近年來鋁鎂合金受到各國廣泛的關注和重視,但在這領域內(nèi)還有一些尚未解決的問題,主要集中在成形性能和強度性能這兩個方面。與鋼板相比,鋁鎂合金的成形性能同鋼板成形還存在著一定的差距,這就在一定程度上限制了鋁鎂合金在較為復雜的零件上的應用,因此,今后鋁鎂合金
近年來鋁鎂合金受到各國廣泛的關注和重視,但在這領域內(nèi)還有一些尚未解決的問題,主要集中在成形性能和強度性能這兩個方面。與鋼板相比,鋁鎂合金的成形性能同鋼板成形還存在著一定的差距,這就在一定程度上限制了鋁鎂合金在較為復雜的零件上的應用,因此,今后鋁鎂合金領域研究的一個很重要的方向就是提高其成形性能。通過使鋁鎂合金具備更好的強度,良好的深沖性能、冷彎性能和可焊性能等,就有望成為在汽車工業(yè)中替代鋼鐵的材料。
從2019年到2021年,我國的鋁鎂合金鑄件呈現(xiàn)逐步上漲的趨勢,在2021其產(chǎn)量達到23.2萬噸,得到大幅度的上漲,主要得益于下游新能源汽車銷量的上漲。預計2022年鋁鎂合金鑄件產(chǎn)量達到25.9萬噸。從產(chǎn)品結構類型來看,目前市場上需求比較大的細分類型是汽車鋁鎂合金、其次是電子產(chǎn)品鋁鎂合金和建材制造鋁鎂合金。
數(shù)據(jù)顯示,2021年,中國鑄件總產(chǎn)量達到5405萬噸,同比增長4%,兩年平均增長5.3%,鑄造行業(yè)實現(xiàn)了相對平穩(wěn)的發(fā)展。
2021年汽車鑄件產(chǎn)量為1540萬噸,汽車工業(yè)是鑄件最大需求用戶,2021年汽車鑄件占比為28.5%,由于出口的拉動作用,汽車鑄件產(chǎn)量同比增長2.7%。從材質鑄件產(chǎn)量數(shù)據(jù)顯示,其中,鋁(鎂)合金鑄件產(chǎn)量720萬噸,銅合金鑄件產(chǎn)量90萬噸。
目前全球汽車用鋁合金壓鑄件市場整體呈現(xiàn)快速發(fā)展趨勢,預計2025年全球銷量將達到1,635.20萬噸,較2012年增長83.19%。
近兩年,受宏觀經(jīng)濟影響,汽車整體產(chǎn)銷量出現(xiàn)小幅下滑,但鎂合金在汽車行業(yè)的應用主要是對鋼鐵及鋁合金產(chǎn)品進行逐步替代,因此在汽車產(chǎn)銷量下滑的背景下,汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)的鎂合金業(yè)務收入規(guī)模總體保持平穩(wěn)或上漲,鎂合金在汽車輕量化的規(guī)模化應用速度有所提升。
中國發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術路線圖》里規(guī)劃中國汽車單車用鎂目標為,2020年達到15kg、2025年達到25kg,2030年達到45kg。在2020年時達到整車減重10%,2025年減重20%,2030年減重35%。因此,中國作為產(chǎn)鎂第一大國,汽車用鎂合金的需求增長潛力大。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2027年中國鋁鎂合金鑄件行業(yè)發(fā)展趨勢與投資咨詢報告》分析:
汽車輕量化是降低能源消耗、減少污染物排放最有效的措施之一。近年來,隨著汽車產(chǎn)量和保有量的持續(xù)增加,我國面臨的能耗、安全、環(huán)保等問題日益突出,汽車輕量化技術成為推動汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展、提高汽車燃油經(jīng)濟性、減少汽車尾氣排放的重要手段。汽車輕量化,是指在保證汽車功能性與安全性的前提下,盡可能地降低汽車的自身質量,達到節(jié)能減排的目的。
環(huán)保和節(jié)能需求推動汽車輕量化快速發(fā)展,使得鋁合金壓鑄件更多應用到汽車零部件當中,將持續(xù)增加對鋁合金壓鑄件的市場需求。實驗證明,汽車整車重量降低10%,燃油效率可提高6%-8%,汽車整車質量每減少100公斤,百公里油耗可降低0.3-0.6升,汽車輕量化也是提高新能源汽車續(xù)航里程的重要手段。鋁合金精密壓鑄件為應用最廣泛的輕量化金屬材料,以鋁代鋼在汽車輕量化過程中已成為主要趨勢,將進一步推動鋁合金精密壓鑄件市場需求。
由于鋁鎂合金的許多獨特性能比鋁合金更優(yōu)越,因此國外出現(xiàn)了采用鋁鎂合金制造高檔豪華型建筑裝飾材料的趨勢,國內(nèi)一些鋁鎂合金生產(chǎn)廠家開發(fā)鋁鎂合金型材的成型加工技術,鋁鎂合金鑄件在建材領域的應用逐漸廣泛。
壓鑄產(chǎn)品的應用領域呈現(xiàn)多元化的發(fā)展態(tài)勢,廣泛應用于汽車、家電、機械、五金、航空航天、醫(yī)療器械、通訊等各行業(yè),在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中占有非常重要的地位。壓鑄產(chǎn)品一直以汽車工業(yè)用量最大、品種最多,根據(jù)《中國鑄造年鑒(2016)》,國際上壓鑄件中供給汽車工業(yè)使用的比重在65%以上,我國壓鑄件中汽車零部件占75%左右。因此,汽車行業(yè)的發(fā)展情況直接影響壓鑄行業(yè)整體發(fā)展前景。
汽車輕量化是降低能源消耗、減少污染物排放最有效的措施之一。近年來,隨著汽車產(chǎn)量和保有量的持續(xù)增加,我國面臨的能耗、安全、環(huán)保等問題日益突出,汽車輕量化技術成為推動汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展、提高汽車燃油經(jīng)濟性、減少汽車尾氣排放的重要手段。汽車輕量化,是指在保證汽車功能性與安全性的前提下,盡可能地降低汽車的自身質量,達到節(jié)能減排的目的。輕量化設計、輕量化材料與輕量化制造是輕量化技術的三個主要組成部分,一種新的輕量化技術能否在汽車上獲得應用主要受其減重收益與成本增加關系的影響:只有當減重收益大于成本增加時,輕量化技術才能夠在汽車上獲得真正應用。鋁鎂合金鑄件在汽車領域的用量快速增長。
想要了解更多鋁鎂合金鑄件行業(yè)詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2027年中國鋁鎂合金鑄件行業(yè)發(fā)展趨勢與投資咨詢報告》。報告對中國鋁鎂合金鑄件及各子行業(yè)的發(fā)展狀況、上下游行業(yè)發(fā)展狀況、競爭替代產(chǎn)品、發(fā)展趨勢、新產(chǎn)品與技術等進行了分析,并重點分析了中國鋁鎂合金鑄件行業(yè)發(fā)展狀況和特點,以及中國鋁鎂合金鑄件行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報告還對全球的行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細分析,并對行業(yè)進行了趨向研判,是鋁鎂合金鑄件生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè),服務、投資機構等單位準確了解目前鋁鎂合金鑄件行業(yè)發(fā)展動態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。
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2023-2027年中國鋁鎂合金鑄件行業(yè)發(fā)展趨勢與投資咨詢報告
近年來鋁鎂合金受到各國廣泛的關注和重視,但在這領域內(nèi)還有一些尚未解決的問題,主要集中在成形性能和強度性能這兩個方面。與鋼板相比,鋁鎂合金的成形性能同鋼板成形還存在著一定的差距,這就...
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