航空物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及前景研究：到2035年建成航空運(yùn)輸強(qiáng)國(guó)

• 吳亞楠 2024年3月18日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 644 37
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改革開(kāi)放以來(lái)，特別是黨的十八大以來(lái)，民航發(fā)展實(shí)現(xiàn)了歷史性飛躍，安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，建成了經(jīng)濟(jì)可靠的設(shè)施體系、系統(tǒng)完備的技術(shù)體系、統(tǒng)籌高效的管理體系和優(yōu)質(zhì)便捷的服務(wù)體系，國(guó)際地位和影響力大幅提升，基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性支撐作用更加凸顯。

民航業(yè)作為國(guó)家重要戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，是交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重要組成，是推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化的重要支撐。航空物流行業(yè)是物流體系中的重要組成部分，它以其高效、快捷的特點(diǎn)，在全球貿(mào)易和供應(yīng)鏈中發(fā)揮著不可替代的作用。

目前，航空物流行業(yè)在全球范圍內(nèi)呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。隨著全球化進(jìn)程的加速和電子商務(wù)的普及，航空物流需求不斷增長(zhǎng)，市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。同時(shí)，航空物流行業(yè)也呈現(xiàn)出一些特點(diǎn)，如運(yùn)輸速度快、安全可靠、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣等。

根據(jù)中研普華研究院撰寫(xiě)的《2024-2029年航空物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》顯示：

航空物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及前景研究

近年來(lái)，航空物流行業(yè)在技術(shù)革新和智能化發(fā)展方面取得了顯著進(jìn)展。例如，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的應(yīng)用，使得航空物流的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了信息化、智能化管理，提高了運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)，無(wú)人機(jī)、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)等新型技術(shù)的應(yīng)用也為航空物流行業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。

政策環(huán)境對(duì)航空物流行業(yè)的發(fā)展具有重要影響。各國(guó)政府紛紛出臺(tái)政策支持航空物流行業(yè)的發(fā)展，如提供稅收優(yōu)惠、加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入等。同時(shí)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈，航空物流企業(yè)需要不斷提升自身實(shí)力和服務(wù)水平，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化和挑戰(zhàn)。

中國(guó)民航局的數(shù)據(jù)顯示，今年2月份，民航業(yè)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量116.4億噸公里，同比增長(zhǎng)46.8%，較2019年同期增長(zhǎng)20.7%，增速較1月份提高11.4個(gè)百分點(diǎn)，行業(yè)運(yùn)輸總體規(guī)模創(chuàng)歷史新高。其中，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)運(yùn)輸規(guī)模同比增長(zhǎng)30.5%，較2019年同期增長(zhǎng)25.9%，增速較1月份提高10.3個(gè)百分點(diǎn);國(guó)際市場(chǎng)運(yùn)輸規(guī)模同比增長(zhǎng)108.6%，首次超過(guò)2019年同期水平(增長(zhǎng)9.9%)，增速較1月份提高12.1個(gè)百分點(diǎn)。

2月份，民航運(yùn)輸生產(chǎn)呈現(xiàn)出客運(yùn)“旺季更旺”、貨運(yùn)“淡季不淡”的特點(diǎn)。全行業(yè)完成旅客運(yùn)輸量6247.8萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)44.6%，較2019年同期增長(zhǎng)16.1%，日均完成215.4萬(wàn)人次。其中，國(guó)內(nèi)客運(yùn)規(guī)模同比增長(zhǎng)35.5%，較2019年同期增長(zhǎng)20.3%;國(guó)際客運(yùn)規(guī)模同比增長(zhǎng)593.4%，恢復(fù)至2019年同期的81.8%?？瓦\(yùn)飛機(jī)日利用率達(dá)到9.8小時(shí)，僅比2019年同期低0.1小時(shí)。正班客座率為85.0%，環(huán)比提高5.4個(gè)百分點(diǎn)。

貨運(yùn)方面，2月份，全行業(yè)完成貨郵運(yùn)輸量54.6萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)20.8%，較2019年同期增長(zhǎng)45.0%。其中，國(guó)內(nèi)、國(guó)際貨運(yùn)規(guī)模同比分別增長(zhǎng)20.5%、21.3%，較2019年同期分別增長(zhǎng)34.0%、65.9%。貨運(yùn)飛機(jī)日利用率為4.5小時(shí)，較2019年同期提高1.1小時(shí)。

改革開(kāi)放以來(lái)，特別是黨的十八大以來(lái)，民航發(fā)展實(shí)現(xiàn)了歷史性飛躍，安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，建成了經(jīng)濟(jì)可靠的設(shè)施體系、系統(tǒng)完備的技術(shù)體系、統(tǒng)籌高效的管理體系和優(yōu)質(zhì)便捷的服務(wù)體系，國(guó)際地位和影響力大幅提升，基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性支撐作用更加凸顯。

民用機(jī)場(chǎng)超過(guò)700個(gè)(其中運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)259個(gè))，民用飛機(jī)超過(guò)7400架(其中運(yùn)輸飛機(jī)4270架)，空管保障年起降架次1100萬(wàn)以上，運(yùn)輸規(guī)模連續(xù)18年位居全球第二，對(duì)全球航空運(yùn)輸增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率超過(guò)20%，旅客周轉(zhuǎn)量在綜合交通占比三分之一，貨物進(jìn)出口總值航空分擔(dān)率約20%。航空運(yùn)輸強(qiáng)國(guó)建設(shè)的基礎(chǔ)不斷鞏固，為加快推進(jìn)民航高質(zhì)量發(fā)展、真正實(shí)現(xiàn)由“大”到“強(qiáng)”的新跨越奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

到2035年建成航空運(yùn)輸強(qiáng)國(guó)

《新時(shí)代新征程譜寫(xiě)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)民航新篇章行動(dòng)綱要》(以下簡(jiǎn)稱《綱要》)。民航局發(fā)展計(jì)劃司司長(zhǎng)張清在會(huì)上介紹，《綱要》提出發(fā)展目標(biāo)：到2025年，全面完成“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃各項(xiàng)任務(wù)，加快實(shí)現(xiàn)行業(yè)發(fā)展全面恢復(fù)，為新階段民航高質(zhì)量發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

到2035年，建成航空運(yùn)輸強(qiáng)國(guó)。民航在行業(yè)安全、服務(wù)能力、設(shè)施裝備、技術(shù)創(chuàng)新和管理水平等方面加速邁向國(guó)際一流水平，在支撐國(guó)家重大戰(zhàn)略，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，滿足人民美好航空出行需要，服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局等方面的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性作用充分發(fā)揮。

2023年，全行業(yè)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨郵運(yùn)輸量分別為1188億噸公里、6.2億人次、735萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)98.3%、146.1%、21.0%，分別恢復(fù)到2019年同期的91.9%、93.9%、97.6%，行業(yè)運(yùn)輸規(guī)?；净謴?fù)至疫情前水平，行業(yè)發(fā)展逐步重回增長(zhǎng)軌道。

到2025年，全面完成“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃各項(xiàng)任務(wù)，加快實(shí)現(xiàn)行業(yè)發(fā)展全面恢復(fù)，為新階段民航高質(zhì)量發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

航空物流前景研究

航空物流行業(yè)作為物流體系的重要組成部分，在全球貿(mào)易和供應(yīng)鏈中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。面對(duì)發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)，航空物流企業(yè)需要積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)，推動(dòng)行業(yè)的健康、可持續(xù)發(fā)展。

展望未來(lái)，航空物流行業(yè)將繼續(xù)保持快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。隨著新技術(shù)的不斷應(yīng)用和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，航空物流企業(yè)將更加注重提升服務(wù)質(zhì)量、降低成本、優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局等方面的工作。同時(shí)，綠色環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展也將成為航空物流行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫(xiě)的航空物流行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)航空物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時(shí)揭示了市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。

想了解關(guān)于更多航空物流行業(yè)專業(yè)分析，可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫(xiě)的《2024-2029年航空物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》。同時(shí)本報(bào)告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。

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  2024-2029年航空物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告

  隨著航空物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的航空物流企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究，特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究，以期...

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