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第一章 消費級無人機行業(yè)相關(guān)概述

1.1 無人機行業(yè)基本概念

1.1.1 無人機概念

1.1.2 無人機行業(yè)分類

1.1.3 行業(yè)發(fā)展的意義

1.2 無人機產(chǎn)業(yè)鏈分析

1.2.1 產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成

1.2.2 產(chǎn)業(yè)價值鏈

1.3 消費級無人機相關(guān)介紹

1.3.1 消費級無人機產(chǎn)業(yè)鏈

1.3.2 消費級無人機與航模的異同

第二章 2015-2017年消費級無人機行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

2.1 宏觀經(jīng)濟環(huán)境

2.1.1 國民經(jīng)濟運行綜述

2.1.2 工業(yè)經(jīng)濟運行良好

2.1.3 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級

2.1.4 服務(wù)行業(yè)快速增長

2.1.5 “十三五”經(jīng)濟趨勢

2.2 社會環(huán)境分析

2.2.1 居民收入現(xiàn)狀

2.2.2 居民消費現(xiàn)狀

2.2.3 航空制造成果

2.2.4 航拍市場興起

2.3 政策環(huán)境分析

2.3.1 低空管理政策

2.3.2 產(chǎn)品出口限令

2.3.3 行業(yè)標準出臺

2.4 技術(shù)環(huán)境分析

2.4.1 主要技術(shù)構(gòu)成

2.4.2 行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)

2.4.3 行業(yè)技術(shù)壁壘

第三章 2015-2017年消費級無人機行業(yè)發(fā)展分析

3.1 全球無人機發(fā)展情況綜述

3.1.1 全球經(jīng)濟形勢

3.1.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

3.1.3 全球市場規(guī)模

3.1.4 國際競爭格局

3.1.5 各國發(fā)展進程

3.2 2015-2017年國內(nèi)外消費級無人機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

3.2.1 全球行業(yè)現(xiàn)狀分析

3.2.2 國內(nèi)市場發(fā)展形勢

3.2.3 國內(nèi)行業(yè)發(fā)展放緩

3.3 2015-2017年消費級無人機“黑飛”現(xiàn)象分析

3.3.1 “黑飛”現(xiàn)狀分析

3.3.2 “黑飛”監(jiān)管有難度

3.3.3 “黑飛”對市場的影響

3.4 2015-2017年消費級無人機市場競爭分析

3.4.1 市場競爭形勢

3.4.2 市場競爭現(xiàn)狀

3.4.3 初創(chuàng)企業(yè)現(xiàn)狀

3.5 2015-2017年消費級無人機營銷渠道分析

3.5.1 傳統(tǒng)渠道

3.5.2 電商平臺

3.5.3 眾籌平臺

3.6 2015-2017年消費級無人機產(chǎn)品動態(tài)

3.6.1 Zano

3.6.2 Lily

3.6.3 GoPro

3.6.4 大疆

3.6.5 騰訊

3.6.6 零度

3.7 消費級無人機行業(yè)發(fā)展存在的問題

3.7.1 企業(yè)跟風(fēng)入局

3.7.2 小企業(yè)運營難

3.7.3 產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重

3.7.4 監(jiān)管趨嚴的政策

第四章 2015-2017年消費級無人機相關(guān)行業(yè)發(fā)展分析

4.1 2015-2017年鋰電池行業(yè)發(fā)展分析

4.1.1 全球市場狀況

4.1.2 上游產(chǎn)業(yè)規(guī)模

4.1.3 下游應(yīng)用領(lǐng)域

4.1.4 市場產(chǎn)量規(guī)模

4.1.5 企業(yè)產(chǎn)能狀況

4.1.6 市場發(fā)展前景

4.2 2015-2017年傳感器發(fā)展分析

4.2.1 產(chǎn)業(yè)基本概述

4.2.2 行業(yè)驅(qū)動因素

4.2.3 產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域

4.2.4 區(qū)域分布格局

4.2.5 主要競爭企業(yè)

4.2.6 市場競爭格局

4.3 2015-2017年航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展分析

4.3.1 全球市場格局

4.3.2 市場規(guī)?，F(xiàn)狀

4.3.3 產(chǎn)品技術(shù)要求

4.3.4 重點專項開展

4.3.5 市場發(fā)展前景

4.4 2015-2017年導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

4.4.1 全球產(chǎn)業(yè)概況

4.4.2 系統(tǒng)應(yīng)用分析

4.4.3 國內(nèi)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

4.4.4 導(dǎo)航技術(shù)分析

4.4.5 行業(yè)發(fā)展前景

4.5 2015-2017年飛控系統(tǒng)發(fā)展分析

4.5.1 飛控系統(tǒng)概述

4.5.2 飛控市場分析

4.5.3 技術(shù)要求差異

4.5.4 自動飛行控制系統(tǒng)

第五章 2015-2017年民用無人機行業(yè)發(fā)展分析

5.1 2015-2017年民用無人機行業(yè)發(fā)展綜述

5.1.1 行業(yè)發(fā)展歷程

5.1.2 產(chǎn)業(yè)崛起背景

5.1.3 國外發(fā)展概況

5.1.4 國內(nèi)監(jiān)管政策

5.1.5 國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀

5.1.6 產(chǎn)品銷售規(guī)模

5.1.7 未來發(fā)展方向

5.1.8 行業(yè)發(fā)展趨勢

5.2 2015-2017年民用無人機市場應(yīng)用領(lǐng)域分析

5.2.1 氣象監(jiān)測

5.2.2 國土資源執(zhí)法

5.2.3 環(huán)境保護

5.2.4 管道巡檢

5.2.5 農(nóng)林調(diào)查

5.2.6 消防救災(zāi)

5.2.7 快遞服務(wù)

5.2.8 新聞報道

5.3 2015-2017年部分地區(qū)民用無人機市場發(fā)展狀況

5.3.1 深圳市

5.3.2 江西省

5.3.3 陜西省

5.4 中國民用無人機行業(yè)發(fā)展瓶頸及對策建議

5.4.1 發(fā)展瓶頸

5.4.2 對策建議

第六章 2015-2017年消費級無人機行業(yè)重點企業(yè)分析

6.1 Parrot

6.1.1 企業(yè)發(fā)展概況

6.1.2 2015年經(jīng)營狀況

6.1.3 2016年經(jīng)營狀況

6.1.4 2017年經(jīng)營狀況

6.1.5 專心布局消費級領(lǐng)域

6.2 Gopro

6.2.1 企業(yè)發(fā)展概況

6.2.2 2015年經(jīng)營狀況

6.2.3 2016年經(jīng)營狀況

6.2.4 2017年經(jīng)營狀況

6.2.5 企業(yè)無人機業(yè)務(wù)分析

6.3 深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司

6.3.1 企業(yè)發(fā)展概況

6.3.2 企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢

6.3.3 企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

6.3.4 企業(yè)合作分析

6.3.5 發(fā)展成功經(jīng)驗

6.4 廣州億航智能技術(shù)有限公司

6.4.1 企業(yè)發(fā)展概況

6.4.2 企業(yè)市場發(fā)展

6.4.3 打造產(chǎn)品生態(tài)鏈

6.4.4 產(chǎn)品創(chuàng)新性發(fā)展

6.4.5 企業(yè)合作動向

6.5 零度智控（北京）智能科技有限公司

6.5.1 企業(yè)發(fā)展概況

6.5.2 企業(yè)市場格局

6.5.3 技術(shù)研發(fā)進程

6.5.4 產(chǎn)品開發(fā)情況

6.5.5 企業(yè)發(fā)展動態(tài)

6.6 廣州極飛電子科技有限公司

6.6.1 企業(yè)發(fā)展概況

6.6.2 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

6.6.3 企業(yè)發(fā)展動態(tài)

6.6.4 企業(yè)發(fā)展前景

6.7 北京臻迪智能科技有限公司

6.7.1 企業(yè)發(fā)展概況

6.7.2 企業(yè)市場發(fā)展

6.7.3 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

6.8 其他企業(yè)

6.8.1 Facebook

6.8.2 曼塔

6.8.3 星圖智控

第七章 中國消費級無人機行業(yè)投資分析

7.1 無人機行業(yè)投資分析

7.1.1 市場發(fā)展空間廣闊

7.1.2 產(chǎn)業(yè)配套設(shè)施成熟

7.1.3 空管規(guī)則逐步完善

7.2 消費級無人機行業(yè)投資形勢分析

7.2.1 市場投資遇冷

7.2.2 技術(shù)門檻分析

7.2.3 運營風(fēng)險分析

7.2.4 安全性要求分析

7.2.5 產(chǎn)品競爭風(fēng)險分析

7.3 消費級無人機典型投資案例

7.3.1 3D Robotics

7.3.2 深圳大疆

7.3.3 億航智能

7.3.4 零度智能

7.3.5 Lily航拍

第八章 消費級無人機行業(yè)發(fā)展趨勢及前景展望

8.1 無人機行業(yè)發(fā)展趨勢分析

8.1.1 軍用無人機發(fā)展趨勢

8.1.2 民用無人機投資趨勢

8.1.3 民用無人機盈利趨勢

8.2 消費級無人機發(fā)展前景展望

8.2.1 全球市場銷售量預(yù)估

8.2.2 國內(nèi)市場前景展望

8.2.3 初創(chuàng)企業(yè)前景展望

附錄

附錄一：關(guān)于促進通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見

附錄二：民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定

附錄三：民用無人機空中交通管理辦法

附錄四：低空空域使用管理規(guī)定

附錄五：通用航空飛行管制條例

圖表目錄

圖表：民用無人機應(yīng)用領(lǐng)域

圖表：無人機產(chǎn)業(yè)鏈

圖表：無人機價值鏈“微笑曲線”

圖表：典型航模示意圖

圖表：航模與無人機的異同點

圖表：航模與消費級無人機操作的不同

圖表：2012-2016年國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度

圖表：2012-2016年三次產(chǎn)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重

圖表：2016年年末人口數(shù)及其構(gòu)成

圖表：2012-2016年城鎮(zhèn)新增就業(yè)人數(shù)

圖表：2012-2016年全員勞動生產(chǎn)率

圖表：2016年居民消費價格月度漲跌幅度

圖表：2016年居民消費價格比上年漲跌幅度

圖表：2016年新建商品住宅月環(huán)比價格變化情況

圖表：2012-2016年全國一般公共預(yù)算收入

圖表：2012-2016年年末國家外匯儲備

圖表：2012-2016年糧食產(chǎn)量

圖表：2012-2016年全部工業(yè)增加值及其增長速度

圖表：2012-2016年建筑業(yè)增加值及其增長速度

圖表：2012-2016年全社會固定資產(chǎn)投資

圖表：2016年按領(lǐng)域分固定資產(chǎn)投資及其占比（不含農(nóng)戶）

圖表：2012-2016年社會消費品零售總額

圖表：2012-2016年貨物進出口總額

圖表：2016年各月累計主營業(yè)務(wù)收入與利潤總額同比增速

圖表：2016年各月累計利潤率與每百元營業(yè)收入中的成本

圖表：2016年分經(jīng)濟類型主營業(yè)務(wù)收入與利潤總額同比增速

圖表：2016年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)主要財務(wù)指標

圖表：2016年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)經(jīng)濟效益指標

圖表：2012-2016年全國居民人均可支配收入及其增長速度

圖表：2016年全國居民人均消費支出及其構(gòu)成

圖表：無人機系統(tǒng)構(gòu)成和核心技術(shù)

圖表：美國“全球鷹”軍用無人機主要結(jié)構(gòu)

圖表：無人機各種導(dǎo)航技術(shù)簡介

圖表：中國軍用無人機研制體系

圖表：2013-2015年美國失業(yè)率

圖表：2013-2015年美國勞動力參與率

圖表：2013-2015年美國零售和食品服務(wù)銷售額同比增長率

圖表：2013-2015年美國個人消費支出

圖表：2013-2014年歐元區(qū)經(jīng)濟增長速度

圖表：2014-2015年歐元區(qū)PMI指數(shù)

圖表：2014-2015年歐元區(qū)通貨膨脹率

圖表：2013-2015年歐洲失業(yè)率水平

圖表：2013-2015年歐洲央行對外資產(chǎn)規(guī)模

圖表：2013-2015年歐元區(qū)5年期公債收益率

圖表：2009-2014年新興市場經(jīng)濟國家GDP同比增長率

圖表：2013-2015年新興市場經(jīng)濟國家CPI同比增長率

圖表：2014-2015年NYMEX原油期貨價格

圖表：2013-2015年俄羅斯原油出口額

圖表：2013-2015年全球民用無人機細分市場銷量情況

圖表：2014年全球無人機市場分布格局

圖表：2015年全球軍用無人機企業(yè)競爭格局

圖表：2015年全球民用無人機企業(yè)競爭格局

圖表：Zano示意圖（已停產(chǎn)）

圖表：Lily示意圖（已停產(chǎn)）

圖表：GoPro新產(chǎn)品——Karma示意圖

圖表：大疆精靈4示意圖

圖表：大疆Mavic Pro示意圖

圖表：大疆Spark示意圖

圖表：騰訊空影示意圖

圖表：零度DOBBY示意圖

圖表：各種電池性能比較

圖表：鋰電池綜合性能較好

圖表：全球鋰離子電池產(chǎn)量

圖表：全球鋰電池市場規(guī)模統(tǒng)計與預(yù)測

圖表：鋰電池成本比例構(gòu)成

圖表：鋰離子電池各種正極材料性能對比

圖表：2010-2016年我國鋰離子電池正極材料產(chǎn)量及增速

圖表：2008-2016年我國鋰離子電池正極材料產(chǎn)值及增速

圖表：2014-2015年我國不同類型鋰電池占比情況

圖表：2008-2016年我國鋰電池累計年產(chǎn)量

圖表：國內(nèi)主流動力電池企業(yè)產(chǎn)能情況

圖表：2015-2017年新能源汽車產(chǎn)銷當月值變化

圖表：2011-2020年動力鋰電池出貨量及未來需求量預(yù)測

圖表：傳感器的組成情況

圖表：傳感器的四大應(yīng)用領(lǐng)域

圖表：傳感器應(yīng)用領(lǐng)域占比

圖表：國內(nèi)傳感器主要企業(yè)

圖表：國外傳感器主要企業(yè)

圖表：世界航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)格局

圖表：2011-2020年中國航空發(fā)動機市場規(guī)模及預(yù)測

圖表：航空發(fā)動機類別

圖表：航空發(fā)動機發(fā)展歷程

圖表：中美兩國尖端無人機發(fā)動機對比

圖表：目前全球GNSS主要系統(tǒng)

圖表：GNSS系統(tǒng)主要應(yīng)用

圖表：飛控系統(tǒng)硬件原理

圖表：陀螺儀結(jié)構(gòu)

圖表：固定翼、直升機、多旋翼無人機飛控技術(shù)的差異

圖表：自動地形跟隨飛行航跡

圖表：自動地形跟隨/回避飛行航跡

圖表：西北工業(yè)大學(xué)研發(fā)的D-4無人機

圖表：ASN206無人機

圖表：大疆Phantom3無人機

圖表：中國民用無人機發(fā)展歷程

圖表：下一代電池和高級鋰電池的名義成本

圖表：民用無人機的主要用途

圖表：多種空中平臺的性能對比分析

圖表：2014-2015年Parrot綜合收益表

圖表：2014-2015年Parrot分部資料

圖表：2014-2015年Parrot收入分地區(qū)資料

圖表：2015-2016年Parrot綜合收益表

圖表：2015-2016年Parrot分部資料

圖表：2017年Parrot綜合收益表

圖表：2016-2017年Parrot分部資料

圖表：2014-2015年Gopro綜合收益表

圖表：2014-2015年Gopro收入分地區(qū)資料

圖表：2015-2016年Gopro綜合收益表

圖表：2015-2016年Gopro收入分地區(qū)資料

圖表：2016-2017年Gopro綜合收益表

圖表：2016-2017年Gopro收入分地區(qū)資料

圖表：深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司發(fā)展歷程

圖表：零度智控（北京）智能科技有限公司發(fā)展歷程

圖表：廣州極飛電子科技有限公司多旋翼無人機載荷、價格、市場應(yīng)用分區(qū)

圖表：中國民用無人機驅(qū)動因素

圖表：無人機行業(yè)硬件產(chǎn)業(yè)鏈逐步成熟

圖表：2014-2016年美國航空聯(lián)邦管理局無人機管理動態(tài)匯總

圖表：近年來中國無人機相關(guān)規(guī)范政策

圖表：中國民用無人機領(lǐng)域投資價值及表現(xiàn)分析