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中國汽車安全系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展分析 汽車安全系統(tǒng)市場潛力空間大

據(jù)國家發(fā)改委估算,2025年中國智能汽車滲透率將達82%,2030年將達到95%,智能汽車保有量將達3800萬輛,同時智能化程度逐步提升。

近幾年,我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車迎來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的黃金期,滲透率和數(shù)量不斷增長。眼下,汽車不再僅僅是移動或運輸工具,已成為下一代移動終端,從這個角度來看,汽車安全的內涵也悄然發(fā)生了改變,安全不再局限于駕乘人員和道路交通參與者的人身安全,還需要關注車輛聯(lián)網(wǎng)過程中的網(wǎng)絡安全、數(shù)據(jù)安全,更延伸至人們的隱私安全、交通系統(tǒng)安全甚至是國家安全。

汽車安全系統(tǒng)是汽車領域最近幾年發(fā)展迅猛的領域。通過采用高級傳感技術和智能分析處理,它可以有效地提高汽車的安全性能,確保乘客安全。到2023年,汽車安全系統(tǒng)將逐漸成熟,并占據(jù)行業(yè)核心地位。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國汽車安全系統(tǒng)行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預測報告》顯示:

中國汽車安全系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展分析

近年來國家陸續(xù)出臺了《中國制造2025》《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》《關于促進我國汽車產(chǎn)品出口持續(xù)健康發(fā)展的意見》等諸多產(chǎn)業(yè)政策,引導和扶持我國汽車零部件企業(yè)加快產(chǎn)業(yè)升級、智能制造等戰(zhàn)略布局。

其中《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》明確提出到2020年,形成若干家超過1,000億規(guī)模的汽車零部件企業(yè)集團;到2025年,形成若干家進入全球前十的汽車零部件企業(yè)集團。

汽車數(shù)量的增加以及對汽車安全的重視共同拉動汽車安全系統(tǒng)的需求。隨著汽車數(shù)量的增加和道路交通事故死亡人數(shù)的增加,發(fā)達國家和發(fā)展中國家的政府當局都出臺了嚴格的法規(guī)來加強交通安全。此外,自動駕駛需求的增長進一步推動了安全市場的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計,2020年全球主動安全市場規(guī)模為97億美元,將以16.7%的復合增長率增長。預計2025年主動安全系統(tǒng)市場將達到208億美元,被動安全系統(tǒng)市場規(guī)模約為282億美元,全球汽車安全市場規(guī)模合計將達490億美元。

汽車被動安全市場目前外資主導,自主品牌迎來國產(chǎn)替代機遇。汽車被動安全全球龍頭為瑞典的奧托立夫,市場份額43%,行業(yè)第二、三名為采埃孚、均勝電子,兩家市場份額均為17%左右。原材料價格上漲,零部件緊缺,以及國產(chǎn)汽車零部件企業(yè)綜合實力的提升,車企加大本土化采購力度,優(yōu)質的自主汽車零部件企業(yè)迎來國產(chǎn)替代的機遇。

長城汽車將繼續(xù)探索更多創(chuàng)新領域,推動汽車安全技術的發(fā)展,創(chuàng)造更多智能、綠色、安全的出行解決方案,為中國汽車產(chǎn)業(yè)升級做出更大貢獻,為全球用戶帶來更高質量的產(chǎn)品與服務,以及更舒適的出行體驗。

零重力座椅安全系統(tǒng)解決方案、摩托車安全解決方案等受到了極大的關注,未來將會把產(chǎn)品融入更多的應用場景,將安全性提升至更佳水準。

面向智能座艙的智能化方向盤解決方案,展示了方向盤的靈動化、集成化技術成果,中央顯示屏、虛擬按鍵、離手檢測等電子功能將深度融合到方向盤中。這些創(chuàng)新不僅提升駕駛體驗,也為更高級別的自動駕駛奠定技術基礎。

汽車安全系統(tǒng)市場潛力空間大

汽車安全系統(tǒng)能夠起到防患于未然、有效預防安全事故發(fā)生概率的作用。近年來中國相繼頒發(fā)了多項政策和行業(yè)標準以鼓勵發(fā)展汽車主動安全技術,并完善車輛主動安全系統(tǒng)設計。未來在政策、互聯(lián)網(wǎng)跨界競爭、消費者內在需求等因素驅動下,中國汽車主動安全技術滲透率將持續(xù)穩(wěn)步提升,主動安全市場潛在空間巨大,其中2022年中國汽車主動安全系統(tǒng)市場規(guī)模同比增長27.6%。

汽車進入電動化時代,除了在電池續(xù)航、座艙智能等方面角逐,各車企新能源車型加配安全系統(tǒng)正在獲得更好的新車評價碰撞測試成績。據(jù)Strategy Analytics預測,到2028年,汽車安全系統(tǒng)市場規(guī)模將達810億美元。未來,產(chǎn)品規(guī)格、性能標準和數(shù)量等仍將提高,具有全球化優(yōu)勢的供應商或率先起量供貨。

總體來看,我國汽車產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)的供應鏈相對完備,產(chǎn)品綜合水平也大幅提升。“新四化”相關的產(chǎn)業(yè)鏈中,車載基礎計算平臺目前已有突破,車規(guī)級激光雷達、人工智能算力達到國際先進水平,尤其在智能駕駛提供場景的開放區(qū)域、道路測試等方面尤為領先,根據(jù)發(fā)改委1月公布的數(shù)據(jù),目前已發(fā)放道路測試牌照800多張,全國開放測試區(qū)域超過5000平方公里、測試總里程超過1000萬公里,且有3500多公里的道路實現(xiàn)智能化改造升級。

據(jù)國家發(fā)改委估算,2025年中國智能汽車滲透率將達82%,2030年將達到95%,智能汽車保有量將達3800萬輛,同時智能化程度逐步提升。當前我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車處于協(xié)同式智能交通與自動駕駛階段,組合輔助駕駛系統(tǒng)的乘用車新車搭載率提高到20%左右,其中新能源汽車新車搭載率超過30%,預計到2025年智慧出行將成為可能。

在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。汽車安全系統(tǒng)行業(yè)報告對中國行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局,并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進行了專業(yè)的預判。

本報告同時揭示了汽車安全系統(tǒng)市場潛在需求與潛在機會,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù),同時對政府部門也具有極大的參考價值。同時包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風險和機遇。

想了解關于更多汽車安全系統(tǒng)行業(yè)專業(yè)分析,可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國汽車安全系統(tǒng)行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預測報告》。

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