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中國鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)發(fā)展如何?

鋼結(jié)構(gòu)是主要由鋼板、型鋼、鋼管、鋼索等鋼材,用焊縫、螺栓或鉚釘連接而成的建筑結(jié)構(gòu)形式。與其他結(jié)構(gòu)形式如鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、磚石等砌體結(jié)構(gòu)相比,鋼結(jié)構(gòu)不僅具有強度高、自重輕、塑性韌性與抗震性能好等諸多優(yōu)點,且適用于機械化加工,工業(yè)化程度高,施工周期短。由于

根據(jù)2024-2029年中國鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈供需布局與招商發(fā)展策略深度研究報告分析,鋼結(jié)構(gòu)是主要由鋼板、型鋼、鋼管、鋼索等鋼材,用焊縫、螺栓或鉚釘連接而成的建筑結(jié)構(gòu)形式。與其他結(jié)構(gòu)形式如鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、磚石等砌體結(jié)構(gòu)相比,鋼結(jié)構(gòu)不僅具有強度高、自重輕、塑性韌性與抗震性能好等諸多優(yōu)點,且適用于機械化加工,工業(yè)化程度高,施工周期短。由于很少使用水泥砂石等材料,大幅度減輕了揚塵、建筑垃圾和噪音等環(huán)境污染問題,符合可持續(xù)發(fā)展的要求。

作為最主要的建筑結(jié)構(gòu)形式之一,鋼結(jié)構(gòu)廣泛應(yīng)用于房屋建筑、機械、能源、市政設(shè)施等行業(yè)。鋼結(jié)構(gòu)的分類方法尚無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),按應(yīng)用領(lǐng)域可分為設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)(密封壓力容器鋼結(jié)構(gòu),塔桅鋼結(jié)構(gòu)、船舶海洋鋼結(jié)構(gòu)、水利鋼結(jié)構(gòu)、煤炭電力鋼結(jié)構(gòu)、釬具和釬鋼、地下鋼結(jié)構(gòu)等)、建筑重鋼結(jié)構(gòu)(高層鋼結(jié)構(gòu)、重型廠房等)、建筑輕鋼結(jié)構(gòu)(輕型廠房、鋼結(jié)構(gòu)住宅等)、橋梁鋼結(jié)構(gòu)、空間鋼結(jié)構(gòu)等五大類。

圖表:鋼結(jié)構(gòu)類型分類

資料來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

鋼結(jié)構(gòu)在我國的發(fā)展大致可分為4個階段。新中國成立后,隨著經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展,鋼結(jié)構(gòu)曾起到重要的作用。第一個五年計劃期間,我國建設(shè)了一大批鋼結(jié)構(gòu)廠房、橋梁,但受到鋼產(chǎn)量的制約,在其后很長一段時間內(nèi),鋼結(jié)構(gòu)被限制使用在其他結(jié)構(gòu)不能代替的重大工程項目中,我國鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展在一定程度上受到限制。自1978年改革開放以來,我國經(jīng)濟飛速發(fā)展,鋼產(chǎn)量逐年增加,1996年鋼產(chǎn)量更是超過1億噸,鋼材供不應(yīng)求的局面得以改變。建設(shè)部于1997年發(fā)布的《1996-2010年建筑技術(shù)政策》中明確提出了合理使用鋼材,推廣和發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)。2008年奧運會和2010年世博會在我國舉辦,更為鋼結(jié)構(gòu)在我國的發(fā)展提供了前所未有的歷史契機。市場經(jīng)濟的發(fā)展與不斷成熟更是為我國鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展創(chuàng)造了有利條件,我國鋼結(jié)構(gòu)正處于迅速發(fā)展的初期。

圖表:中國鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)發(fā)展歷程

資料來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)細(xì)分市場分析

一、設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)市場

設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)是重型裝備制造業(yè)的一個重要分支,設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展速度與工業(yè)發(fā)展速度緊密相關(guān)。設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)的類型及應(yīng)用領(lǐng)域很廣,主要應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域中的特種建筑、設(shè)備機架及支架(如水泥窯尾、電力與通信塔架)、鍋爐鋼架(電力鍋爐及其他鍋爐塔架)、特種設(shè)備塔架(石油管道、海洋平臺、港口設(shè)備、化工設(shè)備)等。

全國工業(yè)增加值增速平穩(wěn),預(yù)計設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)未來市場需求將保持穩(wěn)定的發(fā)展空間,隨著市場對設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)的認(rèn)同度不斷提高,設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用量有望持續(xù)增長。隨著“新基建”等戰(zhàn)略新興行業(yè)的投資規(guī)模擴大,涉及鋼結(jié)構(gòu)需求的特高壓建設(shè)和5G基站建設(shè)將為鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)帶來潛在增長需求。而從中長期來看,政策利好已經(jīng)打開巨大的成長空間,基建增速或?qū)⑦M入位置較高的平臺期。從相關(guān)政策來說,一方面在供給端盤活了土地和資金的供應(yīng),另一方面在需求端通過國家戰(zhàn)略為基建需求提供了確定性。

二、建筑重鋼結(jié)構(gòu)市場

截至2018年底,我國在建250m以上的超高層建筑共117幢。在建的超高層建筑主要集中于250~300m與300~400m,分別有48幢(41%)與54幢(46%)。500m以上在建的超高層建筑有5幢。超高層建筑采用的材料主要以鋼-混凝土混合結(jié)構(gòu)為主,共229幢(75%),250m以上的純鋼結(jié)構(gòu)共17幢,約占6%。

國外200m以上的建筑,鋼結(jié)構(gòu)占85%以上,美國和日本是在高層建筑中采用鋼結(jié)構(gòu)最多的國家。我國城鎮(zhèn)化建設(shè)還有較大的空間(從世界其他國家的發(fā)展經(jīng)驗看,人均GDP達到1萬美元、城鎮(zhèn)化率達到60%后,至少還將有10年到15年的城鎮(zhèn)化較快發(fā)展期)。十四五期間,我國城鎮(zhèn)化建設(shè)將較好支撐城市公共建筑對高層重鋼結(jié)構(gòu)的需求。

三、建筑輕鋼結(jié)構(gòu)市場

建筑輕鋼結(jié)構(gòu)主要應(yīng)用于輕型工業(yè)廠房,鋼結(jié)構(gòu)住宅等。工業(yè)廠房建筑的發(fā)展速度與工業(yè)發(fā)展規(guī)模密切相關(guān)。我國國民經(jīng)濟發(fā)展呈持續(xù)、穩(wěn)定增長的良好態(tài)勢具有確定性,鋼結(jié)構(gòu)在工業(yè)廠房領(lǐng)域的應(yīng)用將保持持續(xù)增長的態(tài)勢。

在鋼結(jié)構(gòu)住宅方面,我國更是與發(fā)達國家的水平相差甚遠(yuǎn)。國外低層輕鋼住宅體系已較為成熟,美國、日本、澳大利亞等國家早已在低層住宅中廣泛采用輕鋼結(jié)構(gòu),日本大量建造的鋼結(jié)構(gòu)建筑中90%以上為5層及以下的低層建筑,在澳大利亞輕鋼結(jié)構(gòu)住宅市場占有率為15%,歐洲一些地區(qū)也采用了聯(lián)排式鋼結(jié)構(gòu)住宅。

我國鋼結(jié)構(gòu)在超高層、大跨度空間結(jié)構(gòu)、工業(yè)廠房領(lǐng)域應(yīng)用已較為廣泛,鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計理論、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)也非常成熟,隨著建筑工業(yè)化和鋼結(jié)構(gòu)住宅產(chǎn)業(yè)化發(fā)展進程的加快,在國家頂層設(shè)計及產(chǎn)業(yè)政策的助推下,裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑將進入全面提速階段,裝配式鋼結(jié)構(gòu)住宅將有更廣泛的應(yīng)用和發(fā)展前景。2020年,全國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)工作部署的九大任務(wù)中有兩大任務(wù)涉及裝配式鋼結(jié)構(gòu)住宅。從城鎮(zhèn)化率來看,按當(dāng)前60%的城鎮(zhèn)化率計算,我國房屋新開工面積還有一定的發(fā)展空間。根據(jù)2019年發(fā)布的《2019年新型城鎮(zhèn)化建設(shè)重點任務(wù)》,國家要求深入推進城市群發(fā)展,京津冀、長三角和粵港澳大灣區(qū)成為國家戰(zhàn)略性發(fā)展的重點地區(qū),并且有另外10大城市群被同時提及。我們認(rèn)為,中心城市群建設(shè)將從中長期帶動全國各地區(qū)的基建和地產(chǎn)投資。伴隨著城鎮(zhèn)化率的進一步提升,鋼結(jié)構(gòu)住宅的市場空間將進一步擴大。

四、橋梁鋼結(jié)構(gòu)市場

道路交通市場在鐵路、公路、城市交通、橋梁領(lǐng)域均對鋼結(jié)構(gòu)有較大需求,現(xiàn)代高速鐵路建設(shè)要求路基具備較高的抗沖擊性以及高度的平整性,近期國內(nèi)新建的高速鐵路多采用高架設(shè)計,并采用鋼結(jié)構(gòu)作為高架橋梁的主要結(jié)構(gòu)。隨著我國城市化進程的加快,全國各大城市開始了新一輪的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),其中需要建設(shè)大量的立交橋、高架橋、過水橋梁、人行天橋和軌道交通。

我國在鐵路、公路、橋梁等交通基建領(lǐng)域的投資,對橋梁鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展產(chǎn)生較大推動作用,橋梁鋼結(jié)構(gòu)市場需求量在未來幾年將大幅增長。根據(jù)2011-2019年交通運輸部《交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》,我國2011年至2019年公路建設(shè)投資規(guī)模年均復(fù)合增長率為7.2%。2019年,全國新增道路公路建設(shè)16.6萬公里,公路里程累積達到501.3萬公里,其中新增高速公路0.7萬公里,高速公路里程累計達到14.96萬公里。公路橋梁數(shù)量從2011年的68.94萬座增加到2019年的87.8萬座;其中特大橋梁由2011年的2341座增加到2019年的5716座,增加了144.2%。在鐵路方面,自“四縱四橫”鐵路快速客運通道以及三個城際快速客運系統(tǒng)的陸續(xù)開工建設(shè)以來,我國鐵路建設(shè)進入高速鐵路快速發(fā)展階段。高鐵的基建工程多使用鋼結(jié)構(gòu)高架橋梁作為路基,鐵路基建投資也會傾向選擇鋼結(jié)構(gòu)橋梁工程。

五、空間鋼結(jié)構(gòu)市場

空間鋼結(jié)構(gòu)主要應(yīng)用于各類大型場館,包括體育場館、展覽館、會議廳、活動中心、機場航站樓、車站等大型公共建筑。鋼材由于自重輕、強度大、可塑性強,容易實現(xiàn)較大連續(xù)空間結(jié)構(gòu)和設(shè)計多樣化,使得鋼結(jié)構(gòu)在機場等場館建筑領(lǐng)域具有更為顯著的競爭優(yōu)勢。2017年3月,發(fā)改委、民用航空局發(fā)布《關(guān)于印發(fā)全國民用運輸機場布局規(guī)劃的通知》,規(guī)劃到2020年我國運輸機場數(shù)量達260個左右,將完善華北、東北、華東、中南、西南、西北六大機場群;到2025年,在現(xiàn)有(含在建)機場基礎(chǔ)上新增布局機場136個,全國民用運輸機場規(guī)劃布局370個(規(guī)劃建成約320個)。預(yù)計“十四五”期間,國家加強對機場等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)將拉動鋼結(jié)構(gòu)的需求。

在醫(yī)院、學(xué)校等公共建筑方面,2020年9月住建部等9部門印發(fā)意見加快新型建筑工業(yè)化發(fā)展中提出“鼓勵醫(yī)院、學(xué)校等公共建筑優(yōu)先采用鋼結(jié)構(gòu),積極推進鋼結(jié)構(gòu)住宅和農(nóng)房建設(shè)”,多地也都出臺了相關(guān)政策,如北京市鼓勵學(xué)校、醫(yī)院、體育館、商場、寫字樓等新建公共建筑優(yōu)先采用鋼結(jié)構(gòu)建筑,其中政府投資的單體地上建筑面積1萬平方米(含)以上的新建公共建筑應(yīng)采用鋼結(jié)構(gòu)建筑。

鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)發(fā)展趨勢分析

一、市場競爭較為激烈,強者恒強格局可期

當(dāng)前我國鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的市場集中度較低,鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)CR5僅5%左右,而美國排名前三的鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)市占率為50%以上。從企業(yè)類型角度來看,我國鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)大致分為三類,一是以建設(shè)施工工程總承包為核心業(yè)務(wù),鋼結(jié)構(gòu)主要為系統(tǒng)內(nèi)部所用的大型央企,如中建科工(中建鋼構(gòu))、上海寶冶等;二是鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品制造、鋼結(jié)構(gòu)建筑工程承包等為主業(yè)的民營企業(yè),如鴻路鋼構(gòu)、精工鋼構(gòu)等;三是中小型鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品制造企業(yè)。

從企業(yè)數(shù)量的角度來看,2019我國年產(chǎn)鋼結(jié)構(gòu)100萬噸以上的企業(yè)有4家,50-100萬噸企業(yè)11家,10-50萬噸企業(yè)39家,5-10萬噸企業(yè)33家,行業(yè)內(nèi)中小型企業(yè)較多,頭部企業(yè)少。

從產(chǎn)品角度來看,建筑重鋼結(jié)構(gòu)等高端鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品在精度要求、價格難度和制造工藝等方面難度較大,壁壘相對較高,競爭取決于企業(yè)技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量、資金實力和規(guī)模等,行業(yè)集中度相對更高;輕鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)成熟,進入門檻較低,中小型企業(yè)涌入市場,競爭激烈導(dǎo)致產(chǎn)品毛利率較低,企業(yè)競爭優(yōu)勢主要依賴規(guī)?;a(chǎn)。2016年鋼材價格波動疊加下游建筑業(yè)需求低迷,部分小型鋼結(jié)構(gòu)加工企業(yè)倒閉,鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)集中度得到一定的提升。2019年年產(chǎn)鋼結(jié)構(gòu)5-10萬噸的企業(yè)數(shù)量再次出現(xiàn)大幅度下降,預(yù)計隨著鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)范的完善將進一步加速中小企業(yè)退出市場,鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)強者恒強格局可期。

二、鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)加速邁向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?;?、市場化

2020年住建部提出針對裝配式建筑的“1+3”標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計和生產(chǎn)體系,即啟動編1項裝配式住宅設(shè)計選型標(biāo)準(zhǔn)、3項主要構(gòu)件和部品部件尺寸指南(鋼結(jié)構(gòu)住宅主要構(gòu)件尺寸指南、裝配式混凝土結(jié)構(gòu)住宅主要構(gòu)件尺寸指南、住宅裝配化裝修主要部品部件尺寸指南)。我們預(yù)計該體系將全面打通裝配式住宅設(shè)計、生產(chǎn)和工程施工環(huán)節(jié),推進全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展,可以有效解決裝配式建筑標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計與標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)件和部品部件應(yīng)用之間的銜接問題。

其中,針對鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的《鋼結(jié)構(gòu)住宅主要構(gòu)件尺寸指南》,預(yù)計將推動鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)加速向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?;?、市場化邁進?!吨改稀吠ㄟ^全面提升設(shè)計單位和施工企業(yè)的效率,預(yù)計將進一步降低裝配式鋼結(jié)構(gòu)的建設(shè)成本,有利于持續(xù)擴大鋼結(jié)構(gòu)市場份額。

三、光伏建筑為綠色建筑新方向,新建建筑逐漸強制轉(zhuǎn)向光伏建筑

綠色建筑是建筑業(yè)減排重要方式,推廣綠色建筑大勢所趨。在建筑行業(yè)內(nèi)推廣綠色建筑由來已久,十四五期間,在雙碳目標(biāo)的催化下,綠色建筑大面積鋪開已是大勢所趨。2020年7月,住建部、發(fā)改委等七部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)綠色建筑創(chuàng)建行動方案》的通知,明確到2022年,當(dāng)年城鎮(zhèn)新建建筑中綠色建筑面積占比達到70%。2022年5月,發(fā)改委和能源局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進新時代新能源高質(zhì)量發(fā)展的實施方案》,到2025年,公共機構(gòu)新建建筑屋頂光伏覆蓋率力爭達到50%。

目前,實現(xiàn)綠色光伏建筑的技術(shù)路線主要分為兩類:傳統(tǒng)的BAPV(BuildingAttachedPhotovoltaic)與新興的BIPV(BuildingIntegratedPhotovoltaic)。BIPV作為光伏建筑新的解決方案,在各領(lǐng)域都具備優(yōu)勢,未來將逐漸取代BAPV的市場。從與建筑的結(jié)合方式看,BIPV具有更廣泛的使用空間。BAPV主要應(yīng)用于建筑閑置空間改造,多通過支架等將普通光伏組件固定在彩鋼瓦或者水泥屋頂上。BIPV應(yīng)用除了屋頂,還可以作為光伏幕墻、光伏遮陽、光伏溫室等,應(yīng)用場景更多。以屋頂為例,BIPV是將組件做成建材,光伏板即屋頂面板,除發(fā)電外兼具結(jié)構(gòu)功能。而BAPV將組件外掛在現(xiàn)有建材之上,需利用現(xiàn)有屋頂結(jié)構(gòu)。對比于BAPV(后置式的光伏陣列,采用特殊支架將光伏組件固定于現(xiàn)有建筑屋面或墻面結(jié)構(gòu),不具備建筑建材和建筑美觀作用),BIPV具備多項顯著的技術(shù)優(yōu)勢,在建筑外觀、設(shè)計壽命、屋面受力、防水可靠性和施工難度與速度等方面均領(lǐng)先于BAPV。

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