2022氫能產(chǎn)業(yè)市場需求及“十四五”發(fā)展規(guī)劃分析

• 2022年1月30日 WuYaNan來源：互聯(lián)網(wǎng) 279 10
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國務(wù)院在《“十四五”規(guī)劃及2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》中提到，在包括氫能與儲能在內(nèi)的前沿科技和產(chǎn)業(yè)變革領(lǐng)域，組織實施未來產(chǎn)業(yè)孵化與加速計劃。

2022氫能產(chǎn)業(yè)市場需求及“十四五”發(fā)展規(guī)劃分析

氫能作為二次能源，具有來源多樣、終端零排、用途廣泛等多重優(yōu)勢，在保障國家能源安全、改善大氣環(huán)境質(zhì)量、推進能源產(chǎn)業(yè)升級等方面具有重要意義，被譽為21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉矗腔茉聪蚩稍偕茉催^渡的重要橋梁。隨著技術(shù)日趨成熟、成本大幅下降，氫能正迎來快速發(fā)展的戰(zhàn)略機遇期，但制氫、儲運等核心技術(shù)仍是關(guān)鍵制約因素。

在雙碳目標(biāo)和化石燃料時代向綠色能源時代轉(zhuǎn)變的宏觀背景下，氫能利用將促進人類社會生產(chǎn)方式和生活方式的變化，它比電更容易儲存，可以利用管網(wǎng)運輸，而且能夠降低綠色能源成本。預(yù)計到2030年，全球用氫量將達(dá)到2億噸左右。在我國煤電領(lǐng)域，氫替煤將是未來的長期焦點問題，到2050年，如果煤電占比降到20%以內(nèi)從而實現(xiàn)碳中和目標(biāo)，氫替代煤炭的總需求量預(yù)計將達(dá)到6000萬噸。

“雙碳”目標(biāo)下，氫能產(chǎn)業(yè)迎來了風(fēng)口目前，國內(nèi)已有50多個地級市發(fā)布?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)規(guī)劃，提速加碼布局氫能源產(chǎn)業(yè)。在政策推動下，央企也相繼進軍氫能領(lǐng)域，共同做大氫能產(chǎn)業(yè)“蛋糕”。據(jù)中國氫能聯(lián)盟預(yù)測，到2025年，中國氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到1萬億元，有望成為引領(lǐng)能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新增長極。

國務(wù)院在《“十四五”規(guī)劃及2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》中提到，在包括氫能與儲能在內(nèi)的前沿科技和產(chǎn)業(yè)變革領(lǐng)域，組織實施未來產(chǎn)業(yè)孵化與加速計劃。同時在碳中和政策背景下，各個省份均在“十四五”規(guī)劃當(dāng)中強調(diào)積極發(fā)展清潔能源利用，推動碳達(dá)峰、碳中和行動，從長期目標(biāo)來看氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是其中關(guān)鍵之一。

作為推動氫能產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵下游應(yīng)用環(huán)節(jié)，氫能源汽車成為氫能政策的重要落地點。“十四五”發(fā)展階段，“脫碳”成為下一步汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵詞，這使得鋰電池、燃料電池汽車的發(fā)展在未來備受關(guān)注，基于當(dāng)前氫能源技術(shù)的局限性和使用場景的條件，商用車板塊成為了技術(shù)落地的最佳方向。

氫能發(fā)展前景廣闊

氫能發(fā)展前景廣闊，正在成為新一輪能源革命和產(chǎn)業(yè)革命的重要領(lǐng)域，也是我國構(gòu)建清潔低碳、安全高效能源體系中具有重要作用的能源。雖然氫能前景廣闊，但目前中國氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展尚處于起步階段，產(chǎn)業(yè)鏈涉及上游制氫、中游儲運及下游應(yīng)用等環(huán)節(jié)，仍有大量空白和瓶頸需要填補和突破。有分析稱，氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的高成本是目前制約產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的關(guān)鍵因素，所以“降成本”將成為氫能產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵推手。

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