- 保護(hù)視力色：
會展物流四大“瓶頸”
-
http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2006-2-27
- 【搜索關(guān)鍵詞】：研究報告 投資分析 市場調(diào)研 會展物流
- 中研網(wǎng)訊：
-
會展物流作為新興的物流分支，它的發(fā)展與會展業(yè)是互動的。近些年，國內(nèi)各省市都已認(rèn)識到會展對當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)有相當(dāng)大的促進(jìn)作用，紛紛鼓勵本地大力發(fā)展會展業(yè)，但會展物流的發(fā)展卻沒有相應(yīng)的長足進(jìn)展，這其中原因是多方面的。除了行業(yè)規(guī)范和有關(guān)政策等制約會展業(yè)及其物流發(fā)展的共性因素外，經(jīng)營中還存在一些特有的問題，應(yīng)引起有關(guān)物流企業(yè)的高度重視。
一是中國會展業(yè)管理水平較低，缺乏整體規(guī)劃。各地區(qū)在發(fā)展會展業(yè)及會展物流時，容易走入地方保護(hù)、政企不分、缺少跨地區(qū)交流的歧路。有不少地方政府，一年要舉辦數(shù)次名目各異的“盛會”，選題多與周邊地區(qū)重復(fù)，甚至只允許本地物流企業(yè)參與會展業(yè)務(wù)的競標(biāo)，這樣既透支了當(dāng)?shù)貢箻I(yè)的“消費(fèi)潛力”，也使市場因缺乏競爭而少有活力。這種缺乏整體規(guī)劃的行為，造成的直接后果就是大量的搬家公司為客戶提供初級的、低水平的運(yùn)輸、搬運(yùn)業(yè)務(wù)，而有實(shí)力的物流企業(yè)卻因?yàn)榈胤奖Ｗo(hù)主義而不能參與競爭，嚴(yán)重制約了我國會展物流企業(yè)的成熟壯大。
二是缺乏有實(shí)力的物流供應(yīng)商，有效供給不足。雖然目前我國的物流企業(yè)發(fā)展較快，但開展會展物流業(yè)務(wù)的專業(yè)公司卻較少，幾乎沒有專業(yè)的從事會展業(yè)務(wù)的物流供應(yīng)商，行內(nèi)若干有名氣的物流企業(yè)也僅是將會展業(yè)務(wù)作為自己服務(wù)的內(nèi)容之一。會展方要找到一家能滿足要求的會展物流公司，挑選的余地并不大。
這一方面是因?yàn)闀箻I(yè)務(wù)涉及到商務(wù)、法律、貿(mào)易、營銷、管理等諸多專業(yè)，需要具有專業(yè)知識和豐富從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人才才能設(shè)計出優(yōu)秀的物流方案并付諸實(shí)施。另一方面是因?yàn)闀箻I(yè)務(wù)幾乎囊括了運(yùn)輸、保管、保險等所有的物流環(huán)節(jié)，但是在經(jīng)營上卻有極大的不穩(wěn)定性，因?yàn)闀箻I(yè)務(wù)需要全國、甚至全世界的奔波，不同業(yè)務(wù)之間時間上也缺乏連貫，將其作為主營業(yè)務(wù)會承擔(dān)一定的風(fēng)險。
正是因?yàn)閲鴥?nèi)的物流企業(yè)有種種的顧慮，在會展物流方面考慮的多、投入的少，才造成了今日我國有實(shí)力的專業(yè)物流供應(yīng)商較少，會展物流業(yè)務(wù)開展不夠紅火的局面。
三是專業(yè)水平較低，服務(wù)質(zhì)量欠佳�？旖轀�(zhǔn)時、保質(zhì)保量地完成會展物流業(yè)務(wù)是參展商對物流公司的基本要求，在有限的布展期限內(nèi)，如不盡快將展品運(yùn)到位，將影響布展進(jìn)度。撤展時也會遇到類似問題。目前，一些展會在解決當(dāng)?shù)囟掏究焖龠\(yùn)輸方面還存在缺口，有的甚至依靠搬家公司來幫忙。會展方希望能找到一家富有經(jīng)驗(yàn)的會展物流專業(yè)公司，不僅可以提供展品的巡回展出運(yùn)輸及展品的專線往返配送，而且能研究、協(xié)調(diào)、解決會展物流中的一切問題，提供全程服務(wù)。
但在物流公司提供會展物流服務(wù)的過程中，常常會出現(xiàn)這樣那樣的服務(wù)質(zhì)量問題。首先是當(dāng)展品到達(dá)參展地的機(jī)場、碼頭、火車站之后，參展商感到將展品搬運(yùn)到展館的短途運(yùn)輸方面，多數(shù)展覽會提供的服務(wù)不好，貨損貨差時有發(fā)生，時間上也難以保證；其次是受制于國內(nèi)落后的信息化水平，對貨物信息的跟蹤難以實(shí)現(xiàn)，展品出發(fā)以后，遇到事故難以及時采取補(bǔ)救措施。
四是服務(wù)理念落后，缺乏專業(yè)人才。會展物流不是單純的運(yùn)輸、倉儲，還包括布展、宣傳管理、人員調(diào)度等內(nèi)容，這就要求物流企業(yè)向客戶提供更多的服務(wù)內(nèi)容，做的工作需要更加細(xì)致、全面�，F(xiàn)階段，國內(nèi)大多數(shù)的物流企業(yè)還未完成向現(xiàn)代服務(wù)型的物流供應(yīng)商轉(zhuǎn)變，為客戶提供的僅是一些最基本的運(yùn)輸、倉儲業(yè)務(wù)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)代會展業(yè)的要求。
物流業(yè)是一新興的行業(yè)，專業(yè)人才不足，符合參展商要求的會展物流經(jīng)理人選更是鳳毛麟角。一個完整的會展物流方案是運(yùn)輸、保管、保險、商貿(mào)、廣告的集合，這就需要會展物流從業(yè)人員不但要有廣博的商貿(mào)知識，還需要有豐富的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。會展物流人才除了掌握一般物流專門知識，具有一般物流技術(shù)與管理技能外，還必須對會展業(yè)有所了解，會展物流服務(wù)需要的是復(fù)合型的經(jīng)濟(jì)管理人才，只有多方位、多形式的培養(yǎng)會展物流人才，才能給會展商提供更高水準(zhǔn)的全程物流服務(wù)。如果沒有大的進(jìn)步，人才的缺乏，將長期制約中國會展物流業(yè)的發(fā)展。
- ■ 與【會展物流四大“瓶頸”】相關(guān)新聞
- ■ 行業(yè)經(jīng)濟(jì)
- ■ 經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
-
網(wǎng)絡(luò)實(shí)名：