質(zhì)子交換膜燃料電池發(fā)電作為新一代發(fā)電技術(shù),其廣闊的應(yīng)用前景可與計(jì)算機(jī)技術(shù)相媲美。
質(zhì)子交換膜燃料電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析
質(zhì)子交換膜燃料電池(proton exchange membrane fuel cell)是一種燃料電池,在原理上相當(dāng)于水電解的“逆”裝置。其單電池由陽極、陰極和質(zhì)子交換膜組成,陽極為氫燃料發(fā)生氧化的場(chǎng)所,陰極為氧化劑還原的場(chǎng)所,兩極都含有加速電極電化學(xué)反應(yīng)的催化劑,質(zhì)子交換膜作為傳遞H+的介質(zhì),只允許H+通過。工作時(shí)相當(dāng)于一直流電源,陽極即電源負(fù)極,陰極即電源正極。
質(zhì)子交換膜燃料電池發(fā)電作為新一代發(fā)電技術(shù),其廣闊的應(yīng)用前景可與計(jì)算機(jī)技術(shù)相媲美。經(jīng)過多年的基礎(chǔ)研究與應(yīng)用開發(fā),質(zhì)子交換膜燃料電池用作汽車動(dòng)力的研究已取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,微型質(zhì)子交換膜燃料電池便攜電源和小型質(zhì)子交換膜燃料電池移動(dòng)電源已達(dá)到產(chǎn)品化程度,中、大功率質(zhì)子交換膜燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的研究也取得了一定成果。
由于質(zhì)子交換膜燃料電池發(fā)電系統(tǒng)有望成為移動(dòng)裝備電源和重要建筑物備用電源的主要發(fā)展方向,因此有許多問題需要進(jìn)行深入的研究。就備用氫能發(fā)電系統(tǒng)而言,除質(zhì)子交換膜燃料電池單電池、電堆質(zhì)量、效率和可靠性等基礎(chǔ)研究外,其應(yīng)用研究主要包括適應(yīng)各種環(huán)境需要的發(fā)電機(jī)集成制造技術(shù), 質(zhì)子交換膜燃料電池發(fā)電機(jī)電氣輸出補(bǔ)償與電力變換技術(shù),質(zhì)子交換膜燃料電池發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行與控制技術(shù),備用氫能發(fā)電站制氫與儲(chǔ)氫技術(shù),適應(yīng)環(huán)境要求的空氣(氧氣)供應(yīng)技術(shù),氫氣安全監(jiān)控與排放技術(shù),氫能發(fā)電站基礎(chǔ)自動(dòng)化設(shè)備與控制系統(tǒng)開發(fā),建筑物采用質(zhì)子交換膜燃料電池氫能發(fā)電電熱聯(lián)產(chǎn)聯(lián)供系統(tǒng),以及質(zhì)子交換膜燃料電池氫能發(fā)電站建設(shè)技術(shù)等等。
采用質(zhì)子交換膜燃料電池氫能發(fā)電將大大提高重要裝備及建筑電氣系統(tǒng)的供電可靠性,使重要建筑物以市電和備用集中柴油電站供電的方式向市電與中、小型質(zhì)子交換膜燃料電池發(fā)電裝置、太陽能發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電等分散電源聯(lián)網(wǎng)備用供電的靈活發(fā)供電系統(tǒng)轉(zhuǎn)變,極大地提高建筑物的智能化程度、節(jié)能水平和環(huán)保效益。
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,化石能源的過渡消耗和于此同時(shí)產(chǎn)生的環(huán)境污染引起了人們巨大的擔(dān)憂。近年來,各地頻頻發(fā)生的水體污染,霧霾和沙塵暴等環(huán)境惡化事件,讓人們意識(shí)到尋找新的可替代能源以提高能源利用率并降低能源利用過程中環(huán)境污染物的排放已迫在眉睫。質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)是一種高效,對(duì)環(huán)境友好且發(fā)展最為成熟的燃料電池發(fā)電體系,與傳統(tǒng)熱機(jī)發(fā)電相比有不可比擬的優(yōu)勢(shì)。
PEMFC的核心部件是其中的膜電極組件,主要由質(zhì)子交換膜,氣體催化層以及氣體擴(kuò)散層組成。PEMFC主要使用純凈的氫氣作為燃料氣,在陽極區(qū)域,氫氣被氧化成質(zhì)子,在水分子的幫助下透過質(zhì)子交換膜,傳輸?shù)诫姵氐年帢O。這些質(zhì)子在陰極區(qū)域與催化劑還原氧氣形成的氧離子進(jìn)一步發(fā)生電化學(xué)反應(yīng),這一過程釋放出的電子在外電路的定向移動(dòng)就形成了電流,完成整個(gè)發(fā)電過程。因此,膜電極是質(zhì)子交換膜中多相物質(zhì)傳輸和發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)的場(chǎng)所,決定著燃料電池的性能、壽命及成本。
據(jù)中研普華研究報(bào)告《2021-2026年質(zhì)子交換膜燃料電池行業(yè)市場(chǎng)需求與未來發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》分析
從全球各技術(shù)路線的燃料電池實(shí)際裝機(jī)量情況看,質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC) 裝機(jī)量占比近幾年保持在 75%左右水平,是當(dāng)前技術(shù)成熟度最高,裝機(jī)量占比最高 的燃料電池技術(shù)路線。
隨著質(zhì)子交換膜燃料電池行業(yè)的不斷發(fā)展,內(nèi)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也在不斷加劇,大型質(zhì)子交換膜燃料電池企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的質(zhì)子交換膜燃料電池生產(chǎn)企業(yè)愈來愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究,特別是對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境和產(chǎn)品購(gòu)買者的深入研究。正因?yàn)槿绱?,一大批?guó)內(nèi)優(yōu)秀的質(zhì)子交換膜燃料電池品牌迅速崛起,逐漸成為質(zhì)子交換膜燃料電池行業(yè)中的翹楚。
2020 年 9 月,科潤(rùn)的質(zhì)子交換膜 NEPEM-3015 系列配套的氫燃料電池發(fā)動(dòng) 機(jī)通過國(guó)家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心強(qiáng)檢,預(yù)計(jì) 2021 年國(guó)產(chǎn)質(zhì)子交換膜將實(shí)現(xiàn) 一 定量的商業(yè)化上車運(yùn)行。
未來行業(yè)投資前景如何?欲了解更多行業(yè)市場(chǎng)數(shù)據(jù)分析可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年質(zhì)子交換膜燃料電池行業(yè)市場(chǎng)需求與未來發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。
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2021-2026年質(zhì)子交換膜燃料電池行業(yè)市場(chǎng)需求與未來發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,化石能源的過渡消耗和于此同時(shí)產(chǎn)生的環(huán)境污染引起了人們巨大的擔(dān)憂。近年來,各地頻頻發(fā)生的水體污染,霧霾和沙塵暴等環(huán)境惡化事件,讓人們意識(shí)到尋找新的可替代能源以...
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2質(zhì)子交換膜燃料電池市場(chǎng)份額 2021質(zhì)子交換膜燃料電池銷量預(yù)測(cè)
3質(zhì)子交換膜燃料電池市場(chǎng)需求 2021質(zhì)子交換膜燃料電池行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)前景分析
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