政策制約是低空旅游發(fā)展不如預(yù)期的原因之一，飛行體驗(yàn)的彈性化需求與空域管制存在剛性矛盾，“黑飛”現(xiàn)象頻出，飛行體驗(yàn)旅游走上正規(guī)化發(fā)展的路徑還有待于政策的持續(xù)放寬。
低空旅游往往被貼上高端、昂貴的標(biāo)簽，價(jià)格偏高成為阻礙很多游客嘗試的主要原因，不過這并不是國內(nèi)低空旅游市場(chǎng)的全貌。例如，中體飛行打造的河北衡水航空飛行營地，產(chǎn)品客單價(jià)跨度較大，既有幾十元的青少年科普活動(dòng)，也有幾千元的跳傘體驗(yàn)、高達(dá)數(shù)萬元的飛行學(xué)習(xí)課程。據(jù)介紹，目前營地一年人流量在50萬人次至80萬人次之間，不同的消費(fèi)人群有合適的低空旅游項(xiàng)目。
隨著修改后的《通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定》正式實(shí)施，取得通用航空經(jīng)營許可需要“有滿足民用航空器運(yùn)行要求的基地機(jī)場(chǎng)(起降場(chǎng)地)及相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施”的規(guī)定被刪除，這也就意味著在今后的經(jīng)營許可申請(qǐng)中，不再有基地機(jī)場(chǎng)的要求，降低了準(zhǔn)入門檻。但是相比歐美發(fā)達(dá)國家，中國航空運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)化程度仍處于初級(jí)階段，產(chǎn)業(yè)鏈不完整，個(gè)人消費(fèi)尚未呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。
政策制約是低空旅游發(fā)展不如預(yù)期的原因之一，飛行體驗(yàn)的彈性化需求與空域管制存在剛性矛盾，“黑飛”現(xiàn)象頻出，飛行體驗(yàn)旅游走上正規(guī)化發(fā)展的路徑還有待于政策的持續(xù)放寬。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報(bào)告《2022-2027年中國低空旅游行業(yè)投資潛力及發(fā)展前景分析報(bào)告》分析
據(jù)中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，到2020年，中國低空旅游潛在游客或?qū)⑦_(dá)到4.2億，有望形成585億元的市場(chǎng)消費(fèi)規(guī)模。當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)新常態(tài)和供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革進(jìn)入關(guān)鍵攻關(guān)階段，既需要尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，優(yōu)化資源配置，為長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)發(fā)展培育新動(dòng)能、形成新結(jié)構(gòu)，又需要通過新領(lǐng)域投資增量對(duì)沖“去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿”過程中的短期壓力。
低空旅游在我國是尚待大開發(fā)的領(lǐng)域，目前僅有少數(shù)地方常年開行空中游覽項(xiàng)目。在大眾休閑、“旅游+”、專項(xiàng)旅游大發(fā)展的背景下，低空領(lǐng)域的加大開放必將推動(dòng)低空旅游空前發(fā)展。同時(shí)，由于這一市場(chǎng)的獨(dú)特性，有些問題也有待深入研究和思考。市場(chǎng)培育仍處于起步階段，發(fā)展空間巨大。
我國人均GDP已超8000美元，跨入了國際公認(rèn)的有實(shí)力“玩兒”低空飛行和旅游的經(jīng)濟(jì)階段;我國旅游市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)超過40億人次，從旅游城市和景區(qū)年接待量去推測(cè)，都有能力開發(fā)低空旅游;人民消費(fèi)水平不斷提升, 低空旅游作為在低空空域開放背景下,在一定的社會(huì)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)上這就會(huì)造成未來會(huì)出現(xiàn)一個(gè)巨大的需求，對(duì)通航低空旅游需求日益增加。旅游產(chǎn)業(yè)為不斷滿足新型旅游消費(fèi)需求、豐富旅游產(chǎn)品供給,與體育產(chǎn)業(yè)、通用航空產(chǎn)業(yè)等新興產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的產(chǎn)物,其時(shí)尚性、體驗(yàn)性、刺激性等特點(diǎn)正逐漸成為旅游消費(fèi)需求的焦點(diǎn)之一。
想要了解更多低空旅游行業(yè)的發(fā)展前景，請(qǐng)查閱《2022-2027年中國低空旅游行業(yè)投資潛力及發(fā)展前景分析報(bào)告》。
更多推薦報(bào)告
2022-2027年版文化旅游產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告
關(guān)注公眾號(hào)
免費(fèi)獲取更多報(bào)告節(jié)選
免費(fèi)咨詢行業(yè)專家
2022-2027年中國低空旅游行業(yè)投資潛力及發(fā)展前景分析報(bào)告
低空旅游是指在低空空域，依托通用航空運(yùn)輸、通用航空器和低空飛行器，所從事的旅游活動(dòng)。本報(bào)告利用中研普華長(zhǎng)期對(duì)低空旅游行業(yè)市場(chǎng)跟蹤搜集的一手市場(chǎng)數(shù)據(jù)，應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)分析模型，全面而準(zhǔn)...
查看詳情
產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 特色小鎮(zhèn) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 產(chǎn)業(yè)地產(chǎn) 可研報(bào)告 商業(yè)計(jì)劃書 細(xì)分市場(chǎng)研究 IPO上市咨詢
聚乙烯(PE)是乙烯經(jīng)過聚合制得的一種熱塑性樹脂，具有易加工成型、熱分解溫度較高和綜合性能優(yōu)良等特點(diǎn)，在農(nóng)業(yè)、電...
足球報(bào):中超很可能再次降薪據(jù)了解，2022年，中超很有可能再次降薪。目前，中超本土球員最高年薪標(biāo)準(zhǔn)是稅前500萬，新一...
中歐基金回應(yīng)葛蘭產(chǎn)品遭巨額贖回2月10日電，今日一則傳言指向葛蘭，稱有大型險(xiǎn)資、理財(cái)子、FOF專戶等贖回葛蘭旗下產(chǎn)品...
風(fēng)力發(fā)電行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)現(xiàn)狀分析風(fēng)力發(fā)電行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)現(xiàn)狀如何?數(shù)據(jù)顯示，2021年1-12月全國風(fēng)力發(fā)電量56672...
中歐基金回應(yīng)葛蘭產(chǎn)品遭巨額贖回2月10日，傳言稱有大型險(xiǎn)資專用賬戶贖回中歐明星基金經(jīng)理葛蘭的基金份額，據(jù)稱葛蘭管4...
寧德時(shí)代市值虎年蒸發(fā)了2048億萬億市值的寧德時(shí)代，本周嚴(yán)重拖累創(chuàng)業(yè)板指的后腿。2月10日，寧德時(shí)代一度跌近9%，股價(jià)...
2022年低空旅游行業(yè)發(fā)展發(fā)展前景及市場(chǎng)規(guī)模分析 1低空旅游行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀 低空旅游行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景分析
2什么是低空旅游 我國低空旅游市場(chǎng)消費(fèi)規(guī)模預(yù)測(cè)
32021低空旅游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來前景分析
42021低空旅游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來前景分析
5春節(jié)期間鄉(xiāng)村游呈現(xiàn)逆增態(tài)勢(shì) 鄉(xiāng)村旅游行業(yè)發(fā)展研究報(bào)告
中研普華集團(tuán)聯(lián)系方式廣告服務(wù)版權(quán)聲明誠聘英才企業(yè)客戶意見反饋報(bào)告索引網(wǎng)站地圖 Copyright ? 1998-2021 ChinaIRN.COM All Rights Reserved. 版權(quán)所有 中國行業(yè)研究網(wǎng)(簡(jiǎn)稱“中研網(wǎng)”) 粵ICP備18008601號(hào)
研究院服務(wù)號(hào)
中研網(wǎng)訂閱號(hào)