SUV/交叉型乘用車市場規(guī)模分析

1）二手轎車市場規(guī)模及占比

2）二手MPV市場規(guī)模及占比

3）二手SUV市場規(guī)模及占比

4）二手交叉型乘用車市場規(guī)模及占比

5.4.3 二手商用車市場規(guī)模分析

（1）二手商用車交易數(shù)量增速低于市場平均水平

（2）二手商用車占交易總量的比重低于乘用車

（3）二手商用車占新商用車比重在40%左右

（4）二手客車/貨車市場規(guī)模分析

1）二手客車市場規(guī)模及占比

2）二手貨車市場規(guī)模及占比

5.4.4 二手車市場結(jié)構(gòu)分析

（1）區(qū)域結(jié)構(gòu)：東部地區(qū)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，中部和東北地區(qū)存在差距

（2）省份結(jié)構(gòu)：前十強(qiáng)省份基本保持穩(wěn)定，天津市場發(fā)展迅速

（3）產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：乘用車、私家車成為二手車交易主流

（4）車齡結(jié)構(gòu)：3-10年二手車占市場主體地位

（5）交易方式：直接交易、本地交易占絕對(duì)地位

（6）交易主體：以二手車交易市場為主，呈多元化發(fā)展

（7）市場集中度：市場集中度有所提高，行業(yè)引領(lǐng)作用明顯增強(qiáng)

5.4.5 二手車市場價(jià)格水平分析

（1）二手車市場平均價(jià)格呈上升趨勢(shì)

（2）庫存單價(jià)水平呈上升趨勢(shì)分析

（3）不同車齡庫存均價(jià)：單價(jià)與車齡呈負(fù)相關(guān)關(guān)系

（4）不同省份：庫存單價(jià)山東省最低，浙江居首位

（5）各級(jí)別二手車保值率隨車齡增長而下降

5.5 中國汽車細(xì)分市場營銷策略分析

5.5.1 轎車市場營銷策略分析

（1）轎車市場營銷模式分析

（2）轎車市場營銷策略分析

5.5.2 客車市場營銷策略分析

（1）客車產(chǎn)品策略分析

（2）客車營銷渠道分析

（3）客車價(jià)格策略分析

（4）客車促銷策略分析

5.5.3 國內(nèi)客車企業(yè)營銷策略分析

（1）宇通客車營銷策略分析

（2）黃?？蛙嚑I銷策略分析

（3）申龍客車營銷策略分析

5.5.4 二手車市場營銷策略分析

（1）整車置換業(yè)務(wù)策略分析

（2）汽車金融業(yè)務(wù)策略分析

（3）售后服務(wù)業(yè)務(wù)策略分析

第6章 中國汽車銷售重點(diǎn)區(qū)域及營銷策略分析

6.1 汽車銷售市場區(qū)域分布特征

6.2 重點(diǎn)城市汽車銷售市場分析

6.2.1 北京

（1）汽車相關(guān)政策分析

（2）汽車市場規(guī)模分析

（3）二手汽車市場發(fā)展分析

（4）汽車銷售市場前景分析

6.2.2 上海

（1）汽車相關(guān)政策分析

（2）汽車市場規(guī)模分析

（3）二手汽車市場發(fā)展分析

（4）汽車銷售市場前景分析

6.2.3 廣州

（1）汽車相關(guān)政策分析

（2）汽車市場規(guī)模分析

（3）二手汽車市場發(fā)展分析

（4）汽車銷售市場前景分析

6.2.4 深圳

（1）汽車相關(guān)政策分析

（2）汽車市場規(guī)模分析

（3）二手汽車市場發(fā)展分析

（4）汽車銷售市場前景分析

6.3 其他城市汽車銷售市場分析

6.3.1 天津汽車銷售市場發(fā)展分析

6.3.2 重慶汽車銷售市場發(fā)展分析

6.3.3 杭州汽車銷售市場發(fā)展分析

6.3.4 南京汽車銷售市場發(fā)展分析

6.3.5 武漢汽車銷售市場發(fā)展分析

6.3.6 成都汽車銷售市場發(fā)展分析

6.3.7 鄭州汽車銷售市場發(fā)展分析

6.3.8 濟(jì)南汽車銷售市場發(fā)展分析

6.4 中國豪車市場營銷模式分析

6.4.1 中國豪車市場現(xiàn)狀分析

6.4.2 中國豪車市場特點(diǎn)分析

6.4.3 中國豪車市場銷售案例分析

（1）寶馬營銷策略分析

（2）奧迪營銷策略分析

6.4.4 中國豪車銷售市場動(dòng)態(tài)分析

6.5 中國汽車農(nóng)村市場營銷策略分析

6.5.1 農(nóng)村汽車市場分析

6.5.2 農(nóng)村汽車銷售特點(diǎn)分析

6.5.3 農(nóng)村汽車銷售新模式分析

第7章 中國汽車銷售主要企業(yè)經(jīng)營及策略分析

7.1 中國汽車銷售行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營情況分析

7.1.1 聯(lián)拓集團(tuán)有限公司經(jīng)營分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)品牌專營店

（4）企業(yè)品牌車型分析

（5）企業(yè)利潤分析

（6）資產(chǎn)負(fù)債分析

（7）現(xiàn)金流量分析

（8）主要指標(biāo)分析

（9）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析

（10）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

7.1.2 中國正通汽車服務(wù)控股有限公司經(jīng)營分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)品牌車型分析

（4）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

（5）企業(yè)盈利能力分析

（6）企業(yè)運(yùn)營能力分析

（7）企業(yè)償債能力分析

（8）企業(yè)發(fā)展能力分析

（9）企業(yè)運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)分布

（10）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析

7.1.3 浙江物產(chǎn)元通機(jī)電（集團(tuán)）有限公司經(jīng)營分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)品牌專營店

（4）企業(yè)品牌車型分析

（5）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析

7.1.4 蕪湖亞夏汽車股份有限公司經(jīng)營分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析

（4）企業(yè)管理模式分析

（5）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

（6）企業(yè)盈利能力分析

（7）企業(yè)運(yùn)營能力分析

（8）企業(yè)償債能力分析

（9）企業(yè)發(fā)展能力分析

（10）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析

（11）企業(yè)投資兼并與重組分析

7.1.5 利豐汽車集團(tuán)有限公司經(jīng)營分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)品牌專營店

（4）企業(yè)品牌車型分析

（5）企業(yè)運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)分布

（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析

（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

7.1.6 廣州汽車集團(tuán)商貿(mào)有限公司經(jīng)營分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)品牌專營店

（4）企業(yè)品牌車型分析

（5）企業(yè)運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)分布

（6）企業(yè)組織架構(gòu)分析

（7）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析

（8）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

7.1.7 龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)品牌專營店

（4）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

（5）企業(yè)盈利能力分析

（6）企業(yè)運(yùn)營能力分析

（7）企業(yè)償債能力分析

（8）企業(yè)發(fā)展能力分析

（9）企業(yè)運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)分布

（10）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析

（11）企業(yè)投資兼并與重組分析

（12）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

7.1.8 中升集團(tuán)控股有限公司經(jīng)營分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)品牌專營店

（4）企業(yè)品牌車型分析

（5）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

（6）企業(yè)盈利能力分析

（7）企業(yè)運(yùn)營能力分析

（8）企業(yè)償債能力分析

（9）企業(yè)發(fā)展能力分析

（10）企業(yè)運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)分布

（11）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析

（12）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

7.1.9 上海寶鋼住商汽車貿(mào)易有限公司經(jīng)營分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)品牌專營店

（4）企業(yè)品牌車型分析

（5）企業(yè)運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)分布

（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析

（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

7.1.10 廣物汽貿(mào)股份有限公司經(jīng)營分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)品牌專營店

（4）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（5）企業(yè)運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)分布

（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析

（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

7.1.11 廣匯汽車服務(wù)股份公司經(jīng)營分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)品牌專營店

（4）企業(yè)品牌車型分析

（5）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（6）企業(yè)運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)分布

（7）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析

（8）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

7.1.12 中進(jìn)汽貿(mào)上海進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司經(jīng)營分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)品牌車型分析

（4）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析

7.1.13 廣州市汽車貿(mào)易有限公司經(jīng)營分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)品牌專營店

（4）企業(yè)品牌車型分析

（5）企業(yè)組織架構(gòu)分析

（6）企業(yè)運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)分布

（7）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析

（8）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

7.1.14 上海云峰集團(tuán)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司經(jīng)營分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)品牌專營店

（4）企業(yè)品牌車型分析

（5）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（6）企業(yè)運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)分布

（7）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析

（8）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

7.1.15 上海世貿(mào)汽車貿(mào)易有限公司經(jīng)營分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)品牌專營店

（4）企業(yè)經(jīng)營品牌分析

（5）企業(yè)運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)分布

（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析

7.1.16 一汽豐田汽車銷售有限公司經(jīng)營分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)品牌車型分析

（4）企業(yè)組織架構(gòu)分析

（5）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析

（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

7.1.17 中國進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司經(jīng)營分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)進(jìn)口汽車項(xiàng)目

（4）企業(yè)品牌專營店

（5）企業(yè)組織架構(gòu)分析

（6）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（7）企業(yè)運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)分布

（8）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析

（9）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

7.1.18 北京中機(jī)華辰汽車銷售有限公司經(jīng)營分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)品牌專營店

（4）企業(yè)品牌車型分析

（5）企業(yè)維修車型分析

（6）企業(yè)特色服務(wù)分析

（7）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析

7.1.19 南京業(yè)康汽車銷售有限公司經(jīng)營分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)品牌車型分析

（4）企業(yè)運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)分布

（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析

7.1.20 大眾汽車集團(tuán)（中國）汽車銷售公司經(jīng)營分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)品牌車型分析

（4）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（5）企業(yè)運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)分布

（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析

（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

7.1.21 長春一汽實(shí)業(yè)汽車銷售有限公司經(jīng)營分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)品牌專營店

（4）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析

7.1.22 山東遠(yuǎn)通汽車貿(mào)易集團(tuán)有限公司經(jīng)營分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)經(jīng)營園區(qū)分析

（4）企業(yè)品牌車型分析

（5）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（6）企業(yè)營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

（7）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析

（8）企業(yè)未來規(guī)劃分析

（9）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

7.1.23 一汽解放汽車銷售有限公司經(jīng)營分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)品牌車型分析

（4）企業(yè)運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)分布

（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析

（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

7.1.24 利星行（北京）汽車有限公司經(jīng)營分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)城市展廳分析

（4）企業(yè)品牌車型分析

（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析

7.1.25 廣東乘用汽車銷售有限公司經(jīng)營分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)品牌專營店

（4）企業(yè)品牌車型分析

（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析

（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

7.2 中國汽車銷售企業(yè)經(jīng)營模式案例分析

7.2.1 龐大汽貿(mào)經(jīng)營模式分析

7.2.2 金華新能源汽車銷售模式分析

7.3 中國汽車銷售企業(yè)4S店經(jīng)營策略分析

7.3.1 汽車4S店（中國）營銷模式分析

（1）品牌專賣店模式

（2）汽車交易市場模式

（3）汽車工業(yè)園區(qū)模式

（4）汽車連鎖銷售模式

（5）電子商務(wù)模式

7.3.2 主要汽車4S店經(jīng)營策略分析

（1）北京現(xiàn)代4S店經(jīng)營策略

（2）東風(fēng)日產(chǎn)4S店經(jīng)營策略

（3）廣州本田4S店經(jīng)營策略

第8章 中國汽車銷售行業(yè)并購與轉(zhuǎn)型分析

8.1 中國汽車銷售投資兼并與重組分析

8.1.1 汽車銷售行業(yè)投資兼并與重組概況

8.1.2 汽車銷售行業(yè)投資兼并與重組動(dòng)向

8.1.3 汽車銷售企業(yè)并購重點(diǎn)案例分析

（1）戴姆勒-奔馳和克萊斯勒并購案分析

（2）龐大汽車集團(tuán)并購薩博汽車案例分析

8.2 美國汽車經(jīng)銷商集團(tuán)化發(fā)展分析

8.2.1 美國汽車經(jīng)銷商集團(tuán)化發(fā)展史

8.2.2 美國汽車經(jīng)銷商集團(tuán)化后銷售結(jié)構(gòu)分析

8.2.3 美國汽車經(jīng)銷商集團(tuán)化轉(zhuǎn)換策略分析

8.2.4 美國汽車經(jīng)銷商集團(tuán)化對(duì)中國企業(yè)的啟示

8.2.5 國家汽車公司（AutoNation）轉(zhuǎn)型案例分析

第9章 汽車銷售行業(yè)金融及保險(xiǎn)市場分析

9.1 中國汽車消費(fèi)金融市場發(fā)展分析

9.1.1 汽車消費(fèi)金融市場發(fā)展現(xiàn)狀

9.1.2 汽車消費(fèi)金融市場發(fā)展特點(diǎn)

9.1.3 汽車消費(fèi)金融公司發(fā)展分析

9.1.4 汽車消費(fèi)金融盈利模式分析

9.1.5 汽車金融業(yè)發(fā)展的制約因素

9.1.6 汽車消費(fèi)金融市場發(fā)展對(duì)策

9.1.7 汽車消費(fèi)金融市場發(fā)展趨勢(shì)

9.2 中國汽車消費(fèi)信貸市場發(fā)展分析

9.2.1 汽車消費(fèi)信貸市場發(fā)展現(xiàn)狀綜述

9.2.2 汽車消費(fèi)信貸市場政策發(fā)展分析

9.2.3 汽車消費(fèi)信貸市場競爭狀況分析

9.2.4 汽車消費(fèi)信貸市場存在問題分析

9.2.5 國外汽車消費(fèi)信貸服務(wù)借鑒分析

9.2.6 汽車消費(fèi)貸款市場主要風(fēng)險(xiǎn)分析

9.2.7 汽車消費(fèi)信貸市場發(fā)展建議分析

9.2.8 汽車消費(fèi)信貸市場發(fā)展前景及趨勢(shì)

9.3 中國汽車消費(fèi)保險(xiǎn)市場發(fā)展分析

9.3.1 中國汽車保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展概況

9.3.2 中國汽車保險(xiǎn)市場規(guī)模分析

9.3.3 汽車保險(xiǎn)市場競爭格局分析

（1）汽車保險(xiǎn)市場區(qū)域競爭概況

（2）汽車保險(xiǎn)行業(yè)集中度分析

（3）汽車保險(xiǎn)潛在進(jìn)入者威脅

9.3.4 汽車保險(xiǎn)行業(yè)營銷模式分析

（1）汽車保險(xiǎn)營銷模式結(jié)構(gòu)分析

（2）汽車保險(xiǎn)直接營銷模式分析

（3）汽車保險(xiǎn)間接營銷模式分析

9.3.5 汽車保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

（1）行業(yè)監(jiān)管環(huán)境變化趨勢(shì)分析

（2）營銷渠道模式發(fā)展趨勢(shì)分析

（3）車險(xiǎn)險(xiǎn)種結(jié)構(gòu)變化趨勢(shì)分析

（4）企業(yè)經(jīng)營理念轉(zhuǎn)變趨勢(shì)分析

第10章 中國汽車銷售進(jìn)出口及國際發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.1 中國汽車進(jìn)出口市場分析

10.1.1 中國汽車進(jìn)出口市場綜述

10.1.2 中國汽車出口市場分析

（1）中國出口汽車市場分析

（2）出口汽車分車型市場分析

1）轎車出口市場情況分析

2）大中客車出口市場情況

3）輕客出口市場情況分析

4）重卡出口市場情況分析

5）輕卡出口市場情況分析

6）載貨車出口市場情況分析

10.1.3 中國汽車進(jìn)口市場分析

（1）中國進(jìn)口汽車市場分析

（2）進(jìn)口汽車分車型市場分析

1）轎車進(jìn)口市場情況分析

2）客車進(jìn)口市場情況

3）重卡進(jìn)口市場情況分析

4）輕卡進(jìn)口市場情況分析

5）越野車進(jìn)口市場情況分析

10.2 中國汽車企業(yè)走出去戰(zhàn)略分析

10.2.1 中國汽車企業(yè)走出去現(xiàn)狀分析

10.2.2 中國汽車企業(yè)走出去風(fēng)險(xiǎn)分析

10.2.3 中國汽車企業(yè)走出去策略分析

10.2.4 中國汽車企業(yè)走出去案例分析

第11章 中國汽車銷售行業(yè)投資機(jī)會(huì)及策略分析

11.1 中國汽車銷售行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

11.1.1 汽車銷售行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析

11.1.2 汽車銷售行業(yè)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析

11.1.3 汽車銷售行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn)分析

11.1.4 汽車銷售行業(yè)區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)分析

11.1.5 汽車銷售行業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)分析

11.2 中國汽車銷售行業(yè)投資策略分析

11.2.1 汽車銷售行業(yè)進(jìn)入壁壘分析

11.2.2 汽車銷售行業(yè)盈利模式分析

11.2.3 汽車銷售行業(yè)盈利因素分析

11.2.4 中國汽車銷售行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

11.2.5 中國汽車銷售最新投資動(dòng)向分析

11.3 中國汽車銷售市場發(fā)展前景分析

11.3.1 中國汽車銷售市場發(fā)展趨勢(shì)分析

11.3.2 中國汽車消費(fèi)市場發(fā)展前景分析

11.3.3 中國汽車銷售市場規(guī)模預(yù)測(cè)分析

11.3.4 中國汽車銷售行業(yè)發(fā)展建議分析

11.3.5 中國汽車進(jìn)出口發(fā)展前景及建議

（1）汽車銷售行業(yè)出口前景及建議

（2）汽車銷售行業(yè)進(jìn)口前景及建議

圖表目錄

圖表1：汽車銷售流程圖

圖表2：汽車銷售流程各環(huán)節(jié)簡要解析

圖表3：汽車銷售的主要步驟

圖表4：2010-2014年中國汽車行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值與國民經(jīng)濟(jì)收入走勢(shì)圖（單位：億元，%）

圖表5：中國新能源汽車發(fā)展的主要政策匯總

圖表6：部分地方政府新能源汽車補(bǔ)貼政策

圖表7：《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》解讀

圖表8：《關(guān)于促進(jìn)汽車流通業(yè)“十二五”發(fā)展的指導(dǎo)意見》解讀

圖表9：《電動(dòng)汽車“十二五”科技發(fā)展規(guī)劃》解讀

圖表10：2013年發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體增長情況（單位：%）

圖表11：2013年主要新興經(jīng)濟(jì)體增長情況（單位：%）

圖表12：2014年世界銀行和IMF對(duì)于世界主要經(jīng)濟(jì)體的預(yù)測(cè)（單位：%）

圖表13：2011-2014年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度（單位：億元，%）

圖表14：2014年中國經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)（單位：%）

圖表15：2012-2014年各月累計(jì)每百元主營業(yè)務(wù)收入中的成本與利潤率（單位：元，%）

圖表16：2013-2014年企業(yè)景氣指數(shù)與企業(yè)家信息指數(shù)

圖表17：2013-2014年分行業(yè)企業(yè)景氣指數(shù)

圖表18：2008-2013年我國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及其變化趨勢(shì)（單位：元，%）

圖表19：2008-2013年我國農(nóng)村居民人均純收入及其變化趨勢(shì)（單位：元，%）

圖表20：2002-2013年我國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入與城鎮(zhèn)化率趨勢(shì)圖（單位：元，%）

圖表21：2011-2014年以來民用汽車保有量與公路里程增速對(duì)比（單位：%）

圖表22：中國汽車經(jīng)銷商集團(tuán)店面及銷售額占比（單位：%）

圖表23：中國前10大經(jīng)銷商集團(tuán)市場份額（單位：%）

圖表24：中國各大汽車經(jīng)銷商集團(tuán)經(jīng)營的品牌及區(qū)域區(qū)別

圖表25：2010-2013年中國乘用車價(jià)格指數(shù)（CAPI）走勢(shì)（單位：%）

圖表26：2013年國內(nèi)廠商乘用車價(jià)格指數(shù)（CAPI）走勢(shì)（單位：%）

圖表27：2011-2014年全球汽車銷量走勢(shì)圖（單位：萬輛）

圖表28：2013年全球汽車銷量區(qū)域分布圖（單位：%）

圖表29：2013年全球汽車銷量區(qū)域分布圖（單位：%）

圖表30：2011-2014年亞太汽車銷量走勢(shì)圖圖（單位：萬輛）

圖表31：2013年亞太汽車銷量區(qū)域分布圖（單位：%）

圖表32：2011-2014年歐洲汽車銷量走勢(shì)圖圖（單位：萬輛）

圖表33：2013年歐洲汽車銷量區(qū)域分布圖（單位：%）

圖表34：2011-2014年北美汽車銷量走勢(shì)圖圖（單位：萬輛）

圖表35：2013年北美汽車銷量區(qū)域分布圖（單位：%）

圖表36：2011-2014年南美汽車銷量走勢(shì)圖圖（單位：萬輛）

圖表37：2013年南美汽車銷量區(qū)域分布圖（單位：%）

圖表38：2011-2014年非洲汽車銷量走勢(shì)圖圖（單位：萬輛）

圖表39：2013年非洲汽車銷量區(qū)域分布圖（單位：%）

圖表40：2013年全球主要國家汽車銷量統(tǒng)計(jì)情況（單位：萬輛）

圖表41：2011-2014年美國汽車銷量走勢(shì)圖（單位：萬輛）

圖表42：2013年美國汽車銷量車型結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表43：2011-2014年美國乘用車銷量走勢(shì)圖（單位：萬輛）

圖表44：2011-2014年美國輕型卡車銷量走勢(shì)圖（單位：萬輛）

圖表45：2011-2014年美國輕型車銷量走勢(shì)圖（單位：萬輛）

圖表46：美國汽車經(jīng)銷商數(shù)量變化（分銷量結(jié)構(gòu)）（單位：家，萬輛）

圖表47：2011-2014年加拿大汽車銷量走勢(shì)圖（單位：萬輛）

圖表48：2013年加拿大汽車銷量分制造商結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表49：2013年加拿大汽車銷量分品牌結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表50：2011-2014年墨西哥汽車銷量走勢(shì)圖（單位：萬輛）

圖表51：2013年墨西哥汽車銷量分制造商結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表52：2013年墨西哥汽車銷量分品牌結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表53：2011-2014年阿根廷汽車銷量走勢(shì)圖（單位：萬輛）

圖表54：2013年阿根廷汽車銷量結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表55：2011-2014年阿根廷乘用車銷量走勢(shì)圖（單位：萬輛）

圖表56：2011-2014年阿根廷商用車銷量走勢(shì)圖（單位：萬輛）

圖表57：2013年阿根廷乘用車分制造商結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表58：2013-2014年德國汽車新注冊(cè)量（單位：輛）

圖表59：2013-2014年法國汽車新注冊(cè)量（單位：輛）

圖表60：2013-2014年英國汽車新注冊(cè)量（單位：輛）

圖表61：2013-2014年意大利汽車新注冊(cè)量（單位：輛）

圖表62：2011-2014年日本汽車銷量走勢(shì)圖（單位：萬輛）

圖表63：2013年日本汽車銷量車型結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表64：2013年日本汽車銷量品牌結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表65：2011-2014年日本乘用車銷量走勢(shì)圖（單位：萬輛）

圖表66：2011-2014年日本商用車銷量走勢(shì)圖（單位：萬輛）

圖表67：2011-2014年韓國汽車銷量走勢(shì)圖（單位：萬輛）

圖表68：2013年韓國汽車銷量車型結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表69：2011-2014年韓國乘用車銷量走勢(shì)圖（單位：萬輛）

圖表70：2011-2014年韓國商用車銷量走勢(shì)圖（單位：萬輛）

圖表71：2011-2014年印度汽車銷量走勢(shì)圖（單位：萬輛）

圖表72：2013年印度汽車銷量車型結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表73：2013年印度汽車銷量品牌結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表74：2011-2014年印度乘用車銷量走勢(shì)圖（單位：萬輛）

圖表75：2011-2014年印度商用車銷量走勢(shì)圖（單位：萬輛）

圖表76：2011-2014年南非汽車銷量走勢(shì)圖（單位：萬輛）

圖表77：2013年南非汽車銷量車型結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表78：2013年南非汽車銷量品牌結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表79：2011-2014年南非乘用車銷量走勢(shì)圖（單位：萬輛）

圖表80：2011-2014年南非商用車銷量走勢(shì)圖（單位：萬輛）

圖表81：2011-2014年澳大利亞汽車銷量走勢(shì)圖（單位：萬輛）

圖表82：2013年澳大利亞汽車銷量車型結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表83：2011-2014年澳大利亞乘用車銷量走勢(shì)圖（單位：萬輛）

圖表84：2011-2014年澳大利亞商用車銷量走勢(shì)圖（單位：萬輛）

圖表85：跨國汽車公司在華建立銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)策略簡析

圖表86：國際汽車市場主要營銷模式分析

圖表87：國際汽車銷售體系的特點(diǎn)分析

圖表88：歐洲汽車銷售及售后服務(wù)行業(yè)運(yùn)作模式分析

圖表89：美國汽車銷售及售后服務(wù)行業(yè)運(yùn)作模式分析

圖表90：美國汽車市場三大營銷模式

圖表91：日本汽車銷售及售后服務(wù)行業(yè)運(yùn)作模式分析

圖表92：國外汽車營銷市場發(fā)展趨勢(shì)分析

圖表93：美國特許經(jīng)銷商銷售收入結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表94：德國大眾汽車集團(tuán)在華投資布局簡介（一）

圖表95：德國大眾汽車集團(tuán)在華投資布局簡介（二）

圖表96：Honda在華公司分布圖

圖表97：2011-2014年全國汽車銷售規(guī)模走勢(shì)圖（單位：萬輛）

圖表98：2011-2014年全國汽車銷售規(guī)模占全球比重圖（單位：%）

圖表99：2013年全國汽車銷售車型結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表100：2009-2013年全國經(jīng)銷商數(shù)量及增速（單位：家，%）

圖表101：2013年國內(nèi)排名前20汽車經(jīng)銷商主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)（單位：億元，輛）

圖表102：2011-2014年中國乘用車市場銷量變化情況（單位：萬輛）

圖表103：2011-2014年中國乘用車占總銷量變化情況（單位：%）

圖表104：乘用車市場分階段發(fā)展規(guī)律

圖表105：2011-2014年中國商用車市場銷量變化情況（單位：萬輛）

圖表106：2011-2014年中國商用車占總銷量變化情況（單位：%）

圖表107：2013年國內(nèi)商用車（客車部分）生產(chǎn)企業(yè)銷量排行Top10（單位：萬輛，%）

圖表108：2011-2014年中國汽車保有量變化（單位：萬輛）

圖表109：2000-2013年中國民用汽車擁有量增長趨勢(shì)圖（單位：萬輛，%）

圖表110：2013年分省市汽車注冊(cè)量增速（單位：%）

圖表111：中國汽車營銷渠道體系發(fā)展歷程分析

圖表112：中國汽車營銷市場體系主要表現(xiàn)形式

圖表113：中國汽車分析渠道之品牌專營渠道分析

圖表114：中國汽車分析渠道之集約式汽車交易市場渠道分析

圖表115：中國汽車分析渠道之汽車工業(yè)園區(qū)渠道分析

圖表116：中國汽車分析渠道之汽車連鎖渠道分析

圖表117：國內(nèi)主要汽車企業(yè)經(jīng)銷商營銷網(wǎng)絡(luò)分布

圖表118：汽車4S店概念簡要解析

圖表119：2011-2014年國內(nèi)主要汽車經(jīng)銷集團(tuán)4S店?duì)I銷網(wǎng)絡(luò)（單位：家）