2022中國(guó)物流行業(yè)現(xiàn)狀分析與市場(chǎng)需求增速

• 2022年8月30日 HuangJiang來(lái)源：新浪 1203 78
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隨著國(guó)家一系列穩(wěn)經(jīng)濟(jì)大盤(pán)政策落地實(shí)施，物流需求結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)積極變化，工業(yè)物流需求呈有序恢復(fù)態(tài)勢(shì);進(jìn)口物流持續(xù)回落，降幅小幅收窄;與民生相關(guān)的物流需求平穩(wěn)增長(zhǎng)。

據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)8月30日消息，7月份，物流運(yùn)行總體平穩(wěn)，但增速有所回落，一方面有傳統(tǒng)季節(jié)性因素回調(diào)，本月又疊加部分地區(qū)高溫洪澇及局地散發(fā)疫情等短期因素影響，另一方面物流需求回升仍需要進(jìn)一步鞏固。

2022中國(guó)物流行業(yè)現(xiàn)狀分析與市場(chǎng)需求增速

1-7月，全國(guó)社會(huì)物流總額約190萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)3.1%，增速與1-6月份基本持平;當(dāng)月增長(zhǎng)3.3%，比6月小幅回落0.3個(gè)百分點(diǎn)。但也要注意到，7月份以來(lái)多地出現(xiàn)散發(fā)疫情，疊加局地高溫、洪澇等不利因素，物流需求經(jīng)濟(jì)恢復(fù)勢(shì)頭邊際放緩，鞏固回升的基礎(chǔ)仍需加力。

隨著國(guó)家一系列穩(wěn)經(jīng)濟(jì)大盤(pán)政策落地實(shí)施，物流需求結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)積極變化，工業(yè)物流需求呈有序恢復(fù)態(tài)勢(shì);進(jìn)口物流持續(xù)回落，降幅小幅收窄;與民生相關(guān)的物流需求平穩(wěn)增長(zhǎng)。

從結(jié)構(gòu)看，工業(yè)制造業(yè)物流支撐作用突出。1-7月份，工業(yè)品物流總額同比增長(zhǎng)3.5%，增速比1-6月份加快0.1個(gè)百分點(diǎn)。7月份增長(zhǎng)3.8%，總體延續(xù)5月以來(lái)恢復(fù)態(tài)勢(shì)，支撐作用顯著。汽車(chē)制造等重點(diǎn)行業(yè)供應(yīng)鏈恢復(fù)暢通穩(wěn)定，光伏產(chǎn)業(yè)等高技術(shù)制造物流需求增速持續(xù)保持高速增長(zhǎng)，繼續(xù)發(fā)揮引領(lǐng)帶動(dòng)作用。7月份，汽車(chē)制造物流需求同比增長(zhǎng)超過(guò)20%，增速較上月加快5個(gè)百分點(diǎn)以上，回升態(tài)勢(shì)明顯。高技術(shù)制造同比增長(zhǎng)約6%，增速持續(xù)領(lǐng)跑。

進(jìn)口物流量降幅有所收窄。近期大宗商品市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)中有所回落，價(jià)格因素對(duì)進(jìn)口支撐作用減弱，進(jìn)口物流總體下降。1-7月進(jìn)口物流總額同比下降7.1%，降幅較上半年收窄0.2個(gè)百分點(diǎn);7月當(dāng)月下降5.8%，降幅收窄6.2個(gè)百分點(diǎn)。從進(jìn)口數(shù)量來(lái)看，與上半年數(shù)據(jù)相比大宗商品方面，鐵礦砂及其精礦、原油、煤及褐煤等進(jìn)口物流量同比下降;消費(fèi)領(lǐng)域的肉類(lèi)、美容化妝品及洗護(hù)用品等則略有改善。

民生消費(fèi)物流需求保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。1-7月，單位與居民物品物流總額同比增長(zhǎng)2.7%，增速與1-6月份基本持平。全社會(huì)實(shí)物商品網(wǎng)上零售額同比增長(zhǎng)5.7%，增速比1-6月份加快0.1個(gè)百分點(diǎn)。與網(wǎng)購(gòu)密切相關(guān)的郵政快遞業(yè)務(wù)同步回升，據(jù)國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)，7月份快遞業(yè)務(wù)量完成96.5億件，同比增長(zhǎng)8.0%。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年版物流配送產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》顯示：

盡管受季節(jié)性因素影響物流運(yùn)行有所放緩,但穩(wěn)中向好基礎(chǔ)沒(méi)有改變。宏觀經(jīng)濟(jì)總體保持恢復(fù)態(tài)勢(shì),主要宏觀指標(biāo)仍保持在合理區(qū)間,發(fā)展質(zhì)量繼續(xù)提升,物流行業(yè)將繼續(xù)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

隨著我國(guó)人口老齡化進(jìn)程不斷加快，勞動(dòng)人口占比呈逐年下降的趨勢(shì)，同時(shí)制造業(yè)就業(yè)人員的平均工資不斷升高。勞動(dòng)力成本的上升使企業(yè)采用先進(jìn)物流裝備和制造裝備來(lái)實(shí)現(xiàn)降本增效的動(dòng)力增加，將推動(dòng)智能物流行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。

在5G技術(shù)的一步步發(fā)展下，“智能+”正在物流行業(yè)迸發(fā)出燦爛的“火花”，依托人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、機(jī)器人等新技術(shù)正在不斷解放勞動(dòng)力，破解物流業(yè)的發(fā)展瓶頸。無(wú)人車(chē)上路、無(wú)人機(jī)試飛、機(jī)器人運(yùn)輸以及“最后一公里”配送等場(chǎng)景化應(yīng)用在物流行業(yè)越發(fā)豐富。以數(shù)據(jù)為核心，通過(guò)智慧系統(tǒng)，可以打通覆蓋跨境、快遞、倉(cāng)配、農(nóng)村、末端配送的全網(wǎng)物流鏈路，提升了整體運(yùn)輸?shù)男省?/p>

近年來(lái)，我國(guó)快遞物流、電子商務(wù)、制造行業(yè)快速發(fā)展以及傳感器、定位技術(shù)等技術(shù)手段不斷提升，智能物流系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)景不斷豐富，人工參與程度大幅降低。數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)智能物流行業(yè)交易規(guī)模由2016年的229.1億元增長(zhǎng)至2020年的544.01億元，復(fù)合年均增長(zhǎng)率達(dá)24.14%。預(yù)測(cè)，2022年我國(guó)智能物流行業(yè)交易規(guī)模將達(dá)688.44億元。

《2022-2027年版物流配送產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》由中研普華研究院撰寫(xiě)，本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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  2022-2027年版物流配送產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

  區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的核心內(nèi)容，是各級(jí)政府部門(mén)發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)的“路線圖”，對(duì)于區(qū)域發(fā)展規(guī)劃來(lái)說(shuō)，就相當(dāng)于一張藍(lán)圖對(duì)一個(gè)建筑物的重要性，有了這張“藍(lán)圖”，區(qū)域才能在有規(guī)劃有計(jì)...

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