當(dāng)下,越來越多城市開始實(shí)施“智慧停車”?!爸腔弁\嚒蹦J奖緫?yīng)是既節(jié)約人力成本,又方便車主的便捷繳費(fèi)方式,但在落地過程中出現(xiàn)問題,使其更像一個車主容易掉入的“消費(fèi)陷阱”。
隨著我國城市經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展,傳統(tǒng)停車場管理模式與停車管理系統(tǒng)已逐漸無法滿足日漸增長的智能化停車、出行要求。停車難、管理難成為降低市民出行體驗(yàn),制約城市智慧化發(fā)展的難題。
現(xiàn)階段,我國智慧停車大多是互聯(lián)網(wǎng)+停車的模式,在實(shí)際應(yīng)用中,取得了較好的效果。智慧社區(qū)建設(shè)加速推進(jìn),各個社區(qū)都逐步向規(guī)范化管理轉(zhuǎn)型,而智慧停車跟智慧社區(qū)有著極高的業(yè)務(wù)吻合度。
根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國智慧停車行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》顯示:
智慧停車行業(yè)調(diào)研分析
智慧城市的快速發(fā)展和智能網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代的到來,開始從更高層面迎解“停車難”這個困擾已久的問題。智慧產(chǎn)業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)的雙向鏈接也開辟出智慧停車產(chǎn)業(yè)的巨大市場空間,而在這樣的產(chǎn)業(yè)碰撞中,蘊(yùn)藏著更多的智慧場景和產(chǎn)業(yè)機(jī)遇,為下一步的融合發(fā)展以及更大想象空間的打開提供了可資參考探索的路徑。
智慧停車的"智慧"就體現(xiàn)在:"智能找車位+自動繳停車費(fèi)"。服務(wù)于車主的日常停車、錯時(shí)停車、車位租賃、汽車后市場服務(wù)、反向?qū)ぼ?、停車位?dǎo)航。
圍繞智慧社區(qū)、智慧停車開展的業(yè)務(wù),將極具發(fā)展空間,但同時(shí),智慧停車企業(yè)需要攻克社區(qū)物業(yè)、存地量、商業(yè)等方面的難題,只有建設(shè)出涵蓋商業(yè)、物業(yè)的生態(tài)體系,才能更好的開展智慧停車業(yè)務(wù)。
國家發(fā)展改革委等部門推動城市停車設(shè)施發(fā)展意見,到2025年,全國大中小城市基本建成配建停車設(shè)施為主、路外公共停車設(shè)施為輔、路內(nèi)停車為補(bǔ)充的城市停車系統(tǒng),社會資本廣泛參與,信息技術(shù)與停車產(chǎn)業(yè)深度融合,停車資源高效利用,城市停車規(guī)范有序,依法治理、社會共治局面基本形成,居住社區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、交通樞紐等重點(diǎn)區(qū)域停車需求基本得到滿足。
到2035年,布局合理、供給充足、智能高效、便捷可及的城市停車系統(tǒng)全面建成,為現(xiàn)代城市發(fā)展提供有力支撐。
智慧停車必然要融入智慧城市的交通管理之中。智慧交通運(yùn)營管理系統(tǒng)通過遍布的傳感網(wǎng)絡(luò)將數(shù)字城市與實(shí)體城市相關(guān)聯(lián),將城市管理與建設(shè)中的大數(shù)據(jù)交由云計(jì)算平臺進(jìn)行分析決策,并據(jù)此對城市設(shè)施進(jìn)行自動化的管理與控制。
智慧停車發(fā)展中面臨的收費(fèi)問題
城市停車是老大難問題,復(fù)雜問題更需全局規(guī)劃、精細(xì)落實(shí)。要通過“硬實(shí)施”進(jìn)一步加強(qiáng)停車位的精細(xì)化管理,確保停車場收費(fèi)尤其是路邊停車收費(fèi)回歸透明化、規(guī)范化、人性化。
當(dāng)下,越來越多城市開始實(shí)施“智慧停車”。其共同特點(diǎn)是,停車時(shí)沒有收費(fèi)員告知或收費(fèi),車主需要自行下載相關(guān)APP才能得知欠費(fèi)信息并繳費(fèi)。“智慧停車”模式本應(yīng)是既節(jié)約人力成本,又方便車主的便捷繳費(fèi)方式,但在落地過程中出現(xiàn)問題,使其更像一個車主容易掉入的“消費(fèi)陷阱”。
《行政事業(yè)性收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)管理暫行辦法》明確規(guī)定,收費(fèi)單位應(yīng)在收費(fèi)地點(diǎn)的顯著位置公示收費(fèi)項(xiàng)目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)主體、收費(fèi)文件依據(jù)、收費(fèi)范圍、收費(fèi)對象等,接受社會監(jiān)督。公共道路是國有財(cái)產(chǎn),屬于行政事業(yè)性收費(fèi),應(yīng)當(dāng)遵循公平、公正、公開等原則,征求各利益相關(guān)者的意見并對外公示。特別是在醫(yī)院、商業(yè)中心、旅游景點(diǎn)等供需缺口大的區(qū)域,設(shè)置公示標(biāo)準(zhǔn)更應(yīng)清晰明了。
要充分發(fā)揮智慧管理系統(tǒng)在規(guī)范停車收費(fèi)問題上的積極作用,推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”服務(wù),通過短信、APP推送信息等方式,及時(shí)向車主傳達(dá)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則。
我國在智慧停車領(lǐng)域不斷加碼,加大力度統(tǒng)籌建設(shè)。近年來國務(wù)院及各部門出臺了大量關(guān)于“智慧城市”“平安交通”建設(shè)的相關(guān)政策?!爸腔劢煌ā笔瞧渲械闹匾M成部分。《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要(2019) 》提出數(shù)字交通到2025年和2035年的發(fā)展目標(biāo):要求推動“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通發(fā)展,鼓勵和規(guī)范發(fā)展定制公交、智能停車、智能公交等城市出行服務(wù)新業(yè)態(tài)。
目前國內(nèi)智慧停車行業(yè)按照營業(yè)收入規(guī)模,可以分為三個梯隊(duì)。其中,捷順科技、五洋停車智慧停車相關(guān)的業(yè)務(wù)2020年度營業(yè)收入規(guī)模達(dá)到10億元以上,屬于第一梯隊(duì)企業(yè); 立方控股、藍(lán)卡科技、廈門科拓、道爾智控年度營收在10億元以下,歸屬于第二梯隊(duì);安居寶等其他企業(yè)智慧停車業(yè)務(wù)營收在1億元以下,歸屬于第三梯隊(duì)。
在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的智慧停車行業(yè)報(bào)告對中國智慧停車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時(shí)揭示了智慧停車市場潛在需求與潛在機(jī)會,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時(shí)對政府部門也具有極大的參考價(jià)值。
想了解關(guān)于更多智慧停車行業(yè)專業(yè)分析,可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國智慧停車行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》。同時(shí)本報(bào)告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。
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2023-2028年中國智慧停車行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告
智慧停車是指將無線通信技術(shù)、移動終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù),實(shí)現(xiàn)停車位資源的實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化,實(shí)現(xiàn)停...
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