城市配送行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析

• 陳觀秋 2023年11月7日 來源：百度 933 58
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隨著城市產(chǎn)業(yè)布局的調(diào)整、現(xiàn)代消費(fèi)模式的不斷升級(jí)、電子商務(wù)技術(shù)的廣泛應(yīng)用、城市工商業(yè)日益多元化的發(fā)展格局，小批量、多頻次、時(shí)效性強(qiáng)的直營(yíng)配送、居民配送、門到門配送需求日益增加。

隨著城市產(chǎn)業(yè)布局的調(diào)整、現(xiàn)代消費(fèi)模式的不斷升級(jí)、電子商務(wù)技術(shù)的廣泛應(yīng)用、城市工商業(yè)日益多元化的發(fā)展格局，小批量、多頻次、時(shí)效性強(qiáng)的直營(yíng)配送、居民配送、門到門配送需求日益增加。

城市配送行業(yè)概述

城市配送(Urban distribution)是指服務(wù)于城市市區(qū)和郊區(qū)的貨物配送活動(dòng)，按照客戶的要求對(duì)貨物進(jìn)行加工、包裝、分裝和組裝，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。

城市分配的主要對(duì)象是商品，包括一些工業(yè)品。在中國(guó)，城市配送的從業(yè)者主要包括專業(yè)物流服務(wù)商、搬家公司、貨運(yùn)公司、郵政和快遞企業(yè)(主要從事小件和包裹的運(yùn)輸)等。

隨著城市產(chǎn)業(yè)布局的調(diào)整、現(xiàn)代消費(fèi)模式的不斷升級(jí)、電子商務(wù)技術(shù)的廣泛應(yīng)用、城市工商業(yè)日益多元化的發(fā)展格局，小批量、多頻次、時(shí)效性強(qiáng)的直營(yíng)配送、居民配送、門到門配送需求日益增加。

城市配送的發(fā)展，大致可以分為經(jīng)歷過自由配送、集中配送和共同配送三個(gè)階段。不同的城市，可能正在經(jīng)歷的階段不同，或者是在一個(gè)城市里邊有多個(gè)場(chǎng)景同時(shí)存在。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國(guó)城市配送行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》分析：

在現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)生活中，城市配送貨源并不是集中在某一個(gè)區(qū)域，而是不規(guī)則地在城市中分布。對(duì)于物流企業(yè)而言，要解決這些散布在全城的配送需求，傳統(tǒng)的通過大量布局運(yùn)力來滿足市場(chǎng)需求的物流運(yùn)營(yíng)模式已經(jīng)無(wú)法支撐物流企業(yè)在物流效率及運(yùn)營(yíng)成本方面的訴求。

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，城市配送中的道路通行限制限行很多，在大型的商業(yè)聚集區(qū)和重要物流節(jié)點(diǎn)，配送擁堵現(xiàn)象突出，配送運(yùn)輸通道不暢通，同時(shí)在很多地方?jīng)]有根據(jù)土地利用情況，設(shè)置不同的配送通道區(qū)域，只是簡(jiǎn)單地按照城市中心區(qū)與非中心區(qū)的劃分，來標(biāo)定路段，限制車輛通行。

配送要求高度差異化，在配送活動(dòng)中城市配送的貨源或顧客并不集中在一個(gè)區(qū)域，而是不規(guī)則的分布在整個(gè)城市，這些配送需求在時(shí)間與空間上都是隨機(jī)分布的，同時(shí)，配送作為城市的基礎(chǔ)設(shè)施，服務(wù)于整個(gè)城市的生產(chǎn)與生活的各個(gè)方面。

城市配送行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析

隨著互聯(lián)網(wǎng)與物流結(jié)合，手機(jī)APP平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)加劇，供配匹配更加順暢，交易更加公開、公平、快捷。第四，城市分銷行業(yè)面臨重新洗牌。由于電商的自建物流、零售業(yè)態(tài)的不斷發(fā)展、手機(jī)APP平臺(tái)的多方競(jìng)爭(zhēng)，必然給城市配送體系帶來資源整合的機(jī)遇。城市配送將以空間整合、信息整合共享為基礎(chǔ)，走向“倉(cāng)配共享、線配共享”的共同配送。城市配送效率進(jìn)一步提高。

城市配送近年來之所以迅速發(fā)展,一方面離不開我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快,推動(dòng)了同城物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域面積,以及交通基礎(chǔ)設(shè)施日益改善。另一方面則是電子商務(wù)不斷增長(zhǎng),快遞日均業(yè)務(wù)量突破4億件,對(duì)快速配送的需求不斷增加。

在消費(fèi)升級(jí)之下，城市配送行業(yè)已然成為我國(guó)物流行業(yè)增速最快的細(xì)分領(lǐng)域。行業(yè)前景廣闊，也引來眾多商家入局：美團(tuán)推出“美團(tuán)配送”新品牌;餓了么的獨(dú)立“蜂鳥即配”;順豐上線同城急送業(yè)務(wù);菜鳥以2.9億美元控股點(diǎn)我達(dá)。閃送、uu跑腿、達(dá)達(dá)-京東到家等早已入局城市配送。

依托科技發(fā)展而演進(jìn)的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)中，出現(xiàn)了一批以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)為運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)的互聯(lián)網(wǎng)車貨匹配的新興同城運(yùn)力調(diào)度平臺(tái)，通過技術(shù)驅(qū)動(dòng)，深度洞察貨主需求，高效協(xié)調(diào)、組織社會(huì)運(yùn)力，從而提供滿足符合貨主需求，同時(shí)又能夠有效配置物流資源的城市配送服務(wù)。

城市物流配送是推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)良性運(yùn)行的重要支撐，是社會(huì)生產(chǎn)、流通、消費(fèi)的蓄水池與主動(dòng)脈。近些年，隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快以及電子商務(wù)的愈發(fā)成熟，城市配送的市場(chǎng)規(guī)模正不斷擴(kuò)大，尤其是B2B端，商家希望能在更短時(shí)間內(nèi)，以更低成本運(yùn)輸貨物。另一方面，綠色環(huán)保理念不斷深入人心，城市物流正同步向數(shù)字智慧、綠色低碳轉(zhuǎn)型。

隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新技術(shù)的普及應(yīng)用，加速了電商與新零售的變革，帶動(dòng)了商貿(mào)流通全渠道的發(fā)展，推動(dòng)了城市智慧配送體系建設(shè)與發(fā)展，讓城市配送進(jìn)入了一個(gè)新的時(shí)期。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。城市配送行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策的重要工具。報(bào)告根據(jù)城市配送行業(yè)監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)指標(biāo)體系，研究一定時(shí)期內(nèi)中國(guó)城市配送行業(yè)現(xiàn)狀、變化及趨勢(shì)。

想要了解更多城市配送行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)城市配送行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。

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  2023-2028年中國(guó)城市配送行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告

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