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郭夢(mèng)
2025年5月30日116075
2025年造船行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)分析一、引言在當(dāng)前復(fù)雜的全球貿(mào)易形勢(shì)下，我國(guó)造船產(chǎn)業(yè)憑借強(qiáng)大的市場(chǎng)韌性與競(jìng)爭(zhēng)力，走出了產(chǎn)業(yè)加速度。2025年1-4月，我國(guó)造船產(chǎn)2......
車輛交通運(yùn)輸 造船 2025年造船行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)分析
陳觀秋
2025年5月23日119777
在當(dāng)今全球經(jīng)濟(jì)與環(huán)境協(xié)同發(fā)展的大背景下，航運(yùn)業(yè)正經(jīng)歷著深刻的綠色轉(zhuǎn)型，同時(shí)海洋經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略也在不斷升級(jí)。這雙重驅(qū)動(dòng)為造船業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。中國(guó)造船業(yè)......
車輛交通運(yùn)輸 造船 造船業(yè)現(xiàn)狀 造船業(yè)市場(chǎng)前景
陳觀秋
2025年2月26日124681
2024年全球新造船市場(chǎng)延續(xù)高景氣周期，訂單量與船價(jià)同步攀升。數(shù)據(jù)顯示，全年新簽訂單1.7億載重噸，同比增長(zhǎng)31%;新船價(jià)格指數(shù)較年初提升6%，其中集裝箱船價(jià)格......
建材家具紙業(yè) 造船用鋼 造船用鋼市場(chǎng)分析 造船用鋼行業(yè)發(fā)展前景
劉禹
2025年1月26日96260
造船行業(yè)政策分析及前景預(yù)測(cè)當(dāng)前，全球造船行業(yè)正處于一個(gè)變革與機(jī)遇并存的關(guān)鍵時(shí)期。全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和貿(mào)易增長(zhǎng)，造船行業(yè)迎來(lái)了更多的市場(chǎng)需求。特別是在環(huán)保法規(guī)......
車輛交通運(yùn)輸 造船行業(yè) 造船行業(yè)政策分析 造船行業(yè)前景預(yù)測(cè)
陳觀秋
2025年1月24日47525
2024年我國(guó)造船三大指標(biāo)全面增長(zhǎng)2024年1-12月，全國(guó)造船完工量4818萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)13.8%;新接訂單量11305萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)58.8%;截至12月底，手持訂單2......
車輛交通運(yùn)輸 造船 造船業(yè) 造船三大指標(biāo)
黃文玉
2024年12月23日59233
隨著全球環(huán)保要求的提高，綠色智能船舶的需求呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。中國(guó)造船業(yè)積極響應(yīng)國(guó)家“雙碳”目標(biāo)要求，積極開(kāi)展綠色轉(zhuǎn)型工作，并取得突出成績(jī)。造船業(yè)是......
車輛交通運(yùn)輸 造船 造船行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 造船行業(yè)市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
陳觀秋
2024年11月26日48325
10月全球造船業(yè)新簽訂單減少據(jù)克拉克森最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2024年11月9日，2024年10月全球造船業(yè)新簽訂單85艘，環(huán)比減少56艘，同比減少103艘，其中中國(guó)船廠接獲64......
車輛交通運(yùn)輸 造船 造船行業(yè) 10月全球造船業(yè)新簽訂單減少
陳觀秋
2024年10月13日76346
2024年前三季度我國(guó)造船三大指標(biāo)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)2024年1-9月，我國(guó)造船完工量3634萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)18.2%;新接訂單量8711萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)51.9%;截至9月底，......
車輛交通運(yùn)輸 造船 造船行業(yè) 2024年前三季度我國(guó)造船三大指標(biāo)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)
曾燕
2024年10月11日2015
2024年造船行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展前景趨勢(shì)分析造船市場(chǎng)需求受全球經(jīng)濟(jì)波動(dòng)、航運(yùn)市場(chǎng)繁榮度、環(huán)保政策以及新能源技術(shù)發(fā)展等多重因素影響。隨著全球貿(mào)易的增......
車輛交通運(yùn)輸 造船 2024年造船行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展前景趨勢(shì)分析
郭夢(mèng)
2024年9月15日62035
2024年造船業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)分析造船業(yè)作為現(xiàn)代綜合性產(chǎn)業(yè)，不僅是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，也是軍民結(jié)合的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。它為海洋開(kāi)發(fā)、水上交通運(yùn)輸、能源運(yùn)......
車輛交通運(yùn)輸 造船業(yè) 2024年造船業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)分析
牛冰麟
2024年8月14日53729
2024年開(kāi)始全球新造船市場(chǎng)將進(jìn)入“量?jī)r(jià)齊升”階段全球航運(yùn)船隊(duì)老齡化和新能源化的必然趨勢(shì)將拉動(dòng)船舶更替需求持續(xù)擴(kuò)大，2024年開(kāi)始全球新造船市場(chǎng)將進(jìn)入“量?jī)r(jià)齊......
車輛交通運(yùn)輸 舷外機(jī) 舷外機(jī)行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研 舷外機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
1中國(guó)經(jīng)濟(jì)基本面穩(wěn)定，但動(dòng)力和質(zhì)量較為不足，洋酒行業(yè)發(fā)展如何受限？
2技術(shù)升級(jí)提升競(jìng)爭(zhēng)力，行業(yè)轉(zhuǎn)型增強(qiáng)優(yōu)勢(shì)，小家電行業(yè)企業(yè)如何選擇？
3行業(yè)集中度在不斷提升，不進(jìn)則退。線下零售情報(bào)分析把握有力發(fā)展方向！
4行業(yè)去傳統(tǒng)因子迫在眉睫，紫外線技術(shù)應(yīng)用擁抱互聯(lián)網(wǎng)才能轉(zhuǎn)型升級(jí)并獲得提升！
5經(jīng)濟(jì)數(shù)字化趨勢(shì)突出，軟件行業(yè)如何借力發(fā)力，企業(yè)如何邁出更大一步？
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