隨著新零售時代的來臨，互聯(lián)網(wǎng)+家居勢必會引爆一個巨大的市場。對于衣柜行業(yè)而言，如何以消費者為中心，讓消費者的購物體驗做到極致，是企業(yè)需思考的問題。當擴展了全渠道之后，電商與實體的界限會越來越模糊，兩者將完全與互聯(lián)網(wǎng)融合，那么衣柜企業(yè)該如何擁抱新零售?

物流業(yè)與電商融合或將成為衣柜企業(yè)轉型機遇

目前部分衣柜企業(yè)仍處于線上和線下獨立運營的狀態(tài)，而新零售要實現(xiàn)的是線上線下在價格、產(chǎn)品、服務等方面的統(tǒng)一和融合。據(jù)了解，國家郵政發(fā)布關于快遞業(yè)的相關數(shù)據(jù)，2016年中國快遞行業(yè)送出了300多億件包裹，連續(xù)六年增速超過50%，逆勢成為中國經(jīng)濟的黑馬。

可以說，沒有物流業(yè)發(fā)展，可能就沒有新的經(jīng)濟轉型。在衣柜企業(yè)積極擁抱新零售、尋找新發(fā)展機遇的市場環(huán)境下，現(xiàn)代物流業(yè)成為整個零售商業(yè)鏈的重要支撐因素。阿里巴巴董事會主席馬云在指出“新零售”的趨勢時也表示，線上線下加上現(xiàn)代物流合在一起，才能真正創(chuàng)造出新的零售起來。作為新實體經(jīng)濟的典型代表，物流業(yè)與電商的融合，不僅為其獲取巨大的業(yè)務量，同時帶來轉型機遇。

物流鏈路升級為衣柜企業(yè)全渠道賦能

對于衣柜行業(yè)發(fā)展來說，要發(fā)揮全渠道的優(yōu)勢，更需要現(xiàn)代物流的支持。物流在全渠道的發(fā)展方向下，已經(jīng)不再是單純地將某物從某地運送到某地，而是要為商家賦能。衣柜產(chǎn)品屬于非標準化產(chǎn)品，衣柜產(chǎn)品的物流服務更復雜、更專業(yè)，更具有特點，在配送方面對于“送、裝、修”有較高的要求，同時還需要擁有產(chǎn)品安裝、售后維修等能力，對傳統(tǒng)物流是重大考驗。因此，衣柜行業(yè)最后一公里的安裝配送，也一直是行業(yè)的痛點。

衣柜企業(yè)在物流渠道的鋪設，物流的選擇不僅要具備大件家具配送能力，同時其在二三線城市和鄉(xiāng)縣區(qū)域的大件物流縱深網(wǎng)絡資源。阿里巴巴全渠道業(yè)務負責人葉國輝指出“全渠道只是線下線上的融合，是物理反應，把線下的庫存、人員，整個門店體系打通了，提升了整體貨運周轉和能效?！贝蠹锪髂芊袼偷郊?、能否送上樓，能否幫忙拆箱、能否專業(yè)安裝，都是需要持續(xù)解決的問題。

新零售的提出，對衣柜零售行業(yè)具有指引和方向性的作用，也是實現(xiàn)突破和進一步發(fā)展的可行路徑，將引領未來全新的商業(yè)模式。在未來，貨物配送到家、消費者自提、自提柜等多樣化末端服務將會百花齊放，相輔相成，構建衣柜電商的新格局，而物流鏈的構建將為衣柜企業(yè)發(fā)展提供源動力。