日前,國家郵政局官網(wǎng)發(fā)布了《快遞服務(wù)》國家標(biāo)準(zhǔn)(征求意見稿)。征求意見稿最大的變化之一是首次明確了“投遞次數(shù)”,而且規(guī)定了“快遞延誤”的明確時(shí)限,還提出不應(yīng)無正當(dāng)理由以低于成本價(jià)格提供快遞服務(wù)。而根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃,本次意見反饋截止時(shí)間為12月6日
國際快遞行業(yè)前景如何?目前,四大國際快遞企業(yè)在中國境內(nèi)均建立起與其全球網(wǎng)絡(luò)相連的本地網(wǎng)絡(luò)。目前, 四大國際快遞已占據(jù)中國國際快遞服務(wù)市場 80%的份額。而近年來 網(wǎng)購需求的爆發(fā)式增長給快遞行業(yè)帶來了新的增長動(dòng)力, 催生出巨大的國內(nèi)及國內(nèi)外國際快遞服務(wù)需求, 民營國際快遞企業(yè)借此高速成長,不斷壯大。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國國際快遞行業(yè)市場深度調(diào)研及投資預(yù)測(cè)報(bào)告》分析顯示
日前,國家郵政局官網(wǎng)發(fā)布了《快遞服務(wù)》國家標(biāo)準(zhǔn)(征求意見稿)。征求意見稿最大的變化之一是首次明確了“投遞次數(shù)”,而且規(guī)定了“快遞延誤”的明確時(shí)限,還提出不應(yīng)無正當(dāng)理由以低于成本價(jià)格提供快遞服務(wù)。而根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃,本次意見反饋截止時(shí)間為12月6日。
現(xiàn)行《快遞服務(wù)》系列國家標(biāo)準(zhǔn)是在2011年底首次發(fā)布,2012年5月施行。這十年來,我國快遞業(yè)發(fā)生了重大變化,冷鏈生鮮、農(nóng)村電商、倉配一體等新興業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn),自動(dòng)化、信息化、數(shù)智化、綠色化轉(zhuǎn)型全面加速,安全化、綠色化、智能化、便捷化成為快遞服務(wù)發(fā)展新要求。
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2021年我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值39.1萬億元人民幣,比2020年增長21.4%。其中,出口21.73萬億元,增長21.2%;進(jìn)口17.37萬億元,增長21.5%。與2019年相比,我國外貿(mào)進(jìn)出口、出口、進(jìn)口分別增長23.9%、26.1%、21.2%。
中國國際快遞限額以上企業(yè)營業(yè)收入由3125.6億元增長至4025.7億元。受新冠肺炎疫情影響,限額以上企業(yè)營業(yè)收入有所收縮,下降到3767.4億元左右。2021年隨著全球疫后經(jīng)濟(jì)快速復(fù)蘇背景下,中國國際快遞限額以上企業(yè)營收出現(xiàn)恢復(fù)性增長,限額以上企業(yè)營業(yè)收入增長至4117.2億元。
國際快遞供應(yīng)商的國際業(yè)務(wù)存量約4000億元,海外華裔中企待挖掘需求潛力約1000億元,海外電商快遞市場增量約5000億元,萬億規(guī)模的國際業(yè)務(wù)亟待中資國際快遞企業(yè)挺進(jìn)藍(lán)海。
目前國內(nèi)多地優(yōu)化防控政策,各方面貿(mào)易逐漸復(fù)蘇,將會(huì)帶動(dòng)國際快遞企業(yè)的迅速發(fā)展。展望2023年,各家主流快遞企業(yè)均將低調(diào)、但加快推進(jìn)快遞出海,海外加盟網(wǎng)絡(luò)加快建設(shè)將推動(dòng)海外中資快遞品牌逐步樹立。
更多國際快遞市場調(diào)研消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國國際快遞行業(yè)市場深度調(diào)研及投資預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2022-2027年中國國際快遞行業(yè)市場深度調(diào)研及投資預(yù)測(cè)報(bào)告
國際快遞是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國家(或地區(qū))之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。國家與國家(或地區(qū))傳遞信函、商業(yè)文件及物品的遞送業(yè)務(wù),即是通過國家之間的邊境口岸和海關(guān)對(duì)快件進(jìn)行檢驗(yàn)放行的運(yùn)W...
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