汽車線束行業(yè)全面分析 汽車線束行業(yè)壁壘及發(fā)展趨勢

• 吳亞楠 2022年12月8日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 630 36
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隨著新能源車市場不斷發(fā)展，拉動了高壓線束的需求。汽車線束是汽車能源、各種信號運輸?shù)妮d體，將中央控制部件和汽車控制單元、電子電器執(zhí)行單元、電器件連接在一起，構(gòu)成汽車的電控系統(tǒng)，是汽車的血管和神經(jīng)系統(tǒng)。新能源汽車系統(tǒng)包含了低壓線束和高壓線束，其中高壓線束系統(tǒng)是電動化下的全新系統(tǒng)，取代了傳統(tǒng)車的發(fā)動機線束，主要包括高壓連接器、高壓線纜、充電插座等。

若根據(jù)在汽車中的布局，線束可以分為：車身總成線束、發(fā)動機線束、儀表板線束、底盤線束、頂棚線束、門線束等。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2022-2027年中國汽車線束行業(yè)市場全面分析及發(fā)展趨勢調(diào)研報告》顯示：

汽車線束行業(yè)全面分析 汽車線束行業(yè)壁壘發(fā)展趨勢

2020年11月發(fā)布的《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標的建議》中，提及發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)板塊，其中新能源汽車是受到關(guān)注的重點產(chǎn)業(yè)之一。

新能源汽車線束單車價值平均在5000元左右，其中高壓線束系統(tǒng)單車價值約2500元，傳統(tǒng)乘用車線束則按照車型檔次不同，一般汽車線束的單車價值量在2500、3500、4500元不等。2021年中國汽車線束市場規(guī)模達到628億元。

汽車線束行業(yè)市場競爭

線束行業(yè)為日韓、歐美等外資企業(yè)主導。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2021年全球汽車線束企業(yè)CR3為71%，分別為矢崎、住友和安波福，市場份額為別為30%、24%、17%。全球主要線束企業(yè)，萊尼、安波福、德科斯米爾配套大部分德系和美系品牌;日系品牌線束主要有日資線束廠商供應，如住友電氣、矢崎等。部分外資企業(yè)和國內(nèi)汽車零部件企業(yè)成立合資線束企業(yè)，配套上汽大眾、一汽大眾等合資企業(yè)，目前市占率普遍較低;國產(chǎn)線束企業(yè)以河南天海、上海金亭、柳州雙飛以及昆山滬光為主，近年來持續(xù)開拓市場，市場占有率正逐漸提高。

汽車線束行業(yè)發(fā)展趨勢

近幾年，國內(nèi)汽車市場快速發(fā)展，吉利、奇瑞、長城、長安、比亞迪等優(yōu)秀國產(chǎn)品牌正逐漸崛起。自主品牌本土零部件采購率較高，為國產(chǎn)零部件企業(yè)帶來發(fā)展機遇。新能源汽車滲透率加速提升。

同時，新能源電動車取消了發(fā)動機和發(fā)動機線束，通過電機驅(qū)動。新能源車新增高壓線束的需求，主要用在動力電池、驅(qū)動電機、車載充電機(OBC)、DC/DC轉(zhuǎn)換器、高壓配電盒、電動壓縮機以及PTC上，是新增量市場。

汽車線束行業(yè)壁壘

線束行業(yè)主要進入壁壘有供應商資質(zhì)壁壘、技術(shù)壁壘、資金壁壘和管理壁壘，線束企業(yè)需在原材料采購、生產(chǎn)加工、市場開拓等方面加強綜合管理、提高運營效率。

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