2020交通節(jié)能服務行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景預測

• 2020年9月22日 WuYaNan來源：中研網(wǎng) 1432 95
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“節(jié)能減排綠色低碳高速公路”的建成表明了交通運輸業(yè)積極探索綠色循環(huán)低碳的發(fā)展道路，已取得了積極成效。《加快推進綠色循環(huán)低碳交通運輸發(fā)展指導意見》，首次圍繞大交通制定綠色循環(huán)低碳發(fā)展指導意見，適用于鐵路、公路、水路、民航和郵政各個領域，對整個交通運輸?shù)?/p>

2020交通節(jié)能服務行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景預測

近年來，我國節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得較好成績，節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值從2016年底的3567億元增長到2017年底的4148億元，增長16.3%，增速較2016年提高2個百分點。國家提出了節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)倍增行動，“到2020年，節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值比2015年翻一番，預計6000億元”，照此勢頭發(fā)展，十分有望提前完成發(fā)展目標。

“節(jié)能減排綠色低碳高速公路”的建成表明了交通運輸業(yè)積極探索綠色循環(huán)低碳的發(fā)展道路，已取得了積極成效?！都涌焱七M綠色循環(huán)低碳交通運輸發(fā)展指導意見》，首次圍繞大交通制定綠色循環(huán)低碳發(fā)展指導意見，適用于鐵路、公路、水路、民航和郵政各個領域，對整個交通運輸?shù)木G色循環(huán)低碳發(fā)展作出了統(tǒng)籌安排和總體部署，到2020年基本建成綠色循環(huán)低碳交通運輸體系。

中國交通能耗約占社會總能耗的20%，并且正在逐年上升。如果不能有效加以控制，未來中國交通能耗比重將進一步提升，或如發(fā)達國家一樣，占全社會能源消耗的三分之一左右。預計到2030年，交通運輸行業(yè)的溫室氣體排放將達11.08億噸。而在交通行業(yè)中，主要由貨車構(gòu)成的道路運輸?shù)娜加拖牧坑终颊麄€交通行業(yè)的54%，排放源特征顯著。而隨著交通運輸業(yè)的持續(xù)發(fā)展，行業(yè)的溫室氣體排放增量愈加顯著上升。

我國節(jié)能服務企業(yè)現(xiàn)狀分析

全國從事節(jié)能服務的企業(yè)6137家，較2016年增加321家，年均增長率較2016年降低1.7%。行業(yè)從業(yè)人員68.5萬人，比2016年增長3.3萬人。節(jié)能服務公司平均從業(yè)人員112人。2017年，節(jié)能服務公司獲得的各項授權(quán)專利約4300項，其中發(fā)明專利約1500項。有一些優(yōu)秀的企業(yè)作為行業(yè)的表率，獲得了國家科技進步獎。

從業(yè)務領域看，逐步拓寬，除了余熱余壓利用、中央空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能、電機系統(tǒng)節(jié)能、建筑綜合節(jié)能、供熱系統(tǒng)節(jié)能、工業(yè)鍋爐窯爐節(jié)能、能源站建設運營、儲能技術(shù)、綠色照明等，還有很多公司開展了售電業(yè)務，也有很多公司關(guān)注并開展碳交易與碳資產(chǎn)管理業(yè)務，從而增加與客戶黏度。

從節(jié)能上市公司數(shù)量上看，逐步增多，企業(yè)總體實力增強。從事節(jié)能服務業(yè)務的上市公司數(shù)量超過120家，從事節(jié)能服務業(yè)務的新三板掛牌企業(yè)接近200家。從專業(yè)技術(shù)人員比例上看，專業(yè)技術(shù)人員的比例逐年提高，節(jié)能隊伍的整體素質(zhì)有所提升。

根據(jù)中研普華研究院《2019-2025年中國交通節(jié)能服務行業(yè)市場調(diào)研與投資預測分析報告》顯示：

中國節(jié)能服務行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

第五節(jié) 中國節(jié)能服務行業(yè)競爭狀況

一、節(jié)能服務公司現(xiàn)狀分析

目前國內(nèi)節(jié)能服務公司主要有幾大類：一類是知名跨國公司在華設立的分公司，這類企業(yè)規(guī)模較大，總體數(shù)量偏少，但實力較強;第二類是以中國節(jié)能環(huán)保集團公司和南方電網(wǎng)為代表的綜合能源有限公司，這類企業(yè)都屬于中央企業(yè)，實力和規(guī)模都比較大，但數(shù)量較少;第三類是國內(nèi)民營企業(yè)，這類企業(yè)數(shù)量眾多，規(guī)模處于中等以下，主要是受國家政策引導，剛剛進入節(jié)能服務領域或進入時間較短，基本處于快速發(fā)展期。

二、節(jié)能服務行業(yè)競爭格局

1、地域競爭格局

節(jié)能市場的快速發(fā)展使節(jié)能服務行業(yè)受到越來越多的關(guān)注，行業(yè)中的參與者也迅速增加,截至 2017 年年底，全國從事節(jié)能服務的企業(yè)為 6137 家，節(jié)能行業(yè)從業(yè)人員總數(shù)已達 68.5萬。據(jù)中國節(jié)能協(xié)會節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)委員會(EMCA)發(fā)布的《“十二五”節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》，超過 80%的節(jié)能服務公司是在“十二五”期間成立或轉(zhuǎn)型開展節(jié)能服務業(yè)務，超過 43 萬人在“十二五”期間加入節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)大軍。第五批節(jié)能服務公司備案名單公布后，在國家發(fā)改委備案的專業(yè)化節(jié)能服務公司總數(shù)已達 3210 家，備案率達 59.16%，其中涉及建筑節(jié)能服務業(yè)務的公司約占近 70%。

從累計五批次節(jié)能服務公司備案名單分布情況看，北京、廣東、山東、上海、江蘇分別占據(jù)了前五位，分別為 448 家，304 家，284家，195 家和 189 家，占總體的比例 44.23%,可以看出節(jié)能服務行業(yè)市場規(guī)模不斷增長，區(qū)域發(fā)展不均衡。由于東西部在技術(shù)、資金、人才上存在差異，行業(yè)內(nèi)企業(yè)布局不合理，東西部發(fā)展差距明顯。

三、節(jié)能服務公司業(yè)務地域集中

根據(jù)節(jié)能服務業(yè)務開展的區(qū)域來看，節(jié)能服務公司業(yè)務分布表現(xiàn)很集中。 “東多西少”的特點十分顯著，北京、廣東和山東的節(jié)能服務企業(yè)數(shù)量最多;而西藏、寧夏、青海、甘肅等省則相對較少。

圖表：節(jié)能服務公司地域分布分析

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

想了解更多交通節(jié)能服務行業(yè)專業(yè)分析，請關(guān)注中研普華研究院報告《2019-2025年中國交通節(jié)能服務行業(yè)市場調(diào)研與投資預測分析報告》。

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  2019-2025年中國交通節(jié)能服務行業(yè)市場調(diào)研與投資預測分析報告

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