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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2014-2018年中國校車行業(yè)市場競爭格局分析與投資風險預測報告》由中研普華校車行業(yè)分析專家領銜撰寫，主要分析了校車行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時對校車行業(yè)的未來發(fā)展做出科學的趨勢預測和專業(yè)的校車行業(yè)數據分析，幫助客戶評估校車行業(yè)投資價值。
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本報告由中國行業(yè)研究網出品，報告版權歸中研普華公司所有。本報告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計成果，報告為有償提供給購買報告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權，任何網站或媒體不得轉載或引用，否則中研普華公司有權依法追究其法律責任。如需訂閱研究報告，請直接聯(lián)系本網站，以便獲得全程優(yōu)質完善服務。
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本報告目錄與內容系中研普華原創(chuàng)，未經本公司事先書面許可，拒絕任何方式復制、轉載。
我國中小學生人數約為2.3億，按照平均每車35個座位估算，需要100萬輛校車來滿足市場，而目前各類校車只有10萬輛，符合標準的僅為1萬輛左右，學生千人保有量僅為0.12輛，與美國、日本等發(fā)達的國家千人校車保有量分別達36輛和18輛相比，差距甚遠。
2012中國接送學生上下學的車輛有28.5萬輛，其中符合標準的校車2.9萬輛，而專業(yè)校車保有量僅8300輛，遠低于美國、日本等發(fā)達國家。2013年我國校車保有量達到30萬輛，標準校車約4.2萬輛，面包車約20萬輛，其他非標準校車約5.8萬輛。國內校車市場格局可大致劃分為三個層次：宇通、長安、中通3家企業(yè)位居三甲，3家企業(yè)的市場份額共計50.52%，銷量都在2000輛以上。其中，宇通共計銷售5米以上的校車7846輛，市場份額高達30.54%。2012年全國校車采購成本達到3000億元，而運營成本有望達到1000億至1500億元的規(guī)模。這4000億元的市場將逐年釋放。
校車市場目前存在著保守政策與剛性需求之間的矛盾。2014年，中國校車市場并沒有迎來預言中的"爆發(fā)"，相反有些冷淡，其實深入分析校車市場的幕后，毫無疑問是校車作為贏利工具還不成熟、政府補貼又不夠、各部門執(zhí)法不嚴造成的。2014-2018年中國校車需求有42萬輛的缺口。采用了兩種計算方法測算我國專用校車需求空間。其一是，按照美國校車案例測算，得到中國專用校車需求空間約為70萬-90萬輛；其二是，按單個省需求量推導，河北省符合標準車型與全省需求比例高達1:70，據此測算全國專用校車需求量大約為60萬輛左右。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國家經濟信息中心、國務院發(fā)展研究中心、國家海關總署、全國商業(yè)信息中心、中國經濟景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網、全國及海外多種相關報刊雜志的基礎信息等公布和提供的大量資料，對國際、國內校車行業(yè)市場發(fā)展狀況、關聯(lián)行業(yè)發(fā)展狀況、行業(yè)競爭狀況、優(yōu)勢企業(yè)發(fā)展狀況、消費現(xiàn)狀以及行業(yè)營銷進行了深入的分析，在總結中國校車行業(yè)發(fā)展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對中國校車行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。本報告是校車行業(yè)生產、經營、科研企業(yè)及相關研究單位極具參考價值的專業(yè)報告。
第一部分 國外經驗分析
第一章 國外校車運營狀況及經驗借鑒 1
第一節(jié) 美國 1
一、美國當前校車保有量 1
二、美國學生乘車情況及運輸量分析 1
三、美國校車使用情況 1
四、美國校車運行模式及經費 2
五、美國校車購置情況 5
六、美國校車管理模式 6
七、美國校車特權 8
八、美國校車安全狀況分析 9
第二節(jié) 日本 10
一、日本當前校車保有量 10
二、日本學生乘車情況及運輸量分析 10
三、日本校車使用情況 11
四、日本校車運行模式 12
五、日本校車收費標準 12
六、日本校車購置情況 13
七、日本校車管理模式 13
八、日本校車安全狀況分析 14
第二章 2014年世界各國校車設計與安全狀況同比分析 15
第一節(jié) 校車設計的基本性能特點 15
一、車頭更長 15
二、底盤更高 15
三、信號 15
四、逃生更易 15
五、設計更精 15
第二節(jié) 美國校車 16
一、校車堅固性和安全性 16
二、美國校車車身與骨架 17
三、美國校車設計特點 18
四、美國校車造價 19
五、美國校車市場前景 19
第三節(jié) 加拿大校車 19
一、加拿大的校車被譽為世界第一安全校車 19
二、加拿大的校車硬件安全狀況 20
三、加拿大校車顏色、款式和配備 20
四、加拿大校車設計特點 20
五、加拿大校車造價 21
六、加拿大校車市場前景 21
第四節(jié) 德國校車 21
一、德國校車設計特點 21
二、德國校車造價 22
三、德國校車市場前景 23
第五節(jié) 英國校車 23
一、英國以高造價獲得了高質量的校車 23
二、英國校車設計特點 24
三、英國校車造價 24
四、英國校車市場前景 25
第二部分 行業(yè)深度分析
第三章 2013-2014年中國校車行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境分析（PEST分析法） 26
第一節(jié) 2013-2014年中國宏觀經濟環(huán)境分析 26
一、國民經濟運行情況GDP(季度更新) 26
二、消費價格指數CPI、PPI（按月度更新） 27
三、全國居民收入情況（季度更新） 30
四、恩格爾系數（年度更新） 31
五、工業(yè)發(fā)展形勢（季度更新） 32
六、固定資產投資情況（季度更新） 32
七、財政收支狀況（年度更新） 33
八、社會消費品零售總額 38
九、對外貿易&進出口 38
十、中國汽車產業(yè)在國民經濟中的地位分析 38
第二節(jié) 2013年中國校車行業(yè)政策環(huán)境分析 41
一、《專用小學生校車安全技術條件》 41
二、《關于大力推廣使用專用校車的建議》 45
三、校車標準落實與監(jiān)督 47
四、政府校車管理職責歸屬 47
五、校車管理法律體系搭建 48
六、政府對專用校車的推廣和普及 48
第三節(jié) 2013年中國校車行業(yè)社會環(huán)境分析 48
一、人口環(huán)境分析 48
二、教育環(huán)境分析 49
三、文化環(huán)境分析 55
四、生態(tài)環(huán)境分析 62
五、中國城鎮(zhèn)化率 64
六、居民的各種消費觀念和習慣 64
第四節(jié) 2013年中國校車行業(yè)技術環(huán)境分析 65
第四章 2013-2014年中國校車產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀綜述 67
第一節(jié) 中國校車市場現(xiàn)狀分析 67
一、中國校車市場現(xiàn)入尷尬境地 67
二、國內專用校車運營混亂 68
第二節(jié) 我國現(xiàn)有的四種校車運營模式 68
一、政府購車學校經營 68
二、政府補貼的營利性組織經營 68
三、學校自營 69
四、無政府補貼營利性組織自營 69
第三節(jié) 中國校車工程發(fā)展分析 69
第四節(jié) 國內校車發(fā)展存在以下幾個突出問題 70
一、各地校車車型混雜，符合國標的專業(yè)校車少 70
二、缺乏科學統(tǒng)一的校車運營管理模式 70
三、缺乏統(tǒng)一的立法規(guī)范，各地對校車的管理寬嚴不一 71
四、校車分布的地域不平衡 71
第五章 中國校車安全狀況調研 72
第一節(jié) 湖南幼兒園校車翻入水庫11人遇難 72
一、事件回放 72
二、人員傷亡情況 73
三、反思 73
第二節(jié) 中國校車安全動態(tài)分析 74
一、校車安全隱患排查會議召開 74
二、血色校車觸痛農村教育軟肋 75
三、三大措施強化校車安全管理 76
第六章 2014年中國校車使用狀況調研 79
第一節(jié) 基本情況 79
一、學生乘車情況 79
二、校車使用情況 79
三、校車運行模式 81
四、校車收費標準 85
五、校車購置情況 87
六、校車管理模式 88
第二節(jié) 取得經驗和存在的問題 88
一、校車發(fā)展的主要問題 88
二、校車發(fā)展的建議 89
第三節(jié) 措施和建議 91
一、中沙校車發(fā)展經驗 91
二、校車發(fā)展還需轉變觀念 92
第七章 2014年中國校車需求狀況分析 94
第一節(jié) 國內校車市場發(fā)展的結構 94
第二節(jié) 中國校車市場數據監(jiān)測 95
一、我國專用校車保有量 95
二、我國專用校車市場份額及占比 96
三、我國專用校車市場需求規(guī)模及增長 97
第三節(jié) 中國校車市場需求缺口分析 100
一、幼兒園 100
二、小學 102
三、中學 102
第八章 2014年中國校車重占點區(qū)域市場需求分析 103
第一節(jié) 華北地區(qū)：天津、北京、河北、山西、內蒙 103
一、華北地區(qū)重拳出擊校車運營管理 103
二、華北地區(qū)校車運營現(xiàn)狀 104
三、華北地區(qū)一線城市校車需求及運營管理 106
第二節(jié) 東北地區(qū) 107
第三節(jié) 華東地區(qū) 110
第四節(jié) 華中地區(qū) 130
第五節(jié) 華南地區(qū) 134
第六節(jié) 西南地區(qū) 143
第七節(jié) 西北地區(qū) 147
第三部分 行業(yè)競爭分析
第九章 2012-2014年中國校車市場競爭新格局分析 150
第一節(jié) 2012-2014年中國校車市場競爭總況 150
一、校車急劇升溫出口競爭呈現(xiàn)白熱化 150
二、本土校車出口現(xiàn)惡性競爭 150
三、國內車企競相研發(fā)新型校車 151
第二節(jié) 中國校車與國外校車存在的差異 152
第三節(jié) 校車市場核心競爭要素分析 155
一、性能 155
二、價格 155
三、品牌 155
第四節(jié) 中國校車市場競爭策略分析 156
第五節(jié) 2014-2018年中國校車市場競爭趨勢預測分析 157
第十章 2012年中國校車重點企業(yè)分析 158
第一節(jié) 宇通客車（600066） 158
一、企業(yè)概況 158
二、企業(yè)主要經濟指標分析 159
三、企業(yè)盈利能力分析 163
四、企業(yè)償債能力分析 164
五、企業(yè)運營能力分析 164
六、企業(yè)成長能力分析 165
第二節(jié) 中通客車（000957） 165
一、企業(yè)概況 165
二、企業(yè)主要經濟指標分析 166
三、企業(yè)盈利能力分析 168
四、企業(yè)償債能力分析 169
五、企業(yè)運營能力分析 169
六、企業(yè)成長能力分析 170
第三節(jié) 亞星客車（600213） 170
一、企業(yè)概況 170
二、企業(yè)主要經濟指標分析 171
三、企業(yè)盈利能力分析 173
四、企業(yè)償債能力分析 174
五、企業(yè)運營能力分析 174
六、企業(yè)成長能力分析 175
第四節(jié) 安凱客車（000868） 175
一、企業(yè)概況 175
二、企業(yè)主要經濟指標分析 177
三、企業(yè)盈利能力分析 179
四、企業(yè)償債能力分析 180
五、企業(yè)運營能力分析 180
六、企業(yè)成長能力分析 181
第五節(jié) 長安汽車（000625） 181
一、企業(yè)概況 181
二、企業(yè)主要經濟指標分析 184
三、企業(yè)盈利能力分析 187
四、企業(yè)償債能力分析 187
五、企業(yè)運營能力分析 188
六、企業(yè)成長能力分析 188
第六節(jié) 東風校車 188
一、企業(yè)概況 188
二、企業(yè)主要經濟指標分析 189
三、企業(yè)盈利能力分析 192
四、企業(yè)償債能力分析 192
五、企業(yè)運營能力分析 193
六、企業(yè)成長能力分析 193
第七節(jié) 五洲龍公司 193
一、企業(yè)概況 193
二、五洲龍公司展出了一臺自制美式專用校車 195
第四部分 行業(yè)趨勢分析
第十一章 2014-2018年中國校車產業(yè)發(fā)展前景及趨勢預測分析 196
第一節(jié) 2014-2018年中國校車產業(yè)趨勢預測 196
一、中國校車設計趨勢 196
二、中國校車專用化成趨勢 196
第二節(jié) 2014-2018年中國校車市場前景預測分析 198
第三節(jié) 2014-2018年中國校車盈利預測分析 198
第十二章 2014-2018年中國校車產業(yè)投資戰(zhàn)略研究 199
第一節(jié) 2013年中國校車行業(yè)投資概況 199
一、校車行業(yè)投資特性 199
二、校車具有良好的投資價值 199
三、校車投資環(huán)境 200
四、校車市場亟待規(guī)范 200
第二節(jié) 2014-2018年中國校車投資機會分析 201
一、校車市場也迎來了新的市場機遇 201
二、校車投資區(qū)域潛力分析 201
第三節(jié) 2013-2018年中國校車投資風險及防范 201
一、技術風險分析 201
二、金融風險分析 202
三、政策風險分析 204
四、競爭風險分析 205
第四節(jié) 專家建議 205
圖表目錄
圖表：2000-2001年西弗吉尼亞州學校校車費用比較 7
圖表：2006-2007年西弗吉尼亞州學校校車費用比較 8
圖表：2009-2013年中國GDP及增速 26
圖表：2012-2014年二季度中國GDP走勢 27
圖表：2012-2014年二季度中國GDP數據 27
圖表：2013-2014年7月中國CPI走勢 28
圖表：2013-2014年7月中國CPI數據 29
圖表：2013-2014年7月中國PPI走勢 29
圖表：2013-2014年7月中國PPI數據 30
圖表：2009-2013年農村居民人均純收入 31
圖表：2009-2013年城鎮(zhèn)居民人均純收入 31
圖表：2011年度校車前10名企業(yè)銷量統(tǒng)計表 94
圖表：2013年國內校車市場發(fā)展結構 95
圖表：2010-2013年我國專用校車保有量 96
圖表：2013-2014上半年鄭州宇通客車股份有限公司資產負債表 159
圖表：2013-2014上半年鄭州宇通客車股份有限公司現(xiàn)金流量表 161
圖表：2013-2014上半年鄭州宇通客車股份有限公司現(xiàn)金利潤表 162
圖表：2013-2014上半年鄭州宇通客車股份有限公司盈利能力分析 163
圖表：2013-2014上半年鄭州宇通客車股份有限公司償債能力分析 164
圖表：2013-2014上半年鄭州宇通客車股份有限公司營運能力分析 164
圖表：2013-2014上半年鄭州宇通客車股份有限公司成長能力分析 165
圖表：2013-2014年上半年中通客車控股股份有限公司資產負債表分析 166
圖表：2013-2014年上半年中通客車控股股份有限公司現(xiàn)金流量表 167
圖表：2013-2014年上半年中通客車控股股份有限公司盈利能力分析 168
圖表：2013-2014年上半年中通客車控股股份有限公司償債能力分析 169
圖表：2013-2014年上半年中通客車控股股份有限公司營運能力分析 169
圖表：2013-2014年上半年中通客車控股股份有限公司成長能力分析 170
圖表：2013-2014年上半年揚州亞星客車股份有限公司資產負債表 171
圖表：2013-2014年上半年揚州亞星客車股份有限公司現(xiàn)金流量表 172
圖表：2013-2014年上半年揚州亞星客車股份有限公司盈利能力分析 173
圖表：2013-2014年上半年揚州亞星客車股份有限公司償債能力分析 174
圖表：2013-2014年上半年揚州亞星客車股份有限公司營運能力分析 174
圖表：2013-2014年上半年揚州亞星客車股份有限公司成長能力分析 175
圖表：2013-2014上半年安徽安凱汽車股份有限公司資產負債表 177
圖表：2013-2014上半年安徽安凱汽車股份有限公司現(xiàn)金流量表 178
圖表：2013-2014上半年安徽安凱汽車股份有限公司盈利能力分析 179
圖表：2013-2014上半年安徽安凱汽車股份有限公司償債能力分析 180
圖表：2013-2014上半年安徽安凱汽車股份有限公司營運能力分析 180
圖表：2013-2014上半年安徽安凱汽車股份有限公司成長能力分析 181
圖表：2013-2014年上半年重慶長安汽車股份有限公司資產負債表 184
圖表：2013-2014年上半年重慶長安汽車股份有限公司現(xiàn)金流量表 185
圖表：2013-2014年上半年重慶長安汽車股份有限公司盈利能力分析 187
圖表：2013-2014年上半年重慶長安汽車股份有限公司償債能力分析 187
圖表：2013-2014年上半年重慶長安汽車股份有限公司營運能力分析 188
圖表：2013-2014年上半年重慶長安汽車股份有限公司成長能力分析 188
圖表：2013-2014上半年東風汽車股份公司資產負債表 189
圖表：2013-2014上半年東風汽車股份公司現(xiàn)金流量表 191
圖表：2013-2014上半年東風汽車股份公司盈利能力分析 192
圖表：2013-2014上半年東風汽車股份公司償債能力分析 192
圖表：2013-2014上半年東風汽車股份公司運營能力分析 193
圖表：2013-2014上半年東風汽車股份公司成長能力分析 193
圖表：2014-2018年中國校車市場前景預測分析 198
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