京東物流表示,新航線的開通將大大提升長(zhǎng)三角與珠三角之間航空貨運(yùn)效率,兩地航空貨物次日達(dá)時(shí)效能力將進(jìn)一步提升。京東航空“深圳 = 杭州”航線還將與“南通 = 北京”航線相配合,串聯(lián)京津冀、長(zhǎng)三角與珠三角,促進(jìn)三地間航空貨物的流轉(zhuǎn)。
航空貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈上游包括貨運(yùn)代理、地面物流、機(jī)場(chǎng)作業(yè),中游為核心環(huán)節(jié)航空承運(yùn),下游則包括機(jī)場(chǎng)作業(yè)和地面物流。
貨運(yùn)代理企業(yè)作為貨物收貨人代理人、發(fā)貨人代理人或者作為獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人,根據(jù)客戶的要求或指示,從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動(dòng),如儲(chǔ)貨、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收、收款等,代表企業(yè)有中國(guó)外運(yùn)和華貿(mào)物流。地面物流指發(fā)貨地或收貨地到機(jī)場(chǎng)段的運(yùn)輸,承運(yùn)企業(yè)有順豐控股等快遞物流企業(yè)以及交運(yùn)股份等專業(yè)貨運(yùn)企業(yè)等。機(jī)場(chǎng)作業(yè)環(huán)節(jié)指貨物到達(dá)機(jī)場(chǎng)后的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)?,多由機(jī)場(chǎng)完成,代表企業(yè)包括白云機(jī)場(chǎng)、深圳機(jī)場(chǎng)、首都機(jī)場(chǎng)等。中游航空承運(yùn)是航空貨運(yùn)的核心環(huán)節(jié),參與者多為航空公司或有航空業(yè)務(wù)的物流企業(yè),例如中國(guó)國(guó)航、南方航空、東方航空、順豐控股、圓通速遞等。
2015-2019年隨著民航業(yè)的發(fā)展,我國(guó)民航貨郵運(yùn)輸量不斷增長(zhǎng),2019年我國(guó)民航貨郵運(yùn)輸量達(dá)753.2萬噸;2020年受全球疫情影響,民航貨郵運(yùn)輸量下降至676.6萬噸,同比下降10.2%;進(jìn)入2021年隨著我國(guó)疫情得到有效控制,截至1-8月我國(guó)民航貨郵運(yùn)輸量為485.8萬噸,同比增長(zhǎng)18.2%。
最新的數(shù)據(jù)顯示,11月29日,全國(guó)貨運(yùn)物流有序運(yùn)行,民航保障貨運(yùn)航班量環(huán)比增長(zhǎng)33.6%。
根據(jù)國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室監(jiān)測(cè)匯總數(shù)據(jù)顯示,11月29日,國(guó)家鐵路貨運(yùn)繼續(xù)保持高位運(yùn)行,運(yùn)輸貨物1061.8萬噸,環(huán)比下降2.4%;全國(guó)高速公路貨車通行614.1萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)2.59%;監(jiān)測(cè)港口完成貨物吞吐量2989.7萬噸,環(huán)比下降10.6%,完成集裝箱吞吐量70.9萬標(biāo)箱,環(huán)比下降16.4%;民航保障貨運(yùn)航班680班(其中國(guó)際貨運(yùn)航班502班,國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航班178班),環(huán)比增長(zhǎng)33.6%;郵政快遞攬收量約2.55億件,環(huán)比增長(zhǎng)2.0%;投遞量約2.59億件,環(huán)比增長(zhǎng)4.4%。
值得注意的是,11月以來雙十一促銷活動(dòng)對(duì)快遞業(yè)務(wù)量環(huán)比增益較大,同比增速較低。據(jù)國(guó)家郵政局披露,11月1至11日,日均件量3.88 億件,同比去年11月全月日均 3.78億件增長(zhǎng)2.8%;相比10月日均3.24 億件增長(zhǎng)19.8%。其中11月11日全國(guó)快遞包裹攬收量5.52億件,投遞量3.26億件。根據(jù)交通運(yùn)輸部保通保暢數(shù)據(jù),11月1日至24日,全國(guó)日均攬收包裹量3.56億件,但和去年同期相比,仍下滑5.8%。
據(jù)了解,今年以來,疫情多點(diǎn)散發(fā)疫情,一度對(duì)貨運(yùn)沖擊嚴(yán)重。不過,4月以來在交通運(yùn)輸部保通保暢政策下,邊際改善顯著。
國(guó)家扶持政策不僅著眼于疫情,也試圖從中長(zhǎng)期給予我國(guó)航空貨運(yùn)更為有利的發(fā)展環(huán)境。民航局于2020年8月頒布《貨郵飛行航班時(shí)刻配置政策》,按照主輔協(xié)調(diào)機(jī)場(chǎng)、非協(xié)調(diào)機(jī)場(chǎng)和貨郵功能較強(qiáng)的機(jī)場(chǎng)分類,實(shí)施差異化的貨郵飛行航班時(shí)刻配置窗口,增加貨郵航班時(shí)刻供給,拉長(zhǎng)貨郵飛行航班時(shí)刻安排窗口,并于9月頒布《推進(jìn)航空物流綜合保障能力提升試點(diǎn)工作方案》,推進(jìn)航空物流的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
京東物流表示,新航線的開通將大大提升長(zhǎng)三角與珠三角之間航空貨運(yùn)效率,兩地航空貨物次日達(dá)時(shí)效能力將進(jìn)一步提升。京東航空“深圳 = 杭州”航線還將與“南通 = 北京”航線相配合,串聯(lián)京津冀、長(zhǎng)三角與珠三角,促進(jìn)三地間航空貨物的流轉(zhuǎn)。
日前,順豐控股參與投建的湖北鄂州花湖機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航線正式開通運(yùn)行,預(yù)計(jì)到2025年,花湖機(jī)場(chǎng)將新開國(guó)際貨運(yùn)航線10余條,貨郵吞吐量達(dá)245萬噸,將進(jìn)一步擴(kuò)大其供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)規(guī)模。近年來,國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)紛紛瞄準(zhǔn)海外市場(chǎng),國(guó)際化發(fā)展提速。業(yè)內(nèi)人士表示,快遞出海仍是藍(lán)海賽道,補(bǔ)強(qiáng)國(guó)際快遞能力也將成為國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向之一。未來,具備國(guó)際網(wǎng)絡(luò)搭建能力和國(guó)際航線資源的快遞企業(yè)將受益。
想要了解更多航空貨運(yùn)行情,請(qǐng)點(diǎn)擊查看由中研普華研究院撰寫《2023-2028年中國(guó)航空貨運(yùn)行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。
關(guān)注公眾號(hào)
免費(fèi)獲取更多報(bào)告節(jié)選
免費(fèi)咨詢行業(yè)專家
2023-2028年中國(guó)航空貨運(yùn)行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
航空貨運(yùn)指的是利用客機(jī)腹艙或全貨機(jī)承載貨物從一個(gè)機(jī)場(chǎng)到另一個(gè)機(jī)場(chǎng)之間的單一環(huán)節(jié)的運(yùn)輸活動(dòng)。隨著航空貨運(yùn)的發(fā)展,航空貨運(yùn)的運(yùn)營(yíng)與管理早已超出了單一運(yùn)輸環(huán)節(jié)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng),延伸到航空貨運(yùn)服...
查看詳情
產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 特色小鎮(zhèn) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 產(chǎn)業(yè)地產(chǎn) 可研報(bào)告 商業(yè)計(jì)劃書 細(xì)分市場(chǎng)研究 IPO上市咨詢
兒童游樂園行業(yè)前景如何?游樂園是一種綜合的娛樂場(chǎng)所,多建在人口稠密的大都市附近,旅游類型分類屬于主題公園,即游2...
制砂設(shè)備行業(yè)前景如何?制砂設(shè)備是建筑用砂生產(chǎn)中常用的一種砂石設(shè)備,這種設(shè)備的出現(xiàn)不僅可以解決天然砂石的短缺,而2...
消毒劑用于殺滅傳播媒介上病原微生物,使其達(dá)到無害化要求,將病原微生物消滅于人體之外,切斷傳染病的傳播途徑,達(dá)到...
中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)近日公布1至10月我國(guó)輕工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。數(shù)據(jù)顯示,前10月,我國(guó)輕工行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1...
中國(guó)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)前景如何?近期我國(guó)部分地區(qū)受到疫情影響,但總體疫情形勢(shì)仍處于穩(wěn)定控制,各主要港口繼續(xù)保持1...
嬰幼兒配方奶粉是指以牛乳(或羊乳)及其加工制品為主要原料,加入適量的維生素、礦物質(zhì)、和其他輔料,經(jīng)加工制成的供...
1集裝箱運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)前景如何? 2022年集裝箱運(yùn)輸行業(yè)分析
2智慧物流讓快遞配送更便捷 中國(guó)智能物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
32022年中國(guó)新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)分析 未來行業(yè)規(guī)模將保持?jǐn)U張態(tài)勢(shì)
4中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布11月多項(xiàng)中國(guó)物流業(yè)數(shù)據(jù)
中研普華集團(tuán)聯(lián)系方式廣告服務(wù)版權(quán)聲明誠(chéng)聘英才企業(yè)客戶意見反饋報(bào)告索引網(wǎng)站地圖 Copyright ? 1998-2022 ChinaIRN.COM All Rights Reserved. 版權(quán)所有 中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)(簡(jiǎn)稱“中研網(wǎng)”) 粵ICP備05036522號(hào)
微信掃一掃