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5月起駕駛證有新用處 2023駕駛產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)

近日再傳來(lái)好消息,公安部與澳門(mén)特別行政區(qū)政府簽署內(nèi)地與澳門(mén)駕駛證互認(rèn)換領(lǐng)協(xié)議,協(xié)議將自2023年5月16日起生效。

5月起駕駛證有新用處

繼內(nèi)地與香港實(shí)現(xiàn)駕駛證互認(rèn)換領(lǐng)后

近日再傳來(lái)好消息,公安部與澳門(mén)特別行政區(qū)政府簽署內(nèi)地與澳門(mén)駕駛證互認(rèn)換領(lǐng)協(xié)議,協(xié)議將自2023年5月16日起生效。

根據(jù)簽署的駕駛證互認(rèn)換領(lǐng)協(xié)議,內(nèi)地與澳門(mén)承認(rèn)對(duì)方核發(fā)的有效駕駛證,一方準(zhǔn)許持有對(duì)方駕駛證的人員直接駕車(chē)或者免試換領(lǐng)駕駛證。互認(rèn)換領(lǐng)的駕駛證準(zhǔn)駕車(chē)型包括小型汽車(chē)和小型自動(dòng)擋汽車(chē)。對(duì)持有效正式澳門(mén)駕駛執(zhí)照的澳門(mén)永久性居民,持正式澳門(mén)駕駛執(zhí)照,以及身份證明原件、身體條件證明、照片,可以直接免試換領(lǐng)內(nèi)地駕駛證,無(wú)需參加考試;持有效內(nèi)地紙質(zhì)駕駛證人員,在入境澳門(mén)14日內(nèi)可直接駕駛規(guī)定車(chē)型,無(wú)需換領(lǐng)澳門(mén)駕駛執(zhí)照;入境超過(guò)14日需繼續(xù)駕車(chē)的,經(jīng)澳門(mén)治安警察局交通廳登記后一年內(nèi)可以在澳門(mén)直接駕駛規(guī)定車(chē)型。

2023駕駛產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)

隨著新能源汽車(chē)銷(xiāo)量猛增和技術(shù)革新以及雙碳政策指引,保定、廈門(mén)、重慶、儋州、成都等地的考場(chǎng)和駕校也陸續(xù)舉行了新能源駕考車(chē)的交付儀式。

根據(jù)全國(guó)駕培市場(chǎng)最新調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,截至2021年末,全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)經(jīng)營(yíng)戶(hù)達(dá)21000余戶(hù),各類(lèi)教練車(chē)總共80.56萬(wàn)輛。

毋庸置疑,駕培行業(yè)將是中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展及推廣應(yīng)用的重要突破口之一。新能源汽車(chē)的應(yīng)用對(duì)推進(jìn)駕駛培訓(xùn)及考試信息共享進(jìn)程有著重大意義。

未來(lái)基于5G技術(shù)搭建的智慧駕校將成為駕培行業(yè)發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)的重要場(chǎng)景。而將科技與產(chǎn)業(yè)完美融合,打造出技能、意識(shí)兩手抓的智慧駕培新模式,將安全文明駕駛理念貫穿駕駛培訓(xùn)全過(guò)程,將是駕培行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重中之重。智慧駕培之風(fēng)已勢(shì)不可擋!

隨著科技的發(fā)展,智能駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能座艙、人機(jī)交互等技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用。汽車(chē)工業(yè)隨著移動(dòng)互聯(lián)的交流,讓汽車(chē)從傳統(tǒng)工具延展為鏈接家庭、生活、工作的生態(tài)圈。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2022-2027年駕駛產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告分析

進(jìn)入新時(shí)代,我國(guó)智能交通系統(tǒng)正處于向網(wǎng)聯(lián)化和協(xié)同化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期??傮w來(lái)說(shuō),我國(guó)智能交通系統(tǒng)技術(shù)體系比較成熟,城市交通運(yùn)行智能化監(jiān)測(cè)、道路交通信息采集處理發(fā)布等部分自主創(chuàng)新成果已躋身世界先進(jìn)水平,各大主要城市紛紛加速推進(jìn)智能交通系統(tǒng)建設(shè)。

自動(dòng)駕駛賽道是一個(gè)資金密集型的高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),一方面,每年的技術(shù)研發(fā)投入還處于上升周期,另一方面,企業(yè)的現(xiàn)金流收入還是微乎其微。

從市場(chǎng)規(guī)??矗詣?dòng)駕駛公路拉動(dòng)無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展,將形成全新的產(chǎn)業(yè)鏈。全球重卡產(chǎn)量在400萬(wàn)輛左右,即便只有一半實(shí)現(xiàn)無(wú)人化,市場(chǎng)規(guī)模也將在2萬(wàn)億。自動(dòng)駕駛公路的應(yīng)用必將促進(jìn)我國(guó)無(wú)人駕駛商用車(chē)及其傳感器、電池等產(chǎn)業(yè)技術(shù)成熟化產(chǎn)品化。帶動(dòng)軟件服務(wù)業(yè)加速發(fā)展,自動(dòng)駕駛公路多傳輸通信網(wǎng)絡(luò)、高精度地圖等電子信息裝備和大數(shù)據(jù)服務(wù)全球市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)在1000億美元以上。隨著全球自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展到了真正量產(chǎn)落地的最后沖刺階段,以干線(xiàn)物流場(chǎng)景為代表的重卡自動(dòng)駕駛落地,將迎來(lái)廣闊市場(chǎng)。

智能化已成為未來(lái)汽車(chē)行業(yè)的戰(zhàn)略制高點(diǎn),智能駕駛將是未來(lái)智能汽車(chē)的基礎(chǔ)。智能化浪潮下,自動(dòng)駕駛行業(yè)賽道越來(lái)越擁擠,這給百度、小馬智行們帶來(lái)不少挑戰(zhàn)。此時(shí),如何把成本壓低,以推進(jìn)商業(yè)落地部署進(jìn)度,對(duì)它們后續(xù)在市場(chǎng)中實(shí)現(xiàn)快速占位十分關(guān)鍵。

在一個(gè)供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時(shí)代,企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于,是否能夠在需求尚未形成之時(shí)就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會(huì)傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的需求!

隨著駕駛行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)市場(chǎng)的研究,特別是對(duì)企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶(hù)需求趨勢(shì)變化的深入研究。正因?yàn)槿绱耍淮笈鷩?guó)內(nèi)優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)迅速崛起,逐漸成為行業(yè)中的翹楚!

本報(bào)告利用中研普華長(zhǎng)期對(duì)駕駛行業(yè)市場(chǎng)跟蹤搜集的一手市場(chǎng)數(shù)據(jù),應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)分析模型,全面而準(zhǔn)確地為您從行業(yè)的整體高度來(lái)架構(gòu)分析體系。報(bào)告結(jié)合駕駛行業(yè)的背景,深入而客觀(guān)地剖析了中國(guó)駕駛行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展規(guī)模和競(jìng)爭(zhēng)格局;分析了行業(yè)當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境與行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局、產(chǎn)品的市場(chǎng)需求特征、行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的經(jīng)營(yíng)情況、行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)與前景;同時(shí),佐之以全行業(yè)近5年來(lái)全面詳實(shí)的一手連續(xù)性市場(chǎng)數(shù)據(jù),讓您全面、準(zhǔn)確地把握整個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)走向和發(fā)展趨勢(shì)。

欲了解更多關(guān)于駕駛行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來(lái)行業(yè)投資前景,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2022-2027年駕駛產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。


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