據數據顯示,航運金融市場占比較多的是航運金融資金結算占比43%,其次是行業(yè)融資,占比40%。第一、第二批自貿區(qū)和浙江、海南、河北等沿海自貿區(qū),以及長江沿岸的湖北、四川等自貿區(qū)均提出大力發(fā)展航運金融。上海、廣東自貿區(qū)均提出發(fā)展航運運價指數衍生品交易業(yè)務。
航運金融在國際金融市場中具有舉足輕重的地位,對國際航運市場的發(fā)展有著重要影響。航運金融是基于"航運資源資本化、航運資產資本化、航運未來收益及產權資本化"原則,以航運業(yè)為平臺,航運產業(yè)、金融產業(yè)、政府等進行融資、投資、金融服務等經濟活動而產生的一系列與此相關業(yè)務總稱,這些業(yè)務可以解決航運資金融通、航運資源整合、航運價值放大。
航運金融經過一個多世紀的發(fā)展,各類業(yè)務已發(fā)展比較成熟,已形成了一批比較專業(yè)的服務機構。航運金融的業(yè)務主要包括:海上保險、船舶融資、資金結算、航運價格衍生產品等。從事航運金融的主體主要有航運企業(yè)、港口、造船廠、銀行、保險公司、證券公司、商品及衍生業(yè)務的經銷商、金融租賃公司等機構。航運金融的發(fā)展和國際航運中心的建設相輔相成,有著密切的聯系
據數據顯示,航運金融市場占比較多的是航運金融資金結算占比43%,其次是行業(yè)融資,占比40%。第一、第二批自貿區(qū)和浙江、海南、河北等沿海自貿區(qū),以及長江沿岸的湖北、四川等自貿區(qū)均提出大力發(fā)展航運金融。上海、廣東自貿區(qū)均提出發(fā)展航運運價指數衍生品交易業(yè)務。
上海臨港新片區(qū)提出支持內外資企業(yè)和機構開展航運融資、航運保險、航運結算、航材租賃等服務。廣東、天津、四川、海南、河北自貿區(qū)提出支持設立專業(yè)化地方法人航運保險機構。天津自貿區(qū)提出大力發(fā)展航運金融、航運保險業(yè),建設中國北方國際航運融資中心,鼓勵境內外航運保險公司和保險經紀公司等航運服務中介機構設立營業(yè)機構并開展業(yè)務。福建、浙江、海南自貿區(qū)提出開展航運保險、航運交易、船舶融資租賃等高端航運服務,打造現代國際航運服務平臺。
據數據顯示,航運金融行業(yè)CR10占比為25.5%,CR50占比為41.3%, CR100占比為63.3%,行業(yè)集中隨著行業(yè)的發(fā)展在逐漸升高。
根據中研普華研究院《2021-2026年航運金融行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示:
2020年中國航運金融行業(yè)供需情況分析
第一節(jié) 航運金融行業(yè)發(fā)展狀況
一、航運金融行業(yè)市場供給分析
據數據顯示, 2017年中國航運金融行業(yè)供給規(guī)模為13573億元,2018年中國航運金融行業(yè)供給規(guī)模為16013.42億元,2019年中國航運金融行業(yè)供給規(guī)模為19665.52億元,同比增長率為22.8%。
圖表:2017-2019年中國航運金融供給規(guī)模情況
數據來源:中研普華產業(yè)研究院整理
二、航運金融行業(yè)市場需求分析
據數據顯示,航運金融行業(yè)市場仍然具有潛在需求空間,2017年中國航運金融行業(yè)需求規(guī)模為13728.94億元,2018年中國航運金融行業(yè)需求規(guī)模為17367.56億元,2019年中給國航運金融行業(yè)需求規(guī)模為20744.38億元,同比增長率為19.44%。
圖表:2017-2019年中國航運金融需求規(guī)模情況
數據來源:中研普華產業(yè)研究院整理
三、航運金融行業(yè)市場規(guī)模分析
據數據顯示,綜合航運金融市場的幾大領域,2017年中國航運金融行業(yè)市場規(guī)模大概為13118.7億元,2018年中國航運金融行業(yè)市場規(guī)模大概為14752.58億元,2019年中國航運金融行業(yè)市場規(guī)模大概為1748.71億元,同比增長率為18.54%。
圖表:2017-2019年中國航運金融市場規(guī)模情況
數據來源:中研普華產業(yè)研究院整理
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航運金融在國際金融市場中具有舉足輕重的地位,對國際航運市場的發(fā)展有著重要影響。狹義,航運金融是航運企業(yè)、港口、造船廠、銀行、保險公司、證券公司、商品及衍生業(yè)務的經銷商、金融租賃公司...
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