5月初，北京和臺北兩個城市，設(shè)立了海峽兩岸旅游交流協(xié)會辦事處。這是61年來，兩岸互設(shè)的第一個常駐旅游辦事機(jī)構(gòu)，具有破冰意義。臺旅會首位北京辦事處主任楊瑞宗表示，兩岸將逐漸擴(kuò)大開放第三批赴臺旅游區(qū)域、增加組團(tuán)社，還在研議開放大陸民眾赴臺試點自由行。

　　時至今日，大陸居民赴臺旅游將迎來2周年紀(jì)念，記者近日走訪了擁有臺灣游資格的幾家旅行社。據(jù)了解，現(xiàn)在的赴臺游已突破早期"走馬觀花"式環(huán)島游局限，出現(xiàn)了新的趨勢，如以臺灣一地游為代表的深度游、港臺一程多站以及兩岸游輪游的"滲透"式旅游成為赴臺旅游的主要形式，而隨著暑期的到來，農(nóng)莊游、高校游也會吸引更多的年輕旅游者的關(guān)注。

　　一個地點變著花樣玩

　　在很多家旅行社推薦臺灣游的線路當(dāng)中，最火的仍屬環(huán)島8日游，吸引著一批又一批擁有臺灣情節(jié)的中老年旅客前往。但同時，一地游和區(qū)域游也悄悄興起了，如今臺北及其周邊景區(qū)越來越受游客青睞。記者從攜程網(wǎng)了解到，今年赴臺旅游的客人中，選擇臺北一地的人數(shù)相比去年同期增長了近一倍，年輕游客的比例非常高。

　　"區(qū)域游指的是臺北去日月潭或墾丁，從北向南環(huán)島半圈，或不往南走，在臺北直接去更北邊的野柳玩，往往是3~5天，行程比較寬松。"浙旅集團(tuán)的程可說。

　　省中旅也推出了類似的區(qū)域游線路，臺北+日月潭五日游，其中有一天或半天的自由活動時間，可以比較深入體驗臺北風(fēng)情。"臺灣各個區(qū)域都有獨特的旅游資源，都可以開發(fā)成特色目的地和線路，比如大臺北(臺北市、臺北縣、基隆市)、高雄＋墾丁、花蓮＋宜蘭三個區(qū)域都適合大陸游客深度旅游。"省中旅的負(fù)責(zé)人說。

　　除了臺北故宮博物院、101大樓、陽明山以及臺北縣的野柳、九份等著名景點，大陸游客很喜歡去淡水老街、西門町、士林夜市等地感受臺灣本土文化，而臺灣特色牛肉面、鳳梨酥等美食，旅客們也都想去嘗嘗鮮。

　　暑期住農(nóng)莊、進(jìn)校園

　　在區(qū)域一地游興起的同時，飽含各地特色的滲透游也正在成為旅行社挖掘赴臺深度游的一大新賣點。

　　浙旅集團(tuán)的程可介紹，隨著暑期的來臨，臺灣季節(jié)性的旅游元素也日趨豐富。如7月份去澎湖灣、綠島，去海灘玩，或是去浦里的一些農(nóng)場進(jìn)行互動，可以住農(nóng)場里，體驗臺灣鄉(xiāng)村風(fēng)味，另外，再去臺北一些著名高校的校園里逛逛。"7、8月份不僅我們大陸的人要過去玩，臺灣當(dāng)?shù)厝艘惨�去玩，像澎湖灣就很適合下水游玩；而臺灣也有一些比較好玩的農(nóng)莊，可以去避暑；還有一些著名的高校，如臺北大學(xué)等，也有很多學(xué)生與家長想?yún)⒂^；另外，一些游樂園的項目我們也打算在暑假推出，比如云林的劍湖山世界和新竹的六福村主題公園等等，這些都是具有當(dāng)?shù)靥厣�的深度游�?

　　出行方式多樣化

　　在旅游形式改變的同時，出行方式也更加多元：火車專列、港臺一程多站、游船、游輪成為新鮮的出行方式。

　　省中旅負(fù)責(zé)臺灣線的沈琳說，"為了不斷豐富臺灣游的產(chǎn)品，今年3、4、5月推出了火車專列，從杭州坐火車去廈門一地，再坐船到金門，金門飛臺北，反響很不錯。6月5日我們又將推出新的產(chǎn)品--游船游，主要面對的是臺州、溫州的游客，8天時間只要3800元，一上線就報滿了。"

　　港臺一程多站從去年起也在很多旅行社推出，內(nèi)容是從杭州-香港-臺北，臺灣玩三天，香港玩兩天，再飛回杭州。這樣也滿足了一些游客的想同時玩臺灣和香港的愿望。

　　另一個玩轉(zhuǎn)臺灣的新形式是坐郵輪。省中旅的蘇穎介紹，從今年開始，歌詩達(dá)、皇家加勒比等五星級豪華郵輪開始往返于上海、香港與臺灣。去臺灣的線路主要�？吭谂_北、高雄、雞籠、花蓮、臺中等地，同樣是環(huán)島游，價格卻接近九千，但還是有很多人愿意嘗試這種新方式。"我們定期會推出這類線路，報名的旅客還是很多的，尤其是今年過年的時候報名最火爆。如今，越來越多的人了解到坐郵輪的魅力，它體驗的是奢華的旅途過程，不僅僅是在目的地。"蘇穎說。

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