未來(lái)自動(dòng)車牌識(shí)別軟件行業(yè)市場(chǎng)機(jī)會(huì)在哪?自動(dòng)車牌識(shí)別軟件是基于計(jì)算機(jī)視覺(jué)和模式識(shí)別理論,對(duì)含有車輛號(hào)牌的圖像進(jìn)行分析處理,從而確定牌照在圖像中的位置,并進(jìn)一步提取和識(shí)別出文本字符。車牌識(shí)別過(guò)程包括圖像采集、車牌定位、字符分割、字符識(shí)別等一系列算法運(yùn)算
未來(lái)自動(dòng)車牌識(shí)別軟件行業(yè)市場(chǎng)機(jī)會(huì)在哪?自動(dòng)車牌識(shí)別軟件是基于計(jì)算機(jī)視覺(jué)和模式識(shí)別理論,對(duì)含有車輛號(hào)牌的圖像進(jìn)行分析處理,從而確定牌照在圖像中的位置,并進(jìn)一步提取和識(shí)別出文本字符。車牌識(shí)別過(guò)程包括圖像采集、車牌定位、字符分割、字符識(shí)別等一系列算法運(yùn)算,其運(yùn)行流程如下:自動(dòng)車牌識(shí)別軟件通過(guò)模擬攝像機(jī)或高清攝像機(jī)對(duì)過(guò)往車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)、不間斷記錄、采集。
車牌定位的準(zhǔn)確與否直接決定后面的字符分割和識(shí)別效果,是影響整個(gè)車牌識(shí)別率的重要因素。車牌定位算法的好壞,由車牌檢出率來(lái)評(píng)估,市面上優(yōu)秀的車牌識(shí)別系統(tǒng),檢出率能達(dá)到99%以上。其核心是利用車牌區(qū)域的紋理特性,進(jìn)行車牌定位,常用的車牌檢測(cè)算法包括:利用梯度信息投影統(tǒng)計(jì);利用小波變換作分割;車牌區(qū)域掃描連線算法;利用區(qū)域特性訓(xùn)練分類器的方法等。這些算法各有利弊,如何從復(fù)雜場(chǎng)景中提取出穩(wěn)定可靠的車牌區(qū)域是一個(gè)難點(diǎn)。
2023自動(dòng)車牌識(shí)別軟件行業(yè)報(bào)告 國(guó)內(nèi)自動(dòng)車牌識(shí)別軟件市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
自動(dòng)車牌識(shí)別軟件采用了獨(dú)有的計(jì)算機(jī)視覺(jué)和圖像處理算法,車牌定位識(shí)別迅速準(zhǔn)確。 結(jié)合模式識(shí)別神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法,具有自適應(yīng)學(xué)習(xí)功能,從而能應(yīng)付不同的環(huán)境、情況和光照條件。簡(jiǎn)單的用戶程序接口使得用戶很方便地將它嵌入用戶應(yīng)用程序。
我國(guó)高度重視無(wú)人駕駛汽車的發(fā)展,無(wú)人駕駛汽車在塑造產(chǎn)業(yè)生態(tài)和節(jié)能減排等方面有重大意義。2021年1月,《交通運(yùn)輸部關(guān)于促進(jìn)道路交通自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》指出,建成一批國(guó)家級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試基地和先導(dǎo)應(yīng)用示范工程,在部分場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用,推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)產(chǎn)業(yè)化落地。2021年8月,中國(guó)交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的意見(jiàn)》,該文件指出要開(kāi)發(fā)新一代智能交通系統(tǒng),促進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)。
隨著我國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展日趨成熟,流通領(lǐng)域在推動(dòng)汽車市場(chǎng)健康發(fā)展中扮演著重要作用。其中,二手車消費(fèi)市場(chǎng)透明度、新能源車服務(wù)體系建設(shè)等多方面與消費(fèi)者買(mǎi)車、用車息息相關(guān)。
車牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái),通過(guò)車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識(shí)別等技術(shù),識(shí)別車輛牌號(hào)、顏色等信息,最新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到99.7%,漢字的識(shí)別率可達(dá)到99%
圖片:自動(dòng)車牌識(shí)別軟件應(yīng)用領(lǐng)域情況分析
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自動(dòng)車牌識(shí)別軟件行業(yè)內(nèi)的企業(yè)通過(guò)積極轉(zhuǎn)型,在下一階段較大可能會(huì)快速發(fā)展并配置渠道型龍頭。由于智能停車行業(yè)用戶黏性很強(qiáng),龍頭產(chǎn)業(yè)占很大的市場(chǎng)份額。到2025年中國(guó)重點(diǎn)智慧停車企業(yè)的毛利率有望穩(wěn)定在45%以上。
隨著自動(dòng)車牌識(shí)別軟件市場(chǎng)需求的不斷增長(zhǎng)、相關(guān)政策的明確支持,中國(guó)智慧停車行業(yè)不斷有資本入場(chǎng),行業(yè)發(fā)展得以加速。到2021年底,中國(guó)智慧停車行業(yè)相關(guān)企業(yè)數(shù)量達(dá)1922家,自2015年的復(fù)合增幅達(dá)25%左右。
2022年1-11月20萬(wàn)以上乘用車占比突破35%,進(jìn)入市場(chǎng)份額快速提升階段,電動(dòng)智能化有望驅(qū)動(dòng)自主品牌均價(jià)持續(xù)上攻,帶動(dòng)自主品牌市占率趨勢(shì)上行。以長(zhǎng)安、吉利、長(zhǎng)城、比亞迪(002594)為代表的自主車企產(chǎn)品力和競(jìng)爭(zhēng)意愿持續(xù)提升,2022年自主乘用車市占率達(dá)50%,自動(dòng)車牌識(shí)別軟件市場(chǎng)最重要的增量市場(chǎng)。
數(shù)據(jù)顯示,2023年中國(guó)汽車市場(chǎng)總銷量將達(dá)2760萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3%。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東表示,宏觀經(jīng)濟(jì)、芯片供應(yīng)的逐漸恢復(fù),海外需求及新能源汽車出口繼續(xù)發(fā)展等原因?qū)⑹?023年汽車市場(chǎng)發(fā)展的有利因素。
在進(jìn)入汽車市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期,今年新車市場(chǎng)以超出預(yù)期的走勢(shì)不斷挑動(dòng)著人們的心弦。為了盡快扭轉(zhuǎn)這一勢(shì)頭,多項(xiàng)利好政策密集出臺(tái),促使汽車市場(chǎng)加速回暖。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),今年我國(guó)汽車?yán)塾?jì)銷量同比增長(zhǎng)2%。不得不說(shuō),雖然保住了正增長(zhǎng)的結(jié)果,但與此前市場(chǎng)預(yù)期仍有差距。
自動(dòng)車牌識(shí)別軟市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
智能汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局初定。預(yù)計(jì)2022年中國(guó)智能汽車市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1300億元人民幣。14%的智能交通(其他國(guó)家普遍將智慧交通與智能交通看作相似概念)占比,初步測(cè)算自動(dòng)車牌識(shí)別軟件行業(yè)投資規(guī)模分別為143億美元和156億美元。
數(shù)據(jù)顯示,全球智能汽車市場(chǎng)銷量約為1億輛,自動(dòng)汽車駕駛市場(chǎng)滲透率率為10%,每輛智能汽車均價(jià)為16萬(wàn)元,自動(dòng)車牌識(shí)別軟件市場(chǎng)規(guī)模約為1萬(wàn)億。
中研研究院出版的自動(dòng)車牌識(shí)別軟件行業(yè)圖表預(yù)覽
圖表:2023-2027年中國(guó)自動(dòng)車牌識(shí)別軟件收入預(yù)測(cè)(萬(wàn)元)
圖表:中國(guó)市場(chǎng)自動(dòng)車牌識(shí)別軟件參與者企業(yè)市場(chǎng)份額占比
圖表:中國(guó)市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)廠商,按收入計(jì)自動(dòng)車牌識(shí)別軟件份額對(duì)比
圖表:中國(guó)市場(chǎng)不同產(chǎn)品類型自動(dòng)車牌識(shí)別軟件份額,2022 VS 2027
圖表:中國(guó)市場(chǎng)不同應(yīng)用自動(dòng)車牌識(shí)別軟件份額,2022 VS 2027
自動(dòng)車牌識(shí)別軟件行業(yè)報(bào)告根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)做出審慎分析與預(yù)測(cè),是行業(yè)企業(yè)、科研單位、銷售企業(yè)、投資自動(dòng)車牌識(shí)別軟件行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)確了解行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動(dòng)態(tài),把握市場(chǎng)機(jī)會(huì),做出正確經(jīng)營(yíng)決策和明確企業(yè)發(fā)展方向不可多得的精品,自動(dòng)車牌識(shí)別軟件行業(yè)也是業(yè)內(nèi)第一份對(duì)行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈以及行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行全面系統(tǒng)分析的重量級(jí)報(bào)告。
自動(dòng)車牌識(shí)別軟件市場(chǎng)調(diào)研如何?中研研究院對(duì)該行業(yè)作了詳盡深入的分析,是企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)研究工作時(shí)不可或缺的重要參考資料,同時(shí)也可作為相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行潛力分析、發(fā)展分析、投資分析等研究工作時(shí)的參考依據(jù)。更多行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2022-2027年全球與中國(guó)自動(dòng)車牌識(shí)別軟件行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2022-2027年中國(guó)手機(jī)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告
手機(jī)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析手機(jī)物聯(lián)網(wǎng)未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì),挖掘手機(jī)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的市場(chǎng)潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究,提供對(duì)產(chǎn)業(yè)...
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未來(lái)固體廢物行業(yè)市場(chǎng)機(jī)會(huì)在哪?對(duì)城市產(chǎn)生的固體廢物制定全面的、綜合性處理規(guī)劃是非常必要的。綜合處理的目的是將城2...
租賃合作是指在約定的期間內(nèi),出租人將資產(chǎn)使用權(quán)讓與承租人以獲取租金的行為。租賃合作是一種以一定費(fèi)用借貸實(shí)物的經(jīng)...
粉絲經(jīng)濟(jì)泛指架構(gòu)在粉絲和被關(guān)注者關(guān)系之上的經(jīng)營(yíng)性創(chuàng)收行為, 是一種通過(guò)提升用戶黏性并以口碑營(yíng)銷形式獲取經(jīng)濟(jì)利益...
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