國際貨代即國際貨運代理，是國際貿易與國際運輸間的橋梁和紐帶，屬于中介服務行業(yè)。國際貨運代理業(yè)的形成既有國際貿易方面的因素，也有國際運輸方面的因素，是兩種因素共同作用的結果。貨代從業(yè)者以自己在運輸行業(yè)中的專門技能和廣泛的社會聯(lián)系滲透到運輸領域內的各個環(huán)節(jié)，成為了國際貨物運輸不可或缺的組成部分。

我國是世界第二大經濟體，承載了接近全球1/5人口，也創(chuàng)造了全球近三成的制造業(yè)增加值，是全球最具潛力的大市場。

國際貨運代理行業(yè)市場分析

國家與國家之間的貿易往來，進為購入，出為外銷，進口和出口的綜合。進出口貿易是在一定的歷史條件下產生和發(fā)展起來的。形成進出口貿易的兩個基本條件，一是社會生產力的發(fā)展導致可供交換的剩余產品的出現(xiàn);二是國家的形成。社會生產力的發(fā)展產生出用于交換的剩余商品，這些剩余商品在國與國之間交換，就產生了國際間的進出口貿易。

1、進出口市場快速發(fā)展

近年來，隨著我國工業(yè)水平的發(fā)展進步和對外貿易市場的不斷拓展，進出口市場需求不斷增長。

海關總署發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前5個月，我國貨物貿易進出口總值17.5萬億元，同比增長6.3%。其中，5月當月進出口3.71萬億元，同比增長8.6%，增速比4月提高0.6個百分點。

進出口分開看，前5個月，我國出口9.95萬億元，同比增長6.1%，進口7.55萬億元，增長6.4%。

其中，“中國制造”競爭優(yōu)勢明顯，船舶、電動汽車、家用電器出口同比分別增長100.1%、26.3%、17.8%;超大規(guī)模中國市場釋放新機遇，中間品進口同比增長7.4%，自越南、德國、法國、智利等農產品進口分別增長12.7%、20.5%、8.6%、13.7%。

全國進出口市場的快速發(fā)展進一步帶動國際貨代市場的發(fā)展。

中國經濟持續(xù)對外開放，帶動國際貨運代理行業(yè)蓬勃發(fā)展。根據(jù)中國國際貨運代理協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，2015-2020年，中國國際貨代物流百強企業(yè)營業(yè)收入由3304.7億元增長至5352.9億元，年均復合增長超過10%。

2、中國國際貿易海運占比95%

在國際貨代運輸中，海上運輸具有運量大、運費低、對貨物適應性強的明顯優(yōu)勢。其中，利用集裝箱裝載貨物可以有效避免貨物損失，快速裝載和卸載、空間大承載貨物多、規(guī)格標準選擇多。海運占領非常大的市場，需求量穩(wěn)定且巨大，海運是國際貿易中最重要的運輸方式，目前我國約95%的國際貿易貨物量是通過海運完成的。

海運業(yè)是全球貿易的重要環(huán)節(jié)，其發(fā)展與全球經濟的增長密切相關。

據(jù)中研產業(yè)研究院《2024-2029年中國國際貨運代理行業(yè)市場分析及發(fā)展前景預測報告》分析：

海運之所以能成為國際貿易的主要載體，主要因為具備4個不可替代：一是成本優(yōu)勢不可替代，在目前所有的國際貿易方式中，海運一直以來都是最經濟的運輸方式。二是網絡優(yōu)勢不可替代，目前全球僅班輪航線就有2100多條，東西航線、南北航線和區(qū)域內航線縱橫交錯，覆蓋廣泛，形成了密集高效的市場網絡。三是適貨性不可替代，海運幾乎可以運輸所有種類、所有形態(tài)的商品，打破了其他運輸方式在尺寸、重量、適貨性等方面的局限。四是與貿易的關聯(lián)度不可替代，貿易領域的任何變化都會直接影響到海運，反過來也一樣。

根據(jù)交通運輸數(shù)據(jù)，2022年全國海運貨運量達到41.51億噸，其中遠洋貨運量為9.18億噸，占總貨運量比重22.12%;沿海運輸貨運量為32.33億噸，占比77.88%。2013至2022年，我國海運貨物周轉量整體上呈現(xiàn)出增長態(tài)勢，2022年中國海運貨物周轉量為101977億噸公里，其中遠洋貨物周轉量為61442億噸公里，沿海貨物周轉量為40535億噸公里。

從國際貨代海運行業(yè)領先企業(yè)經營來看，根據(jù)中國國際貨代行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2020年國際貨代物流海運TOP10企業(yè)營收規(guī)模均呈現(xiàn)不同幅度的增長，反映出中國國際貨代海運業(yè)務市場發(fā)展向好。

報告對國際、國內國際貨運代理行業(yè)市場發(fā)展狀況、關聯(lián)行業(yè)發(fā)展狀況、行業(yè)競爭狀況、優(yōu)勢企業(yè)發(fā)展狀況、消費現(xiàn)狀以及行業(yè)營銷進行了深入的分析，在總結中國國際貨運代理行業(yè)發(fā)展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對中國國際貨運代理行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。

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