2024金融倉儲(chǔ)市場(chǎng)運(yùn)行現(xiàn)狀：全國30個(gè)城市金融倉儲(chǔ)平均空置率為10.93%

• 吳亞楠 2024年1月4日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 637 36
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數(shù)字化供應(yīng)鏈金融成為最受金融科技企業(yè)看好的藍(lán)海應(yīng)用領(lǐng)域，占比53%，其中，23%的受訪企業(yè)將其作為首選項(xiàng)。隨著金融科技的不斷發(fā)展和產(chǎn)融合作的深入推進(jìn)，未來，數(shù)字化供應(yīng)鏈金融的“藍(lán)海效應(yīng)”更加明顯。

互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步，給傳統(tǒng)金融業(yè)帶來了革命性變化，并延伸出大量創(chuàng)新的金融產(chǎn)品。金融倉儲(chǔ)正是基于貸款與倉儲(chǔ)相結(jié)合的一種交叉式創(chuàng)新，是產(chǎn)業(yè)鏈金融中重要的一環(huán)。

從宏觀來看，業(yè)內(nèi)專家強(qiáng)調(diào)，供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)是供應(yīng)鏈金融發(fā)展的基礎(chǔ)，供應(yīng)鏈金融對(duì)于供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)發(fā)展有巨大的推動(dòng)作用，特別是在步入新的歷史階段，金融在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展各方面的作用逐漸加大且日趨不可替代的情況下，強(qiáng)調(diào)發(fā)展供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)不能脫離供應(yīng)鏈金融。

金融倉儲(chǔ)業(yè)的主體為三個(gè)：融資企業(yè)，銀行和金融倉儲(chǔ)。

金融倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)主要有：動(dòng)產(chǎn)抵質(zhì)押存放、保管與價(jià)值評(píng)估;動(dòng)產(chǎn)抵質(zhì)押價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，即標(biāo)準(zhǔn)倉單設(shè)計(jì)，為銀行開展動(dòng)產(chǎn)抵質(zhì)押貸款業(yè)務(wù)做好基礎(chǔ)服務(wù);動(dòng)產(chǎn)抵質(zhì)押品價(jià)值動(dòng)態(tài)監(jiān)控與風(fēng)險(xiǎn)提示;開展動(dòng)產(chǎn)抵質(zhì)押品變現(xiàn)操作，或輔助提供動(dòng)產(chǎn)抵質(zhì)押品變現(xiàn)信息和操作建議。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年金融倉儲(chǔ)行業(yè)并購重組機(jī)會(huì)及投融資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》顯示：

2024金融倉儲(chǔ)市場(chǎng)運(yùn)行現(xiàn)狀

近年來，眾多金融科技企業(yè)針對(duì)供應(yīng)鏈下游倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)的痛點(diǎn)，有針對(duì)性地提供特色化、智能化、平臺(tái)化的倉儲(chǔ)、倉單服務(wù)。

比如，京東科技聯(lián)合京東物流在廣東順德打造了首座動(dòng)產(chǎn)融資專屬倉庫，為家電行業(yè)提供“物流+供應(yīng)鏈金融科技”一體化解決方案。家電進(jìn)入倉庫后，無論最終是在線上線下哪個(gè)渠道進(jìn)行售賣，品牌商和經(jīng)銷商可憑入庫商品評(píng)估價(jià)值，無需等到家電實(shí)際銷售出去，就能快速實(shí)現(xiàn)智能質(zhì)押，獲得動(dòng)產(chǎn)融資額度。

全國30個(gè)城市金融倉儲(chǔ)平均空置率為10.93%，環(huán)比下降0.15%。其中，華東、華北地區(qū)倉庫空置率低于華中、華西、華南。據(jù)中國倉儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)信息，我國目前的金融倉儲(chǔ)動(dòng)產(chǎn)資產(chǎn)達(dá)到 50～70 萬億元，金融機(jī)構(gòu)短期貸款余額 35 萬億左右，但其中動(dòng)產(chǎn)擔(dān)保貸款只有 5 萬億左右，占比不足 20%，但是西方發(fā)達(dá)國家短期貸款中約 60% 為動(dòng)產(chǎn)擔(dān)保貸款。與西方發(fā)達(dá)國家相比，我國金融倉儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展水平仍舊較低。

由于涵蓋并鏈接了大量中小微企業(yè)，供應(yīng)鏈的健康發(fā)展意義重大。隨著數(shù)字技術(shù)的迭代升級(jí)以及金融改革的持續(xù)深化，數(shù)字化供應(yīng)鏈金融發(fā)揮的作用愈加重要。

中國互聯(lián)網(wǎng)金融協(xié)會(huì)金融科技發(fā)展與研究專委會(huì)與畢馬威在服貿(mào)會(huì)期間共同發(fā)布的《2022中國金融科技企業(yè)首席洞察報(bào)告》指出，數(shù)字化供應(yīng)鏈金融成為最受金融科技企業(yè)看好的藍(lán)海應(yīng)用領(lǐng)域，占比53%，其中，23%的受訪企業(yè)將其作為首選項(xiàng)。隨著金融科技的不斷發(fā)展和產(chǎn)融合作的深入推進(jìn)，未來，數(shù)字化供應(yīng)鏈金融的“藍(lán)海效應(yīng)”更加明顯。

從數(shù)字化供應(yīng)鏈金融的發(fā)展模式來看，具有較強(qiáng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)更重視應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、5G等信息技術(shù)，加速實(shí)現(xiàn)物流、商流、資金流、信息流的“四流合一”，積極推進(jìn)供應(yīng)鏈金融各環(huán)節(jié)參與方的高效協(xié)同，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)高效整合、業(yè)務(wù)閉環(huán)、全鏈條數(shù)據(jù)可視。

黨的十八大以來，我國物流業(yè)發(fā)展取得了令人矚目的成果，實(shí)實(shí)在在改變了國人生產(chǎn)生活方式。進(jìn)入“十四五”時(shí)期，物流業(yè)與金融業(yè)發(fā)展的融合將更加深入和多元，商業(yè)銀行及資本市場(chǎng)將進(jìn)一步助力我國物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展目標(biāo)。

金融倉儲(chǔ)行業(yè)面臨的問題

華夏銀行自2019年開始產(chǎn)業(yè)數(shù)字金融理念研究，于2021年率先成立銀行業(yè)首個(gè)產(chǎn)業(yè)數(shù)字金融一級(jí)部門，專項(xiàng)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字金融創(chuàng)新與實(shí)踐。經(jīng)過4年的不懈實(shí)踐，華夏銀行產(chǎn)業(yè)數(shù)字金融創(chuàng)新取得了顯著成效，打造了1支數(shù)字化轉(zhuǎn)型“先鋒部隊(duì)”，構(gòu)建了數(shù)字授信和智能風(fēng)控2大核心能力，創(chuàng)設(shè)了6類全棧式數(shù)字化的創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，搭建了一批先進(jìn)的產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)集群。

圍繞金融倉儲(chǔ)及動(dòng)產(chǎn)融資行業(yè)“貨權(quán)看不清，貨物看不住，動(dòng)產(chǎn)難融資”3大行業(yè)普遍難題，華夏銀行工作人員介紹了解決思路。針對(duì)貨權(quán)不清晰的問題，華夏銀行在動(dòng)產(chǎn)融資業(yè)務(wù)實(shí)踐中，已嘗試通過數(shù)據(jù)穿透和操作約束的方式，向上追溯貨物交易源頭或源點(diǎn)、向下跟蹤貨物交易情況，從而使貨物和貨權(quán)在流轉(zhuǎn)過程中一一對(duì)應(yīng)起來。對(duì)于貨物看不住的問題，華夏銀行正在探究通過數(shù)字化技術(shù)手段、在合作方專業(yè)化能力的支持下，實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物全流程的狀態(tài)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和異常行為及時(shí)預(yù)警，從而大幅增加人工違約成本、降低操作風(fēng)險(xiǎn)整體水平。對(duì)于貨物難處置的問題，通過優(yōu)選易識(shí)別、易保存、易變現(xiàn)的品類，基于實(shí)時(shí)或準(zhǔn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)盯市并構(gòu)建貨物價(jià)值評(píng)估體系，建立盯市處置聯(lián)動(dòng)機(jī)制，最后預(yù)設(shè)處置渠道等措施，解決貨物處置的問題。

金融推動(dòng)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

金融業(yè)在物流生態(tài)環(huán)境中占有重要地位，特別是商業(yè)銀行和資本市場(chǎng)在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈重組、整合、兼并、收購、融資中發(fā)揮了重要作用。

近年來，資本市場(chǎng)十分青睞物流業(yè)，投融資總額波動(dòng)上漲，主要集中在倉儲(chǔ)、物流服務(wù)和各類物流平臺(tái)。2021年，投融資總額超1200億元。

目前，銀行貸款仍然是物流行業(yè)中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)企業(yè)、物流倉儲(chǔ)企業(yè)和貨運(yùn)企業(yè)等主體的重要融資渠道。商業(yè)銀行肩負(fù)保通保暢的社會(huì)職責(zé)，積極應(yīng)對(duì)中小微物流企業(yè)融資難融資貴的問題，落實(shí)國家支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策，配合將財(cái)政金融優(yōu)惠政策傳導(dǎo)至企業(yè)。今年以來，物流企業(yè)面臨下游公司回款周期延長(zhǎng)、上游公司階段性受封控限制等困境。面對(duì)快遞物流企業(yè)資金短缺難題，多家銀行開通審批綠色通道。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的金融倉儲(chǔ)行業(yè)報(bào)告對(duì)中國金融倉儲(chǔ)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時(shí)揭示了市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

想了解關(guān)于更多金融倉儲(chǔ)行業(yè)專業(yè)分析，可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年金融倉儲(chǔ)行業(yè)并購重組機(jī)會(huì)及投融資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。同時(shí)本報(bào)告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。

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