跨境物流行業(yè)發(fā)展如何?跨境物流行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r深度分析

• 陳觀秋 2024年1月11日 來源：財(cái)華網(wǎng) 中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào) 上海證券報(bào) 百度 1339 88
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數(shù)據(jù)顯示，2022年跨境物流市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到2.36萬億元，同比增長(zhǎng)10.8%。勞動(dòng)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)就業(yè)促進(jìn)專委會(huì)發(fā)布的《2023跨境電商、跨境快遞行業(yè)發(fā)展與就業(yè)報(bào)告》顯示，得益于跨境快遞成本大幅下降，2023年跨境電商出口出現(xiàn)爆炸性增長(zhǎng)，開始步入快速擴(kuò)張的發(fā)展快車道。

2023年已落下帷幕，這一年物流行業(yè)邁向新階段的起點(diǎn)。

根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)公布的2023年中國物流業(yè)景氣指數(shù)顯示，物流業(yè)景氣指數(shù)走勢(shì)全年均值達(dá)51.8%，同比提高3.2個(gè)百分點(diǎn)，物流活躍度進(jìn)一步提高。主要分項(xiàng)指數(shù)中，業(yè)務(wù)總量指數(shù)和新訂單指數(shù)全年均值分別比上年提高3.2和2.5個(gè)百分點(diǎn)。

物流行業(yè)是一個(gè)綜合性的服務(wù)行業(yè)，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。

我們的報(bào)告《2024-2029年中國跨境物流行業(yè)市場(chǎng)前瞻分析與未來投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來的競(jìng)爭(zhēng)中擁有正確的洞察力，就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

物流業(yè)是支撐國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的主體，是全社會(huì)物流總需求的主要來源。當(dāng)前，我國物流業(yè)制造業(yè)融合發(fā)展趨勢(shì)不斷增強(qiáng)，制造業(yè)供應(yīng)鏈順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)跨境物流運(yùn)輸能力、物流運(yùn)輸效率以及物流業(yè)發(fā)展質(zhì)量和水平等提出了更高要求。

這幾年，在全球化浪潮下，受益于海外線上購物滲透率快速提升，跨境物流發(fā)展迅猛，被視為潛力巨大的藍(lán)海市場(chǎng)，發(fā)展前景廣闊。

跨境物流行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r深度分析

數(shù)據(jù)顯示，2022年跨境物流市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到2.36萬億元，同比增長(zhǎng)10.8%。

勞動(dòng)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)就業(yè)促進(jìn)專委會(huì)發(fā)布的《2023跨境電商、跨境快遞行業(yè)發(fā)展與就業(yè)報(bào)告》顯示，得益于跨境快遞成本大幅下降，2023年跨境電商出口出現(xiàn)爆炸性增長(zhǎng)，開始步入快速擴(kuò)張的發(fā)展快車道。

2023年前三季度，跨境快遞價(jià)格為45.1元/單，同比降幅高達(dá)25%;跨境快遞業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)55.4%，較境內(nèi)同城和異地分別高54.2和37.7個(gè)百分點(diǎn)。1—3季度，跨境電商出口同比增長(zhǎng)17.7%，較總出口增長(zhǎng)快17.1個(gè)百分點(diǎn)。其中，以消費(fèi)品出口的B2C模式出口占90%以上。跨境電商進(jìn)口同比增長(zhǎng)5.3%，經(jīng)歷兩年下降后重新恢復(fù)增長(zhǎng)，增速較總進(jìn)口增速高6.5個(gè)百分點(diǎn)。

跨境電商常見的三種運(yùn)輸模式有：保稅備貨模式、海外直郵模式、直采集貨模式。

保稅備貨模式是指電商在海外集中采購?fù)瓿珊?，將貨先通過國際空運(yùn)、海運(yùn)等物流方式存在保稅區(qū)，待到國內(nèi)消費(fèi)者下訂單后再進(jìn)行清關(guān)配送。

海外直郵模式是指電商收到國內(nèi)消費(fèi)者訂單后，在海外進(jìn)行采購打包直接從海外通過國際快遞、郵政或轉(zhuǎn)運(yùn)公司發(fā)貨、清關(guān)、配送。

直采集貨模式是指電商將貨物存放在海外第三方倉庫，在收到國內(nèi)消費(fèi)者訂單后由第三方倉庫進(jìn)行批量發(fā)貨、清關(guān)、配送。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國跨境物流行業(yè)市場(chǎng)前瞻分析與未來投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》分析：

從市場(chǎng)集中度來看，跨境電商行業(yè)頭部已基本形成，前50強(qiáng)所占的市場(chǎng)份額超過50%。其中，B2C出口平臺(tái)中亞馬遜全球開店、易貝(eBay)、速賣通領(lǐng)先，B2C進(jìn)口平臺(tái)中天貓國際、京東國際、考拉海購獨(dú)大，B2C出口獨(dú)立站中希音(Shein)表現(xiàn)尤為出色。而跨境快遞仍處于“跑馬占地”階段。目前，開展跨境物流/快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)超過萬家，其中前50強(qiáng)營業(yè)收入占比尚不到15%。

菜鳥與速賣通聯(lián)手推出了全球包裹5日達(dá)，將跨境電商卷到了新高度。

目前英國、西班牙、荷蘭、比利時(shí)和韓國這5國消費(fèi)者已經(jīng)能夠在速賣通Choice頻道下單帶有“5-daydelivery”標(biāo)識(shí)的商品，并在5個(gè)工作日收到來自中國的包裹。菜鳥方面將該服務(wù)定位為行業(yè)首個(gè)規(guī)模化落地的跨境電商快線產(chǎn)品。

目前，國內(nèi)多數(shù)物流公司仍處于“走出去”發(fā)展的初期階段，海外物流網(wǎng)絡(luò)和國際人才缺乏是普遍的困局。

專家認(rèn)為，本土物流企業(yè)能借勢(shì)中國制造出口和中國跨境電商增勢(shì)，有本土企業(yè)協(xié)同出海優(yōu)勢(shì)，在價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)策略上相對(duì)靈活。預(yù)計(jì)跨境電商業(yè)務(wù)會(huì)迎來較好增勢(shì)，“中國制造”在價(jià)格和品質(zhì)上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)日益凸現(xiàn)，這也會(huì)帶動(dòng)跨境電商物流業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。

報(bào)告對(duì)國內(nèi)外跨境物流行業(yè)的供給與需求狀況、相關(guān)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)消費(fèi)變化等進(jìn)行了分析。重點(diǎn)研究了主要跨境物流品牌的發(fā)展?fàn)顩r，以及未來中國跨境物流行業(yè)將面臨的機(jī)遇以及企業(yè)的應(yīng)對(duì)策略。報(bào)告還分析了跨境物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局，行業(yè)的發(fā)展動(dòng)向，并對(duì)行業(yè)相關(guān)政策進(jìn)行了介紹和政策趨向研判。

想要了解更多跨境物流行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年中國跨境物流行業(yè)市場(chǎng)前瞻分析與未來投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》。

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  跨境電商常見的三種運(yùn)輸模式有：保稅備貨模式、海外直郵模式、直采集貨模式。保稅備貨模式是指電商在海外集中采購?fù)瓿珊?，將貨先通過國際空運(yùn)、海運(yùn)等物流方式存在保稅區(qū)，待到國內(nèi)消費(fèi)者下訂單...

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