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《2018-2023年中國汽車智能化行業(yè)深度研究與投資發(fā)展前景預(yù)測報告》由中研普華汽車智能化行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫,主要分析了汽車智能化行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時對汽車智能化行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢預(yù)測和專業(yè)的汽車智能化行業(yè)數(shù)據(jù)分析,幫助客戶評估汽車智能化行業(yè)投資價值。
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第一章 智能汽車相關(guān)概述
1.1 智能汽車定義
1.2 汽車智能化與汽車電子
1.3 智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈分析
1.4 智能汽車發(fā)展路徑分析
第二章 智能汽車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
2.2 政策環(huán)境
2.3 社會環(huán)境
2.4 技術(shù)環(huán)境
2.4.7 3s技術(shù)發(fā)展情況分析
第三章 2018年中國汽車工業(yè)運行形勢透析
3.1 2018年中國汽車工業(yè)運行綜述
3.2 2018年中國汽車市場分析
3.2.1 2018年中國汽車產(chǎn)銷情況分析
3.2.2 2018年中國汽車工業(yè)運行狀況
3.2.3 2018年中國汽車進(jìn)出口貿(mào)易情況
3.3 2017年汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運行狀況
3.3.1 2017年中國汽車行業(yè)發(fā)展概述
3.3.2 2017年中國汽車工業(yè)產(chǎn)值分析
3.3.3 2017年汽車行業(yè)銷售收入分析
3.3.4 2017年汽車行業(yè)利潤總額分析
3.4 2018年中國汽車分車型銷售情況分析
3.4.1 2018年中國乘用車市場銷售分析
3.4.2 2018年中國轎車銷售情況
3.4.3 2018年中國suv銷售情況
3.4.5 2018年中國mpv銷售情況
3.4.6 2018年中國商用車銷售情況分析
3.4.7 2018年大型客車銷售情況
3.4.8 2018年中輕型客車銷售情況
3.4.9 2018年重型卡車銷售情況
3.4.10 2018年輕型卡車市場銷售情況
3.4.11 2018年皮卡市場銷售情況
3.5 2018年中國汽車保有量分析
3.5.1 2018年中國民用汽車保有量
3.5.2 2018年私人汽車擁有量分析
3.5.3 2018年機(jī)動車擁有量
第四章 中國汽車電子行業(yè)發(fā)展分析
4.1 中國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.2 中國汽車電子市場需求分析
4.3 中國汽車電子市場分析
4.4 中國汽車電子市場競爭格局
1、現(xiàn)有企業(yè)間的競爭
2、新進(jìn)入者威脅分析
3、替代品威脅分析
4、上游供應(yīng)商議價能力
5、下游客戶議價能力分析
第五章 中國車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用與發(fā)展前景分析
5.1 車聯(lián)網(wǎng)telematics應(yīng)用分析
1、telematics服務(wù)市場分析
2、telematics服務(wù)內(nèi)容分析
3、telematics服務(wù)功能分析
4、telematics服務(wù)流程分析
1、onstar商業(yè)模式分析(通用)
2、g-book商業(yè)模式分析(豐田)
3、sync商業(yè)模式分析(福特)
4、inkanet商業(yè)模式分析(上汽)
1、telematics之車況感測與診斷
2、telematics之電子收費與通訊
3、telematics之rds-tmc
4、telematics之系統(tǒng)架構(gòu)剖析
1、優(yōu)勢
2、劣勢
3、機(jī)會
4、威脅
5.2 車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游分析
1、上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
2、上游產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展水平
3、上游產(chǎn)業(yè)競爭格局分析
4、上游產(chǎn)業(yè)潛在容量分析
5、上游企業(yè)盈利情況研究
6、上游企業(yè)投資發(fā)展規(guī)劃
1、影響車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用因素
2、國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用規(guī)模
3、車聯(lián)網(wǎng)區(qū)域發(fā)展研究
4、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展效果
5、城市車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用案例
6、國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模
5.3 車聯(lián)網(wǎng)終端用戶研究
5.4 終端用戶的增值研究
5.5 車聯(lián)網(wǎng)終端收費研究
5.6 車聯(lián)網(wǎng)終端用戶容量
第六章 智能汽車關(guān)鍵部件與系統(tǒng)發(fā)展分析
6.1 汽車動力系統(tǒng)
6.2. 汽車底盤與安全系統(tǒng)
6.3 安全控制電子技術(shù)分析
6.4 車身電子控制系統(tǒng)
6.5 車載電子系統(tǒng)
6.6 車載導(dǎo)航系統(tǒng)
6.7 車載信息系統(tǒng)
6.8 汽車傳感器
6.9 汽車儀表
第七章 智能汽車行業(yè)優(yōu)勢企業(yè)競爭力分析
7.1.德國博世集團(tuán)
7.2 美國德爾福
7.3 中國航天科技集團(tuán)公司
7.4 北京四維圖新科技股份有限公司
7.5 啟明信息技術(shù)股份有限公司
7.6 深圳市航盛電子股份有限公司
7.7 均勝電子股份有限公司
7.8 深圳市得潤電子股份有限公司
7.9 滬士電子股份有限公司
7.10 河南漢威電子股份有限公司
第八章 智能汽車行業(yè)發(fā)展趨勢與前景分析
8.1 智能汽車行業(yè)投資規(guī)模分析
8.2 中國智能汽車發(fā)展前景分析
8.3 智能汽車行業(yè)投資風(fēng)險分析
第九章 智能汽車企業(yè)投融資戰(zhàn)略規(guī)劃分析
9.1 智能汽車企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃背景意義
9.2 智能汽車企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
9.3 智能汽車企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃制定依據(jù)
9.4 智能汽車企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃策略分析
圖表目錄
圖表:智能汽車的關(guān)鍵技術(shù)
圖表:智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈
圖表:各行業(yè)的數(shù)字化指數(shù)
圖表:車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展核心驅(qū)動力
圖表:2016-2018年全球汽車車載信息和娛樂市場規(guī)模(單位:百萬美元)
圖表:智能汽車功能結(jié)構(gòu)示意圖
圖表:智能駕駛5級技術(shù)分級
圖表:2018年汽車十大新技術(shù)盤點
圖表:智能交通結(jié)構(gòu)示意圖
圖表:中國高速公路歷年智能交通建設(shè)規(guī)模(單位:億元)
圖表:中國智能交通分布現(xiàn)狀
圖表:車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D
圖表:車聯(lián)網(wǎng)示意圖
圖表:2004-2018年國內(nèi)汽車銷量情況
圖表:自動駕駛關(guān)鍵技術(shù)
圖表:2017年國內(nèi)生產(chǎn)總值增長情況
圖表:2013-2017年月度汽車銷量及同比變化情況
圖表:固定投資增長情況
圖表:各類固定資產(chǎn)投資價格走勢
圖表:2013-2018年中國固定資產(chǎn)投資規(guī)模變化
圖表:2010-2018年中國汽車出口國家銷量前十位
圖表:2018年年末人口數(shù)及其構(gòu)成
圖表:2009-2018年全國高速公路里程
圖表:全國公路客運量及周轉(zhuǎn)量月度增長率(%)
圖表:全國公路貨運量及周轉(zhuǎn)量月度增長率(%)
圖表:2017年全國公路物流貨運量和周轉(zhuǎn)量情況
圖表:2010-2018年高速公路里程變化示意圖
圖表:2012-2018年高速公路機(jī)電系統(tǒng)投資額
圖表:rfid技術(shù)發(fā)展歷程
圖表:2007-2018年全球rfid市場規(guī)模
圖表:傳感器增長速度
圖表:2008-2018年全球傳感器市場規(guī)模和增長率
圖表:日前比較常用的網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)的示意圖
圖表:視頻監(jiān)控和大數(shù)據(jù)
圖表:2008-2018年中國汽車導(dǎo)航細(xì)分市場情況
圖表:2005-2017年中國汽車產(chǎn)量和銷量
圖表:2017年汽車進(jìn)口品牌概況
圖表:世界汽車發(fā)展的基本模式
圖表:2010-2017年中國汽車保有量規(guī)模
圖表:2017年月度suv銷量走勢
圖表:2013-2017年月度汽車銷量情況及同比變化
圖表:2013-2017年月度乘用車變化情況
圖表:2013-2017年
圖表:2013-2017年商用車月度銷量變化情況
圖表:2006-2017年中國整車進(jìn)出口情況
圖表:2010-2017年中國汽車經(jīng)銷商數(shù)量走勢
圖表:2017年份中國汽車工業(yè)月度走勢表格
圖表:部分上市車企年中報
圖表:2017年乘用車銷售排行
圖表:2013-2017年月度乘用車變化情況
圖表:主要車企2018年目標(biāo)與2017年銷量對比
圖表:2017年月度suv銷量走勢
圖表:2010-2017年中國mpv銷量及其銷售占比情況
圖表:2013-2017年商用車月度銷量變化情況
圖表:2017年商用車排行前十的企業(yè)
圖表:2017年大中型客車銷量前十企業(yè)排名
圖表:2017年客車分車型銷售情況(單位:輛)
圖表:2000-2017年重型卡車市場整體走勢
圖表:2017年卡車分車型銷售情況(單位:輛)
圖表:2014-2017年重型卡車市場月度銷售走勢
圖表:2005-2017年主流輕卡品牌銷量走勢圖
圖表:2017年輕卡企業(yè)份額
圖表:2017年輕卡銷量市場占比
圖表:2005-2017年皮卡分月銷量走勢圖
圖表:2017年皮卡品牌市場占比
圖表:2010-2017年中國汽車保有量規(guī)模
圖表:歷年機(jī)動車保有量及同比增速????
圖表:2017年各省機(jī)動車保有量
圖表:中國汽車產(chǎn)量和汽車電子規(guī)模
圖表:全球汽車電子各分類市場銷售規(guī)模
圖表:汽車電子各細(xì)分市場生命周期
圖表:2017年我國汽車電子產(chǎn)品需求格局
圖表:全球汽車電子行業(yè)規(guī)模預(yù)估(億美元)
圖表:2009-2017年我國汽車電子細(xì)分市場規(guī)模統(tǒng)計表(億元)
圖表:汽車電子市場應(yīng)用結(jié)構(gòu)
圖表:中國汽車電子市場結(jié)構(gòu)
圖表:車載導(dǎo)航裝配規(guī)模
圖表:汽車電子硬件相關(guān)上市公司(單位:億元,元,倍)
圖表:中國汽車電子市場規(guī)模(億元)
圖表:2017年國內(nèi)汽車電子市場占有率
圖表:上游產(chǎn)業(yè)關(guān)系結(jié)構(gòu)圖
圖表:中國telematics用戶規(guī)模
圖表:中國telematics應(yīng)用市場銷售份額
圖表:telematics產(chǎn)業(yè)鏈(以車主需求為主)
圖表:telematics產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈
圖表:國內(nèi)商用用戶比例
圖表:車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈布局示意圖
圖表:2017年已投資與未投資車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)占比
圖表:2017年機(jī)構(gòu)未來投資車聯(lián)網(wǎng)時間
圖表:我國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模
圖表:全球車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模
圖表:車聯(lián)網(wǎng)滲透率走勢
圖表:主要大城市車聯(lián)網(wǎng)普及率
圖表:車聯(lián)網(wǎng)用戶性別分布
圖表:車聯(lián)網(wǎng)用戶年齡分布
圖表:用戶對車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域需求
圖表:車聯(lián)網(wǎng)滲透率
圖表:2009-2017年中國汽車前裝導(dǎo)航市場規(guī)模
圖表:2017年中國前裝導(dǎo)航市場占有率
圖表:2017年中國汽車前裝導(dǎo)航信息服務(wù)市場占有率
圖表:汽車后市場大致可分為4類電商模式
圖表:2013-2017年發(fā)動機(jī)銷量月度對比情況(臺)
圖表; 導(dǎo)航電子地圖制作甲級資質(zhì)單位
圖表:2009-2017年我國汽車后裝導(dǎo)航系統(tǒng)規(guī)模
圖表:汽車電子占成本比重
圖表:2011-2018年全球汽車傳感器市場規(guī)模
圖表:2018年全球汽車傳感器市場份額
圖表:2006-2018年中國汽車儀器儀表產(chǎn)量及增長率統(tǒng)計表
圖表:2018年中國汽車儀表主要產(chǎn)區(qū)產(chǎn)量占比圖
圖表:企業(yè)全國營銷網(wǎng)絡(luò)
圖表:均勝電子全球營銷網(wǎng)絡(luò)
圖表:漢威全球研發(fā)和營銷網(wǎng)絡(luò)
圖表:2012-2018年汽車銷售規(guī)模
圖表:汽車零部件行業(yè)
圖表:2018年全國民用汽車保有量
圖表:主流車載系統(tǒng)及其合作伙伴
圖表:不同產(chǎn)品生命周期下的產(chǎn)品策略
圖表:大數(shù)據(jù)時代的智能汽車品牌營銷
“智能汽車”就是在普通汽車的基礎(chǔ)上增加了先進(jìn)的傳感器(雷達(dá)、攝像)、控制器、執(zhí)行器等裝置,通過車載傳感系統(tǒng)和信息終端實現(xiàn)與人、車、路等的智能信息交換,使汽車具備智能的環(huán)境感知能力,能夠自動分析汽車行駛的安全及危險狀態(tài),并使汽車按照人的意愿到達(dá)目的地,最終實現(xiàn)替代人來操作的目的。我國汽車年產(chǎn)銷量已連續(xù)五年蟬聯(lián)世界第一,目前保有量達(dá)到1.4億輛左右。汽車成為國民經(jīng)濟(jì)支柱性產(chǎn)業(yè)的同時,也帶來交通事故居高不下、交通擁堵日益嚴(yán)重、燃油消耗逐年增加、大氣污染等嚴(yán)重的社會問題。加快智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展能夠有效解決汽車帶來的負(fù)面社會問題。研究表明,采用智能汽車前三個層次的輔助駕駛技術(shù)、半自動駕駛技術(shù)、高度自動駕駛技術(shù),可以減少50%~80%的汽車交通安全事故。無人駕駛汽車不僅能夠解決酒后駕車、疲勞駕駛、開車打電話,以及殘疾人開車等問題,還可避免嚴(yán)重交通意外發(fā)生,每年可拯救3萬~15萬人的性命。
汽車智能化研究報告對汽車智能化行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的汽車智能化資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻(xiàn)資料,或以縱向的發(fā)展過程,或橫向類別分析提出論點、分析論據(jù),進(jìn)行論證。汽車智能化報告絕對如實地反映客觀情況,敘述、說明、推斷、引用均恰如其分。文字、用詞應(yīng)力求準(zhǔn)確。研究報告的文字也簡單、明了、通順、流暢,既明白如話,又把研究的效果準(zhǔn)確地、科學(xué)地表達(dá)出來。汽車智能化研究報告以行業(yè)為研究對象,并基于行業(yè)的現(xiàn)狀,行業(yè)經(jīng)濟(jì)運行數(shù)據(jù),行業(yè)供需現(xiàn)狀,行業(yè)競爭格局,重點企業(yè)經(jīng)營分析,行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析,市場集中度等現(xiàn)實指標(biāo),分析預(yù)測行業(yè)的發(fā)展前景和投資價值。通過最深入的數(shù)據(jù)挖掘,對行業(yè)進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)分析,從多個角度去評估企業(yè)市場地位,準(zhǔn)確挖掘企業(yè)的成長性,已經(jīng)為眾多企業(yè)帶來了最專業(yè)的研究和最有價值的咨詢服務(wù)過程。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)以及國內(nèi)外多種相關(guān)報刊雜志媒體提供的最新研究資料。本報告對國內(nèi)外汽車智能化行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了深入透徹地分析,對我國行業(yè)市場情況、技術(shù)現(xiàn)狀、供需形勢作了詳盡研究,重點分析了國內(nèi)外重點企業(yè)、行業(yè)發(fā)展趨勢以及行業(yè)投資情況,報告還對汽車智能化下游行業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了探討,是汽車智能化及相關(guān)企業(yè)、投資部門、研究機(jī)構(gòu)準(zhǔn)確了解目前中國市場發(fā)展動態(tài),把握汽車智能化行業(yè)發(fā)展方向,為企業(yè)經(jīng)營決策提供重要參考的依據(jù)。
♦ 項目有多大市場規(guī)模?發(fā)展前景如何?值不值得投資?
♦ 市場細(xì)分和企業(yè)定位是否準(zhǔn)確?主要客戶群在哪里?營銷手段有哪些?
♦ 您與競爭對手企業(yè)的差距在哪里?競爭對手的戰(zhàn)略意圖在哪里?
♦ 保持領(lǐng)先或者超越對手的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)有哪些?會有哪些優(yōu)劣勢和挑戰(zhàn)?
♦ 行業(yè)的最新變化有哪些?市場有哪些新的發(fā)展機(jī)遇與投資機(jī)會?
♦ 行業(yè)發(fā)展大趨勢是什么?您應(yīng)該如何把握大趨勢并從中獲得商業(yè)利潤?
♦ 行業(yè)內(nèi)的成功案例、準(zhǔn)入門檻、發(fā)展瓶頸、贏利模式、退出機(jī)制......
♦ 理由1:商業(yè)戰(zhàn)場上的失敗可以原諒,但是遭到競爭對手的突然襲擊則不可諒解。如果您的企業(yè)經(jīng)常困于競爭對手的市場策略而毫無還手之力,那么您需要比您企業(yè)的競爭對手知道得更多,請馬上訂購。
♦ 理由2:如果您的企業(yè)一直期望在新的季度里使企業(yè)利潤倍增,獲得更好的業(yè)績表現(xiàn),您需要借助行業(yè)專家智囊團(tuán)的智慧和建議,那么您不可不訂。
♦ 理由3:如果您的企業(yè)準(zhǔn)備投資于某項新業(yè)務(wù),需要周祥的商業(yè)計劃資料及發(fā)展規(guī)劃的策略建議,同時也不想為此付出大量的資源及調(diào)研時間,那么您非訂不可。
♦ 理由4:如果您的企業(yè)缺乏多年業(yè)內(nèi)資深經(jīng)驗培養(yǎng)的行業(yè)洞察力,長期性、系統(tǒng)性的行業(yè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持,而無法準(zhǔn)確把握市場,搶占最新商機(jī)的戰(zhàn)略制高點,那么請把這一切交給我們。
權(quán)威數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計局、國家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國家信息中心、國家稅務(wù)總局、國家工商總局、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家圖書館、全國200多個行業(yè)協(xié)會、行業(yè)研究所、海內(nèi)外上萬種專業(yè)刊物。
中研普華自主研發(fā)數(shù)據(jù)庫:中研普華細(xì)分行業(yè)數(shù)據(jù)庫、中研普華上市公司數(shù)據(jù)庫、中研普華非上市企業(yè)數(shù)據(jù)庫、宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫、區(qū)域經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫、產(chǎn)品產(chǎn)銷數(shù)據(jù)庫、產(chǎn)品進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫。
國際知名研究機(jī)構(gòu)或商用數(shù)據(jù)庫:如Euromonitor、IDC、Display、IBISWorld、ISI、TechNavioAnalysis、Gartenr等。
一手調(diào)研數(shù)據(jù):遍布全國31個省市及香港的專家顧問網(wǎng)絡(luò),涉及政府統(tǒng)計部門、統(tǒng)計機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)廠商、地方主管部門、行業(yè)協(xié)會等。在中國,中研普華集團(tuán)擁有最大的數(shù)據(jù)搜集網(wǎng)絡(luò),在研究項目最多的一線城市設(shè)立了全資分公司或辦事處,并在超過50多個城市建立了操作地,資料搜集的工作已覆蓋全球220個地區(qū)。
步驟1:設(shè)立研究小組,確定研究內(nèi)容
針對目標(biāo),設(shè)立由產(chǎn)業(yè)市場研究專家、行業(yè)資深專家、戰(zhàn)略咨詢師和相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)會協(xié)作專家組成項目研究小組,碩士以上學(xué)歷研究員擔(dān)任小組成員,共同確定該產(chǎn)業(yè)市場研究內(nèi)容。
步驟2:市場調(diào)查,獲取第一手資料
♦ 訪問有關(guān)政府主管部門、相關(guān)行業(yè)協(xié)會、公司銷售人員與技術(shù)人員等;
♦ 實地調(diào)查各大廠家、運營商、經(jīng)銷商與最終用戶。
步驟3:中研普華充分收集利用以下信息資源
♦ 報紙、雜志與期刊(中研普華的期刊收集量達(dá)1500多種);
♦ 國內(nèi)、國際行業(yè)協(xié)會出版物;
♦ 各種會議資料;
♦ 中國及外國政府出版物(統(tǒng)計數(shù)字、年鑒、計劃等);
♦ 專業(yè)數(shù)據(jù)庫(中研普華建立了3000多個細(xì)分行業(yè)的數(shù)據(jù)庫,規(guī)模最全);
♦ 企業(yè)內(nèi)部刊物與宣傳資料。
步驟4:核實來自各種信息源的信息
♦ 各種信息源之間相互核實;
♦ 同相關(guān)產(chǎn)業(yè)專家與銷售人員核實;
♦ 同有關(guān)政府主管部門核實。
步驟5:進(jìn)行數(shù)據(jù)建模、市場分析并起草初步研究報告
步驟6:核實檢查初步研究報告
與有關(guān)政府部門、行業(yè)協(xié)會專家及生產(chǎn)廠家的銷售人員核實初步研究結(jié)果。專家訪談、企業(yè)家審閱并提出修改意見與建議。
步驟7:撰寫完成最終研究報告
該研究小組將來自各方的意見、建議及評價加以總結(jié)與提煉,分析師系統(tǒng)分析并撰寫最終報告(對行業(yè)盈利點、增長點、機(jī)會點、預(yù)警點等進(jìn)行系統(tǒng)分析并完成報告)。
步驟8:提供完善的售后服務(wù)
對用戶提出有關(guān)該報告的各種問題給予明確解答,并為用戶就有關(guān)該行業(yè)的各種專題進(jìn)行深入調(diào)查和項目咨詢。
中研普華集團(tuán)是中國成立時間最長,擁有研究人員數(shù)量最多,規(guī)模最大,綜合實力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu)之一。中研普華始終堅持研究的獨立性和公正性,其研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點廣泛被電視媒體、報刊雜志及企業(yè)采用。同時,中研普華的研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點也大量被國家政府部門及商業(yè)門戶網(wǎng)站轉(zhuǎn)載,如中央電視臺、鳳凰衛(wèi)視、深圳衛(wèi)視、新浪財經(jīng)、中國經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)、商務(wù)部、國資委、發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心(國研網(wǎng))等。
專項市場研究 產(chǎn)品營銷研究 品牌調(diào)查研究 廣告媒介研究 渠道商圈研究 滿意度研究 神秘顧客調(diào)查 消費者研究 重點業(yè)務(wù)領(lǐng)域 調(diào)查執(zhí)行技術(shù) 公司實力鑒證 關(guān)于中研普華 中研普華優(yōu)勢 服務(wù)流程管理
中央電視臺采訪中研普華高級研究員
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權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級研究員
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中研普華擁有20年的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、企業(yè)IPO上市咨詢、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場研究及募投項目運作經(jīng)驗,業(yè)務(wù)覆蓋全球。
豐富的行業(yè)經(jīng)驗。設(shè)立產(chǎn)業(yè)研究組,積累了豐富的行業(yè)實踐經(jīng)驗,充分運用扎實的理論知識,更好的為客戶提供服務(wù)。
資深的專家顧問。專家團(tuán)隊來自于國家級科研院所、著名大學(xué)教授、以及具備成功經(jīng)驗的企業(yè)家,擁有強(qiáng)大的專業(yè)能力。
科學(xué)的研究方法。采取專業(yè)的研究模型,精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)分析,周密的調(diào)查方法,各個環(huán)節(jié)力求真實客觀準(zhǔn)確。
完善的服務(wù)體系。不僅為您提供專業(yè)化的研究報告,還會為您提供超值的售后服務(wù),給您帶來完善的一站式服務(wù)。
中研普華依托分布于全國各重點城市的市場調(diào)研隊伍,與國內(nèi)外各大數(shù)據(jù)源建立起戰(zhàn)略合作關(guān)系。
中研普華推廣和傳播國內(nèi)外頂尖管理理念,協(xié)助中國企業(yè)健康、持續(xù)成長,推動企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和管理升級。
中研普華獨創(chuàng)的水平行業(yè)市場資訊 + 垂直企業(yè)管理培訓(xùn)的完美結(jié)合,體現(xiàn)了中研普華一站式服務(wù)的理念和優(yōu)勢。
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