我國汽車緩速器安裝率大幅提升 2021液力緩速器市場運營態(tài)勢及投資前景分析

• 2021年3月26日 WuYaNan來源：中研網(wǎng) 590 33
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隨著我國行業(yè)政策的不斷完善、汽車行業(yè)的發(fā)展，以及安全意識的提升，液力緩速器的價值將越來越受到市場的認可，我國汽車緩速器安裝率有望得到大幅提升。

隨著我國行業(yè)政策的不斷完善、汽車行業(yè)的發(fā)展，以及安全意識的提升，液力緩速器的價值將越來越受到市場的認可，我國汽車緩速器安裝率有望得到大幅提升。液力緩速器是一種通過液力裝置降低車輛行駛速度的汽車緩速器。液力緩速器又稱液力減速裝置。汽車在下長坡時使用排氣制動，雖然能收到良好的制動效果，但對于噸位較大的礦用自卸車來說，采用排氣制動效果是有限的，且對發(fā)動機有一定程度的損害。因此，對裝有液力機械傳動的礦用自卸汽車都裝有液力減速緩速器。

2016年，全球卡車和客車的總銷量達到700萬輛，中國客車和卡車銷量占到全球的近一半，國外液力緩速器安裝率高，其中，客車緩速器市場安裝率普遍在80%左右，卡車緩速器安裝率在30%左右，目前，全球汽車緩速器的市場規(guī)模約476億元。

在歐美、日本等發(fā)達國家，電渦流緩速器等汽車緩速器產(chǎn)品已被相關(guān)法律強制使用于公交巴士、旅游客車、中型和重型貨車等制動強度較大的各類重型車輛上，市場供求狀況穩(wěn)定，產(chǎn)品技術(shù)成熟，行業(yè)集中度高。目前，歐美發(fā)達國家在客車方面的汽車緩速器安裝率達到95%左右，在卡車方面的汽車緩速器安裝率在30%以上，汽車緩速器安裝率非常高。國外汽車緩速器的主要產(chǎn)品為電渦流緩速器和液力緩速器，它們根據(jù)各自所適用的工作環(huán)境分別主導各自的市場。

國內(nèi)液力緩速器行業(yè)比國外起步晚了許多，目前行業(yè)中還沒有統(tǒng)一的國家產(chǎn)品標準、質(zhì)量標準，國家對汽車緩速器產(chǎn)品的應(yīng)用僅限于交通部、建設(shè)部出臺的相關(guān)規(guī)章。因此行業(yè)內(nèi)各個生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品標準各不相同，產(chǎn)品的質(zhì)量參差不齊，行業(yè)發(fā)展需要進一步規(guī)范。

由于我國汽車工業(yè)以及道路交通的建設(shè)相對落后，車輛的載重能力、發(fā)動機功率和速度都不高，使用主制動(摩擦制動)基本能夠滿足汽車制動的安全要求，加上汽車消費者的經(jīng)濟承受能力有限，購買力水平不高，因此各類汽車緩速器在國內(nèi)研制、生產(chǎn)和應(yīng)用較晚。目前，我國汽車緩速器安裝率普遍較低，在客車方面的安裝率在75%以上，但是在貨車方面的安裝率卻低于5%，遠低于歐美等發(fā)達國家的安裝率。

液力緩速器行業(yè)研究報告根據(jù)液力緩速器行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實踐經(jīng)驗，對中國液力緩速器行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風險、發(fā)展策略與投資建議等進行了分析，并重點分析了我國液力緩速器行業(yè)將面臨的機遇與挑戰(zhàn)，對液力緩速器行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預測。是液力緩速器企業(yè)、學術(shù)科研單位、投資企業(yè)準確了解行業(yè)最新發(fā)展動態(tài)，把握市場機會，正確制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的必備參考工具，極具參考價值!

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