- 關(guān)于我們
- ·公司簡(jiǎn)介
- ·組織機(jī)構(gòu)
- ·發(fā)展歷程
- 購(gòu)買幫助
- ·征訂方法
- ·付款帳號(hào)
- ·常見(jiàn)問(wèn)題
- 大品牌 買放心7天×24小時(shí)
- 400-086-5388
- 客戶服務(wù)
- ·尊貴客戶
- ·服務(wù)承諾
- ·產(chǎn)品配送
- 公司實(shí)力
- ·實(shí)力鑒證
- ·媒體報(bào)道
- ·招股書(shū)引用
Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2014-2018年中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查及投資策略咨詢報(bào)告》由中研普華高速動(dòng)車組行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫(xiě)，主要分析了高速動(dòng)車組行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)高速動(dòng)車組行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的高速動(dòng)車組行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評(píng)估高速動(dòng)車組行業(yè)投資價(jià)值。
訂報(bào)告
送大禮
本報(bào)告由中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)出品，報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果，報(bào)告為有償提供給購(gòu)買報(bào)告的客戶使用。未獲得中研普華公司書(shū)面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告，請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
中研普華公司是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng)，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu)，公司每天都會(huì)接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此，我們誠(chéng)意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實(shí)力的主要方法”。
本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書(shū)面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
從"四縱四橫"快速客運(yùn)專線網(wǎng)規(guī)劃到當(dāng)前高速鐵路已遍布全國(guó)主要大中城市，從無(wú)到有，近些年我國(guó)高速鐵路的建設(shè)可謂突飛猛進(jìn)。短短幾年間，我國(guó)已成為運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國(guó)家。2013年全年鐵路共投產(chǎn)新線5586公里，其中高速鐵路1672公里。截至2013年底，我國(guó)高鐵營(yíng)業(yè)里程達(dá)到1.1萬(wàn)公里。高速鐵路大規(guī)模建設(shè)，拉動(dòng)動(dòng)車組需求持續(xù)增長(zhǎng)，同時(shí)也推動(dòng)國(guó)內(nèi)動(dòng)車組制造技術(shù)的發(fā)展。
我國(guó)動(dòng)車組的發(fā)展最早追溯到2003年6月，鐵道部明確了推進(jìn)技術(shù)裝備現(xiàn)代化進(jìn)程的思路，此后，在一系列政策的鼓勵(lì)下，我國(guó)動(dòng)車組制造能力得到了顯著提升。2006年7月，國(guó)內(nèi)首列國(guó)產(chǎn)化時(shí)速200公里動(dòng)車組下線。2007年2月，動(dòng)車組以160公里的時(shí)速投入春運(yùn)。在高速鐵路網(wǎng)布局加快及動(dòng)車組生產(chǎn)能力提升的雙重推動(dòng)下，我國(guó)動(dòng)車組投入量逐年增加。2011年，"和諧號(hào)"動(dòng)車組累計(jì)投用652組、6792輛；2012年，"和諧號(hào)"動(dòng)車組累計(jì)投用825組、8566輛；2013年，我國(guó)"和諧號(hào)"動(dòng)車組1308組、10464輛，比上年增加225組、1800輛。
2014年3月份，由南車戚墅堰所自主研制的高速動(dòng)車組齒輪箱經(jīng)評(píng)審組專家評(píng)審之后，認(rèn)為達(dá)到了國(guó)際同類產(chǎn)品的技術(shù)水平，具備了替代裝備高速動(dòng)車組原進(jìn)口齒輪箱產(chǎn)品的能力。南車戚墅堰所的成功，讓業(yè)界看到了高速動(dòng)車組齒輪箱產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化的希望，重塑了我們對(duì)打破國(guó)際技術(shù)壟斷的信心，相信高速動(dòng)車組齒輪箱真正實(shí)現(xiàn)"中國(guó)智造"為時(shí)不遠(yuǎn)。短期內(nèi)，我國(guó)高速鐵路的建設(shè)不會(huì)減速，動(dòng)車組需求空間仍非常大，預(yù)計(jì)2014-2018年動(dòng)車組年均需求量接近400-450組，按每組動(dòng)車組配6輛動(dòng)車計(jì)算，每輛動(dòng)車組需要4個(gè)車軸齒輪箱，則2014-2018年動(dòng)車車軸齒輪箱年均新增需求量就有12800-14400個(gè)，再加上原先的更新替換需求，行業(yè)潛在市場(chǎng)空間非常大。如果能實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代，將給本土齒輪箱生產(chǎn)企業(yè)帶來(lái)新的利潤(rùn)點(diǎn)。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫(xiě)，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及高速動(dòng)車組行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。報(bào)告對(duì)我國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了國(guó)內(nèi)外高速動(dòng)車組行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了高速動(dòng)車組行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。報(bào)告對(duì)于高速動(dòng)車組產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)以及擬進(jìn)入該行業(yè)的投資者具有重要的參考價(jià)值，對(duì)于研究我國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)發(fā)展規(guī)律、提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率、促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展壯大有學(xué)術(shù)和實(shí)踐的雙重意義。
第一部分 行業(yè)發(fā)展環(huán)境
第一章 高速動(dòng)車組概述 1
第一節(jié) 動(dòng)車組定義及分類 1
一、動(dòng)車組需求特點(diǎn) 1
二、動(dòng)車組性能 2
三、動(dòng)車組分類 5
第二節(jié) “和諧號(hào)”高速動(dòng)車組闡述 7
一、CRH1型動(dòng)車組 7
二、CRH2型動(dòng)車組 13
三、CRH3型動(dòng)車組 21
四、CRH5型動(dòng)車組 24
第二章 2013年全球高速動(dòng)車組產(chǎn)業(yè)運(yùn)行透析 27
第一節(jié) 2013年全球高速動(dòng)車組產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境淺析 27
一、全球經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀及影響分析 27
二、全球鐵路建設(shè)新進(jìn)展 34
三、全球鐵路運(yùn)輸業(yè)動(dòng)態(tài)分析 36
第二節(jié) 2013年全球高速動(dòng)車組產(chǎn)業(yè)剖析 43
一、全球目光聚焦世界頂級(jí)動(dòng)車組 43
二、世界高速動(dòng)車組技術(shù)制高點(diǎn)分析 45
三、世界高速動(dòng)車組市場(chǎng)需求及容量分析 47
第三節(jié) 2013年全球高速動(dòng)車重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)分析 47
一、美國(guó) 47
二、日本 49
三、德國(guó) 49
第四節(jié) 2014-2018年全球高速動(dòng)車組產(chǎn)業(yè)新趨勢(shì)探析 50
第三章 2013年中國(guó)高速動(dòng)車組產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析 52
第一節(jié) 2013年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 52
一、國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況GDP(季度更新) 52
二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)CPI、PPI（按月度更新） 53
三、全國(guó)居民收入情況（季度更新） 53
四、恩格爾系數(shù)（年度更新） 54
五、工業(yè)發(fā)展形勢(shì)（季度更新） 55
六、固定資產(chǎn)投資情況（季度更新） 55
七、財(cái)政收支狀況（年度更新） 56
八、社會(huì)消費(fèi)品零售總額 59
九、對(duì)外貿(mào)易&進(jìn)出口 60
第二節(jié) 2013年中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)政策環(huán)境分析 60
一、高速動(dòng)車組產(chǎn)業(yè)政策解析 60
二、鐵路機(jī)車運(yùn)用與管理政策要點(diǎn)解讀 67
三、鐵路運(yùn)輸政策分析 69
第三節(jié) 2013年中國(guó)高速動(dòng)車組產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 74
一、中國(guó)高速鐵路建設(shè)飛速發(fā)展 74
二、高速鐵路對(duì)鐵路裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的影響 75
三、鐵路裝備制造業(yè)把握高鐵建設(shè)機(jī)遇的策略分析 78
第四節(jié) 2013年中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 79
第二部分 行業(yè)運(yùn)行分析
第四章 2013年中國(guó)高速動(dòng)車組產(chǎn)業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析 83
第一節(jié) 2013年中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)發(fā)展綜述 83
一、中國(guó)高速動(dòng)車組產(chǎn)業(yè)基本情況 83
二、中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)歷程及重大事件 84
三、中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)走出自主創(chuàng)新道路 86
四、國(guó)產(chǎn)高速動(dòng)車組達(dá)到世界領(lǐng)先水平 87
第二節(jié) 2013年國(guó)內(nèi)動(dòng)車組研發(fā)動(dòng)態(tài)及新成果透析 88
一、南車時(shí)速
二、北車時(shí)速
三、首列出口發(fā)達(dá)國(guó)家不銹鋼雙層動(dòng)車組下線 89
四、北車時(shí)速
五、南車時(shí)速
第三節(jié) 2013年中國(guó)動(dòng)車組生產(chǎn)機(jī)檢修基地建社新進(jìn)展 91
一、長(zhǎng)春建設(shè)國(guó)內(nèi)最大高速動(dòng)車組生產(chǎn)基地 91
二、青島加緊完善高速列車產(chǎn)業(yè)鏈 91
三、唐山將成國(guó)家級(jí)高速動(dòng)車組生產(chǎn)基地 93
四、天津建設(shè)和諧號(hào)電力機(jī)車檢修基地 94
五、北京高速動(dòng)車組檢修基地建成投產(chǎn) 95
第五章 2013年中國(guó)高速動(dòng)車組設(shè)計(jì)及制造技術(shù) 96
第一節(jié) 2013年中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)技術(shù)發(fā)展概況 96
一、高速動(dòng)車組制造的關(guān)鍵技術(shù) 96
二、中國(guó)已掌握高速動(dòng)車組核心技術(shù) 97
第二節(jié) 2013年中國(guó)高速動(dòng)車組設(shè)計(jì)頂層目標(biāo)分析 99
一、高速動(dòng)車組頂層目標(biāo)設(shè)定需求 99
二、高速動(dòng)車組設(shè)計(jì)頂層目標(biāo)選取原則 102
三、高速動(dòng)車組設(shè)計(jì)目標(biāo)值分析 104
第三節(jié) 2013年中國(guó)高速動(dòng)車組車體制造技術(shù)熱點(diǎn)透析 104
一、高速動(dòng)車組的流線形車體結(jié)構(gòu)概述 104
二、高速動(dòng)車組車體輕量化技術(shù) 107
三、高速動(dòng)車組車體密封技術(shù) 108
四、高速動(dòng)車組車內(nèi)噪聲控制技術(shù) 109
第四節(jié) 2013年中國(guó)高速動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架技術(shù)研究 110
一、高速動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架概況及其動(dòng)力學(xué)特性研究 110
二、動(dòng)車組高速轉(zhuǎn)向架需解決的關(guān)鍵技術(shù) 113
三、時(shí)速
第五節(jié) 2013年中國(guó)牽引傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)聚焦 118
一、高速動(dòng)車組大功率電力牽引傳動(dòng)系統(tǒng)概述 118
二、高速動(dòng)車組牽引電傳動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究 119
三、高速動(dòng)車組牽引傳動(dòng)設(shè)計(jì)方案優(yōu)化構(gòu)想 120
第六節(jié) 2013年中國(guó)高速動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)透視 121
一、高速動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng) 121
二、電制動(dòng)技術(shù)研究 126
三、空氣制動(dòng)研究 127
四、防滑裝置研究 129
第七節(jié) 高速動(dòng)車組電磁兼容性設(shè)計(jì)技術(shù) 134
一、高速動(dòng)車組的電磁環(huán)境特點(diǎn) 134
二、高速動(dòng)車組電磁兼容性設(shè)計(jì)思考 136
第三部分 行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)
第六章 2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析 142
第一節(jié) 2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組制造行業(yè)規(guī)模分析 142
一、企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析 142
二、從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)分析 143
三、資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)分析 144
第二節(jié) 2013年中國(guó)高速動(dòng)車組制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析 145
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析 145
二、銷售收入結(jié)構(gòu)分析 150
第三節(jié) 2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組制造行業(yè)產(chǎn)值分析 155
一、產(chǎn)成品增長(zhǎng)分析 155
二、工業(yè)銷售產(chǎn)值分析 156
第四節(jié) 2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組制造行業(yè)成本費(fèi)用分析 157
一、銷售成本統(tǒng)計(jì) 157
二、費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 158
第五節(jié) 2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組制造行業(yè)盈利能力分析 159
一、主要盈利指標(biāo)分析 159
二、主要盈利能力指標(biāo)分析 160
第七章 2013年中國(guó)高速動(dòng)車組制造材料產(chǎn)業(yè)探析 161
第一節(jié) 高速動(dòng)車組車體材料 161
一、高速動(dòng)車組車體材料分析 161
二、車體用鋁合金與不銹鋼優(yōu)勢(shì)對(duì)比 162
第二節(jié) 鋁合金 163
一、高速動(dòng)車組車體鋁型材概況及發(fā)展?jié)摿Ψ治?/SPAN> 163
二、動(dòng)車組車體用鋁合金材料基本實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化 166
三、高速動(dòng)車組車體用鋁型材的生產(chǎn) 170
第三節(jié) 不銹鋼 173
一、寶鋼高強(qiáng)鋼在CRH1型動(dòng)車組上的應(yīng)用情況 173
二、太鋼不銹無(wú)縫管應(yīng)用于高速動(dòng)車組剎車系統(tǒng) 174
第八章 2013年中國(guó)高速動(dòng)車組市場(chǎng)招標(biāo)采購(gòu)分析 175
第一節(jié) 2013年中國(guó)高速動(dòng)車組帶給整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析 175
一、具備高速列車技術(shù)和渠道優(yōu)勢(shì)的企業(yè)機(jī)會(huì)巨大 175
二、具有交流傳動(dòng)機(jī)車研發(fā)能力的企業(yè)將受益 176
第二節(jié) 近三年中國(guó)北車獲訂單情況分析 179
一、2011年中國(guó)北車獲訂單情況分析 179
二、2012年中國(guó)北車獲訂單情況分析 179
三、2013年中國(guó)北車獲訂單情況分析 180
第三節(jié) 近兩年中國(guó)南車獲訂單情況 181
一、南車中標(biāo)724億元?jiǎng)榆嚱M 181
二、南車株洲所獲80億元?jiǎng)榆嚱M系統(tǒng)訂單 182
第九章 2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析（8601） 183
第一節(jié) 2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組進(jìn)口數(shù)據(jù)分析 183
第二節(jié) 2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組出口數(shù)據(jù)分析 184
第三節(jié) 2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析 185
一、進(jìn)口國(guó)家及地區(qū)分析 185
二、出口國(guó)家及地區(qū)分析 185
第四部分 行業(yè)財(cái)務(wù)分析
第十章 2013年中國(guó)動(dòng)車組生產(chǎn)主體企業(yè)經(jīng)營(yíng)關(guān)鍵性財(cái)務(wù)指標(biāo) 186
第一節(jié) 中國(guó)北車股份有限公司 186
一、企業(yè)概況 186
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 189
三、企業(yè)盈利能力分析 190
四、企業(yè)償債能力分析 191
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 192
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 193
第二節(jié) 中國(guó)南車股份有限公司 193
一、企業(yè)概況 193
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 195
三、企業(yè)盈利能力分析 196
四、企業(yè)償債能力分析 197
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 198
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 199
第三節(jié) 長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司 199
一、企業(yè)概況 199
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 202
三、企業(yè)盈利能力分析 203
四、企業(yè)償債能力分析 204
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 204
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 205
第四節(jié) 青島四方-龐巴迪-鮑爾鐵路運(yùn)輸設(shè)備有限公司 205
一、企業(yè)概況 205
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 211
三、企業(yè)盈利能力分析 211
四、企業(yè)償債能力分析 212
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 212
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 213
第五節(jié) 株洲西門子牽引設(shè)備有限公司 213
一、企業(yè)概況 213
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 214
三、企業(yè)盈利能力分析 215
四、企業(yè)償債能力分析 215
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 216
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 216
第六節(jié) 常州達(dá)源電動(dòng)車制造有限公司 217
一、企業(yè)概況 217
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 217
三、企業(yè)盈利能力分析 218
四、企業(yè)償債能力分析 218
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 219
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 219
第七節(jié) 智奇鐵路設(shè)備有限公司 220
一、企業(yè)概況 220
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 222
三、企業(yè)盈利能力分析 223
四、企業(yè)償債能力分析 223
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 224
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 224
第八節(jié) 青島金鹿車業(yè)有限公司平度分公司 225
一、企業(yè)概況 225
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 225
三、企業(yè)盈利能力分析 226
四、企業(yè)償債能力分析 226
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 227
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 227
第九節(jié) 安陽(yáng)市巨星電動(dòng)車有限公司 228
一、企業(yè)概況 228
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 228
三、企業(yè)盈利能力分析 229
四、企業(yè)償債能力分析 229
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 230
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 230
第十節(jié) 天津市廣宇電動(dòng)自行車有限公司 231
一、企業(yè)概況 231
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 232
三、企業(yè)盈利能力分析 232
四、企業(yè)償債能力分析 233
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 233
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 234
第十一章 2013年中國(guó)動(dòng)車組關(guān)鍵零部件運(yùn)營(yíng)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 235
第一節(jié) 株洲南車時(shí)代電氣股份有限公司 235
一、企業(yè)概況 235
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 239
三、企業(yè)盈利能力分析 239
四、企業(yè)償債能力分析 240
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 240
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 241
第二節(jié) 株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司 241
一、企業(yè)概況 241
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 245
三、企業(yè)盈利能力分析 245
四、企業(yè)償債能力分析 246
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 246
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 247
第三節(jié) 株洲南車電機(jī)股份有限公司 247
一、企業(yè)概況 247
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 251
三、企業(yè)盈利能力分析 252
四、企業(yè)償債能力分析 252
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 253
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 253
第四節(jié) 永濟(jì)電機(jī)廠工業(yè)公司 254
一、企業(yè)概況 254
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 255
三、企業(yè)盈利能力分析 255
四、企業(yè)償債能力分析 256
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 256
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 257
第五節(jié) 貴州新安航空機(jī)械有限責(zé)任公司 257
一、企業(yè)概況 257
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 258
三、企業(yè)盈利能力分析 258
四、企業(yè)償債能力分析 259
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 259
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 260
第五部分 行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
第十二章 2014-2018年中國(guó)動(dòng)車組產(chǎn)業(yè)前景展望與趨勢(shì)預(yù)測(cè) 261
第一節(jié) 2014-2018年中國(guó)高速動(dòng)車組制造業(yè)發(fā)展前景分析 261
一、中國(guó)動(dòng)車組行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 261
二、高速動(dòng)車組市場(chǎng)需求及盈利前景看好 261
三、中國(guó)高速動(dòng)車組有望參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 262
第二節(jié) 2014-2018年中國(guó)高速動(dòng)車組市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) 264
一、中國(guó)高速動(dòng)車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 264
二、高速動(dòng)車進(jìn)出口貿(mào)易預(yù)測(cè)分析 265
第三節(jié) 2014-2018年中國(guó)高速動(dòng)車組投資戰(zhàn)略研究 267
一、中國(guó)高速動(dòng)車組投資與在建項(xiàng)目分析 267
二、中國(guó)高速動(dòng)車組投資商機(jī)與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警 269
圖表目錄
圖表：CRH1型動(dòng)車組配屬概況 13
圖表：CRH5型動(dòng)車組配屬概況 26
圖表：2009-2014年世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)趨勢(shì) 28
圖表：2009-2014年世界商品貿(mào)易增長(zhǎng)趨勢(shì) 31
圖表：1990-2012年全球直接投資主要指標(biāo) 32
圖表：2013-2014Q2國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度 52
圖表：2013年國(guó)內(nèi)PPI指數(shù) 53
圖表：2013年國(guó)內(nèi)CPI同比增幅 53
圖表：2013年農(nóng)村居民人均收入實(shí)際增長(zhǎng)速度 54
圖表：2013年固定資產(chǎn)投資情況 55
圖表：2013年固定資產(chǎn)投資情況 56
圖表：2012-2013年我國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額 59
圖表：高速鐵路對(duì)鐵路裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的影響 76
圖表：客室內(nèi)外噪聲量能和不同部位隔聲量 100
圖表：車體振動(dòng)頻譜 100
圖表：機(jī)械性能試驗(yàn) 103
圖表：2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組相關(guān)企業(yè)數(shù)量情況 142
圖表：2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組相關(guān)企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)情況 142
圖表：2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組相關(guān)企業(yè)從業(yè)人員數(shù)情況 143
圖表：2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組相關(guān)企業(yè)從業(yè)人員數(shù)增長(zhǎng)情況 143
圖表：2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組相關(guān)企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模情況 144
圖表：2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組相關(guān)企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)情況 144
圖表：2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組大型相關(guān)企業(yè)數(shù)量情況 145
圖表：2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組大型相關(guān)企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)情況 145
圖表：2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組中型相關(guān)企業(yè)數(shù)量情況 146
圖表：2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組中型相關(guān)企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)情況 146
圖表：2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組小型相關(guān)企業(yè)數(shù)量情況 147
圖表：2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組小型相關(guān)企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)情況 147
圖表：2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組相關(guān)國(guó)營(yíng)企業(yè)數(shù)量情況 148
圖表：2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組相關(guān)國(guó)營(yíng)企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)情況 148
圖表：2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組相關(guān)民營(yíng)企業(yè)數(shù)量情況 149
圖表：2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組相關(guān)民營(yíng)企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)情況 149
圖表：2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組大型相關(guān)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入情況 150
圖表：2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組大型相關(guān)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)情況 150
圖表：2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組中型相關(guān)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入情況 151
圖表：2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組中型相關(guān)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)情況 151
圖表：2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組小型相關(guān)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入情況 152
圖表：2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組小型相關(guān)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)情況 152
圖表：2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組相關(guān)國(guó)營(yíng)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入情況 153
圖表：2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組相關(guān)國(guó)營(yíng)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)情況 153
圖表：2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組相關(guān)民營(yíng)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入情況 154
圖表：2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組相關(guān)民營(yíng)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)情況 154
圖表：2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值情況 155
圖表：2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值增長(zhǎng)情況 155
圖表：2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)銷售產(chǎn)值情況 156
圖表：2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)銷售產(chǎn)值增長(zhǎng)情況 156
圖表：2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)營(yíng)業(yè)成本情況 157
圖表：2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)營(yíng)業(yè)成本增長(zhǎng)情況 157
圖表：2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)費(fèi)用總額情況 158
圖表：2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)費(fèi)用總額增長(zhǎng)情況 158
圖表：2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)利潤(rùn)總額情況 159
圖表：2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)利潤(rùn)總額增長(zhǎng)情況 159
圖表：2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)銷售利潤(rùn)率情況 160
圖表：2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)毛利率情況 160
圖表：常用的鋁合金型材選用參數(shù) 161
圖表：2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)進(jìn)口總額情況 183
圖表：2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)進(jìn)口總額增長(zhǎng)情況 183
圖表：2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)出口交貨值情況 184
圖表：2009-2013年中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)出口交貨值增長(zhǎng)情況 184
圖表：2013年軌道交通產(chǎn)業(yè)中國(guó)進(jìn)口數(shù)量\金額表(分國(guó)家) 185
圖表：2013年軌道交通產(chǎn)業(yè)中國(guó)出口數(shù)量\金額表(分國(guó)家) 185
圖表：2013年中國(guó)北車主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分析 189
圖表：2008-2013年中國(guó)北車每股收益分析 190
圖表：2008-2013年中國(guó)北車營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率分析 190
圖表：2008-2013年中國(guó)北車凈資產(chǎn)收益率分析 190
圖表：2008-2013年中國(guó)北車流動(dòng)比率分析 191
圖表：2008-2013年中國(guó)北車資產(chǎn)負(fù)債率分析 191
圖表：2008-2013年中國(guó)北車存款周轉(zhuǎn)率分析 192
圖表：2008-2013年中國(guó)北車總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析 192
圖表：2008-2013年中國(guó)北車凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率分析 193
圖表：2008-2013年中國(guó)北車凈資產(chǎn)增長(zhǎng)率分析 193
圖表：中國(guó)南車組織結(jié)構(gòu) 195
圖表：2013年中國(guó)南車主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分析 195
圖表：2008-2013年中國(guó)南車每股收益分析 196
圖表：2008-2013年中國(guó)南車營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率分析 196
圖表：2008-2013年中國(guó)南車凈資產(chǎn)收益率分析 197
圖表：2008-2013年中國(guó)南車流動(dòng)比率分析 197
圖表：2008-2013年中國(guó)南車資產(chǎn)負(fù)債率分析 198
圖表：2008-2013年中國(guó)南車存款周轉(zhuǎn)率分析 198
圖表：2008-2013年中國(guó)南車總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析 198
圖表：2008-2013年中國(guó)南車凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率分析 199
圖表：2008-2013年中國(guó)南車凈資產(chǎn)增長(zhǎng)率分析 199
圖表：2012-2013年長(zhǎng)客股份盈利能力分析 203
圖表：2012-2013年長(zhǎng)客股份凈利率分析 203
圖表：2012-2013年長(zhǎng)客股份償債能力分析 204
圖表：2008-2013年長(zhǎng)客股份總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析 204
圖表：2008-2013年長(zhǎng)客股份營(yíng)業(yè)收入分析 205
圖表：BST股東結(jié)構(gòu) 209
圖表：BST組織結(jié)構(gòu) 209
圖表：BST榮譽(yù) 210
圖表：2012-2013年BST盈利能力分析 211
圖表：2012-2013年BST償債能力分析 212
圖表：2008-2013年BST總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析 212
圖表：2012-2013年BST凈資產(chǎn)增長(zhǎng)率分析 213
圖表：2012-2013年株洲西門子主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 214
圖表：2012-2013年株洲西門子盈利能力分析 215
圖表：2012-2013年株洲西門子償債能力分析 215
圖表：2012-2013年株洲西門子運(yùn)營(yíng)能力分析 216
圖表：2012-2013年株洲西門子成長(zhǎng)能力分析 216
圖表：2012-2013年達(dá)源電動(dòng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 217
圖表：2012-2013年達(dá)源電動(dòng)盈利能力分析 218
圖表：2012-2013年達(dá)源電動(dòng)償債能力分析 218
圖表：2012-2013年達(dá)源電動(dòng)運(yùn)營(yíng)能力分析 219
圖表：2012-2013年達(dá)源電動(dòng)成長(zhǎng)能力分析 219
圖表：2012-2013年智奇鐵路盈利能力分析 223
圖表：2012-2013年智奇鐵路償債能力分析 223
圖表：2012-2013年智奇鐵路運(yùn)營(yíng)能力分析 224
圖表：2012-2013年智奇鐵路成長(zhǎng)能力分析 224
圖表：2012-2013年青島金鹿主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 225
圖表：2012-2013年青島金鹿盈利能力分析 226
圖表：2012-2013年青島金鹿償債能力分析 226
圖表：2012-2013年青島金鹿運(yùn)營(yíng)能力分析 227
圖表：2012-2013年青島金鹿成長(zhǎng)能力分析 227
圖表：2012-2013年巨星電動(dòng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 228
圖表：2012-2013年巨星電動(dòng)盈利能力分析 229
圖表：2012-2013年巨星電動(dòng)償債能力分析 229
圖表：2012-2013年巨星電動(dòng)運(yùn)營(yíng)能力分析 230
圖表：2012-2013年巨星電動(dòng)成長(zhǎng)能力分析 230
圖表：天津市廣宇電動(dòng)自行車有限公司概況 231
圖表：2012-2013年廣宇電動(dòng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 232
圖表：2012-2013年廣宇電動(dòng)盈利能力分析 232
圖表：2012-2013年廣宇電動(dòng)償債能力分析 233
圖表：2012-2013年廣宇電動(dòng)運(yùn)營(yíng)能力分析 233
圖表：2012-2013年廣宇電動(dòng)成長(zhǎng)能力分析 234
圖表：2013-2014年南車時(shí)代主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 239
圖表：2013-2014年南車時(shí)代每股收益指標(biāo)分析 239
圖表：2012-2013年南車時(shí)代盈利能力分析 239
圖表：2012-2013年南車時(shí)代償債能力分析 240
圖表：2012-2013年南車時(shí)代運(yùn)營(yíng)能力分析 240
圖表：2012-2013年南車時(shí)代成長(zhǎng)能力分析 241
圖表：時(shí)代新材組織架構(gòu) 242
圖表：2013年時(shí)代新材主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分析 245
圖表：2008-2013年時(shí)代新材盈利能力分析 245
圖表：2008-2013年時(shí)代新材償債能力分析 246
圖表：2008-2013年時(shí)代新材運(yùn)營(yíng)能力分析 246
圖表：2008-2013年時(shí)代新材成長(zhǎng)能力分析 247
圖表：2012-2013年南車電機(jī)盈利能力分析 252
圖表：2012-2013年南車電機(jī)償債能力分析 252
圖表：2012-2013年南車電機(jī)運(yùn)營(yíng)能力分析 253
圖表：2012-2013年南車電機(jī)成長(zhǎng)能力分析 253
圖表：2013年永濟(jì)電機(jī)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 255
圖表：2012-2013年永濟(jì)電機(jī)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率分析 255
圖表：2012-2013年永濟(jì)電機(jī)償債能力分析 256
圖表：2012-2013年永濟(jì)電機(jī)運(yùn)營(yíng)能力分析 256
圖表：2012-2013年永濟(jì)電機(jī)成長(zhǎng)能力分析 257
圖表：2013年新安航空主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 258
圖表：2012-2013年新安航空盈利能力分析 258
圖表：2012-2013年新安航空償債能力分析 259
圖表：2012-2013年新安航空運(yùn)營(yíng)能力分析 259
圖表：2012-2013年新安航空成長(zhǎng)能力分析 260
圖表：2014-2018年中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)收入規(guī)模預(yù)測(cè)情況 264
圖表：2014-2018年中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)收入規(guī)模預(yù)測(cè)增長(zhǎng)情況 264
圖表：2014-2018年中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)出口交貨值預(yù)測(cè)情況 265
圖表：2014-2018年中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)出口交貨值預(yù)測(cè)增長(zhǎng)情況 265
圖表：2014-2018年中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)進(jìn)口總額預(yù)測(cè)情況 266
圖表：2014-2018年中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)進(jìn)口總額預(yù)測(cè)增長(zhǎng)情況 266
【關(guān)鍵詞Tag】高速動(dòng)車組行業(yè)研究報(bào)告 高速動(dòng)車組行業(yè)研究分析報(bào)告 高速動(dòng)車組行業(yè)市場(chǎng)研究分析咨詢報(bào)告
本報(bào)告分享地址：http://www.mamogu.com/report/20140925/114509583.html
中研普華公司是中國(guó)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)研究專業(yè)機(jī)構(gòu)，擁有十余年的投資銀行、企業(yè)IPO上市咨詢一體化服務(wù)、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場(chǎng)研究及募投項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門人員、風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專家等提供各行業(yè)豐富翔實(shí)的市場(chǎng)研究資料和商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)；為國(guó)內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體和政府部門提供專業(yè)的行業(yè)市場(chǎng)研究、商業(yè)分析、投資咨詢、市場(chǎng)戰(zhàn)略咨詢等服務(wù)。目前，中研普華已經(jīng)為上萬(wàn)家客戶（查看客戶名單）包括政府機(jī)構(gòu)、銀行業(yè)、世界500強(qiáng)企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會(huì)、咨詢公司、集團(tuán)公司和各類投資公司在內(nèi)的單位提供了專業(yè)的產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、項(xiàng)目投資咨詢及競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)研究服務(wù)，并得到客戶的廣泛認(rèn)可；為大量企業(yè)進(jìn)行了上市導(dǎo)向戰(zhàn)略規(guī)劃，同時(shí)也為境內(nèi)外上百家上市企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)輔導(dǎo)、行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域研究和募投方案的設(shè)計(jì)，并協(xié)助其順利上市；協(xié)助多家證券公司開(kāi)展IPO咨詢業(yè)務(wù)。我們堅(jiān)信中國(guó)的企業(yè)應(yīng)該得到貨真價(jià)實(shí)的、一流的資訊服務(wù)，在此中研普華研究中心鄭重承諾，為您提供超值的服務(wù)！中研普華的管理咨詢服務(wù)集合了行業(yè)內(nèi)專家團(tuán)隊(duì)的智慧，磨合了多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論研究大碰撞的智慧結(jié)晶。我們的研究報(bào)告已經(jīng)幫助了眾多企業(yè)找到了真正的商業(yè)發(fā)展機(jī)遇和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，我們堅(jiān)信您也將從我們的產(chǎn)品與服務(wù)中獲得有價(jià)值和指導(dǎo)意義的商業(yè)智慧！
了解中研普華實(shí)力：實(shí)力鑒證 媒體報(bào)道 媒體合作 電視采訪報(bào)道 招股說(shuō)明書(shū)引用 門戶網(wǎng)站引用 客戶服務(wù)
中研普華咨詢業(yè)務(wù)：細(xì)分市場(chǎng)研究 項(xiàng)目可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書(shū) 專項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢
產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十二五規(guī)劃 投資銀行業(yè)務(wù) 政府產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略 企業(yè)培訓(xùn) 管理咨詢 營(yíng)銷策劃
更多“高速動(dòng)車組”相關(guān)的報(bào)告
來(lái)電或在線洽談購(gòu)買細(xì)節(jié)
下載征訂表，詳細(xì)填寫(xiě)后傳真給我們或
點(diǎn)擊網(wǎng)上訂購(gòu)，在線填寫(xiě)后提交訂單
通過(guò)銀行匯款支付購(gòu)買報(bào)告款項(xiàng)
1、國(guó)內(nèi)匯款（人民幣）
帳戶名：深圳市中研普華管理咨詢有限公司
開(kāi)戶行：中國(guó)工商銀行深圳市分行
帳 號(hào)：4000023009200181386
2、國(guó)際匯款（美元）
Beneficiary's bank:Industrial and commercial bank of china,shenzhen branch
Account name: shenzhen zero power intelligence co., ltd.
Account number: 4000023009200589997
Swift bic: icbkcnbjszn
溫馨提示
1.購(gòu)買報(bào)告時(shí)請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)
商標(biāo)，公司從未通過(guò)第三方代理，請(qǐng)與本站聯(lián)系購(gòu)買。
2.中研普華歡迎廣大客戶上門洽談與合作。大批量采購(gòu)報(bào)告可享受會(huì)員優(yōu)惠，詳情來(lái)電咨詢。
手機(jī)掃描二維碼，快速訪問(wèn)
運(yùn)營(yíng)公司:深圳市中研普華管理咨詢有限公司 辦公地址:深圳市福田中心區(qū)深南中路東風(fēng)大廈12層 郵編:518031 E-mail:shenzhen@chinairn.com
服務(wù)熱線:(+86)0755-25425716 25425726 25425736 25425706 25425756 25425776 25420896 25420806 25426596 25427856 25428586 25429596
Copyright @ 2004-2024 chinairn.com All Rights Reserved. 版權(quán)所有 中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)(簡(jiǎn)稱"中研網(wǎng)") 中研普華TM 旗下網(wǎng)站 傳真:0755-25429588 25428099
VIP MSN:chinairn@chinairn.com cjh@chinairn.com 咨詢QQ:76032640 364918461 粵ICP備05036522號(hào)