神舟十二號(hào)船箭組合體轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū) 目前發(fā)射場(chǎng)設(shè)施設(shè)備狀態(tài)良好

• 2021年6月9日 ZhouXun來源：央視新聞綜合 830 51
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據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室消息，北京時(shí)間2021年6月9日，神舟十二號(hào)載人飛船與長(zhǎng)征二號(hào)F遙十二運(yùn)載火箭組合體已轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū)。目前，發(fā)射場(chǎng)設(shè)施設(shè)備狀態(tài)良好，后續(xù)將按計(jì)劃開展發(fā)射前的各項(xiàng)功能檢查、聯(lián)合測(cè)試等工作。

神舟十二號(hào)船箭組合體轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū)

據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室消息，北京時(shí)間2021年6月9日，神舟十二號(hào)載人飛船與長(zhǎng)征二號(hào)F遙十二運(yùn)載火箭組合體已轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū)。目前，發(fā)射場(chǎng)設(shè)施設(shè)備狀態(tài)良好，后續(xù)將按計(jì)劃開展發(fā)射前的各項(xiàng)功能檢查、聯(lián)合測(cè)試等工作。

隨著航空航天制造業(yè)的不斷發(fā)展，葉片、盤軸、機(jī)匣等主要結(jié)構(gòu)件，大量采用新型難加工材料。這些難加工材料的高效加工問題一直是企業(yè)研究的主題。航空航天企業(yè)中高性能刀具的使用，使航空制造業(yè)機(jī)械加工技術(shù)迅猛發(fā)展，但是買好刀具容易，用好刀具很難。航空制造業(yè)刀具降本增效研究成為當(dāng)務(wù)之急。

航空航天零部件不僅采用了很多新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)和新材料，而且零件構(gòu)型復(fù)雜，剛性較差，這些因素促使發(fā)動(dòng)機(jī)等零件機(jī)械加工必須大量使用高性能的標(biāo)準(zhǔn)刀具和專用刀具進(jìn)行加工。

航空零部件按照材質(zhì)的不同，航空零部件可由金屬材料(不銹鋼、鎂合金、鈦合金、鋁合金、結(jié)構(gòu)鋼、高溫合金等)和非金屬材料(航空陶瓷、特種陶瓷、特種橡膠、碳纖維等)加工而成。圍繞航空零部件的高強(qiáng)度和減重需求，鈦合金及不銹鋼、鋁合金和各種復(fù)合材料在機(jī)身加強(qiáng)框、機(jī)翼翼梁和加強(qiáng)肋等零部件的制造中得到廣泛應(yīng)用?；A(chǔ)板材、型材和管材經(jīng)鈑金零件成形(熱成型、彎壓等)、機(jī)械加工(切削等)后再經(jīng)特殊工藝處理加工成為飛機(jī)零部件。一架大型民航客機(jī)有數(shù)百萬個(gè)零件，需要數(shù)千家配套供應(yīng)商生產(chǎn)，在國(guó)家大力發(fā)展航空事業(yè)的背景下，航空零部件制造具有廣闊的市場(chǎng)前景。

2018年，國(guó)內(nèi)航空航天專用刀具市場(chǎng)規(guī)模為142.94億元，同比增長(zhǎng)31%左右。航空航天刀具市場(chǎng)主要還是被國(guó)外的廠家所占領(lǐng)，如瑞典、以色列、美國(guó)等，在航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域90%以上都是使用進(jìn)口刀具，國(guó)產(chǎn)刀具很少。在飛機(jī)領(lǐng)域情況稍好一些，這兩年國(guó)產(chǎn)刀具開始占領(lǐng)市場(chǎng)。刀具作為一種耗材，不能實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，對(duì)國(guó)家安全造成了很大的威脅。航空航天刀具大量依賴進(jìn)口，將會(huì)帶來經(jīng)濟(jì)性和戰(zhàn)略性隱患。所以，國(guó)產(chǎn)刀具必須重視基礎(chǔ)研究，進(jìn)行刀具的多學(xué)科優(yōu)化與專業(yè)化開發(fā)，重視應(yīng)用推廣，例如重視基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的積累，如建立切削數(shù)據(jù)庫等。

航空航天刀具大量依賴進(jìn)口，將會(huì)帶來經(jīng)濟(jì)性和戰(zhàn)略性隱患。所以，國(guó)產(chǎn)刀具必須重視基礎(chǔ)研究，進(jìn)行刀具的多學(xué)科優(yōu)化與專業(yè)化開發(fā)，重視應(yīng)用推廣，例如重視基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的積累，如建立切削數(shù)據(jù)庫等。

航空零部件制造是整個(gè)航空制造產(chǎn)業(yè)鏈最核心的部分。2015年5月19日，"中國(guó)制造2025"規(guī)劃發(fā)布，在新常態(tài)的語境下，國(guó)家把目光再次聚焦到工業(yè)實(shí)體。無論是德國(guó)的"工業(yè)4.0"還是"中國(guó)制造2025"，智能化、柔性化、信息化只是一個(gè)手段，打造產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)才是最本質(zhì)的內(nèi)核。

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