作為一家已有32年歷史的綜合通訊解決方案提供商，中興通訊正在全面布局新能源汽車業(yè)務(wù)。

　　“這是中興通訊‘萬(wàn)物互聯(lián)’物聯(lián)網(wǎng)大戰(zhàn)略中的重要內(nèi)容。”中興通訊股份有限公司副總裁、中興新能源汽車總經(jīng)理馮海洲對(duì)記者介紹，目前中興通訊已全面布局動(dòng)力電池、無(wú)線充電、車聯(lián)網(wǎng)、汽車電子、新能源客車和智慧交通等新能源汽車業(yè)務(wù)。
　　2015年，中興通訊實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1001.9億元人民幣，凈利潤(rùn)32.1億元人民幣，同比增長(zhǎng)21.8%，以芯片、政企、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、大視頻等為代表的新興業(yè)務(wù)呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)趨勢(shì)。
　　在中興通訊的新業(yè)務(wù)中，新能源汽車被中興通訊視為繼手機(jī)之后重要的移動(dòng)終端，被中興通訊創(chuàng)始人侯為貴賦予了“再造一個(gè)中興”的使命，可以創(chuàng)造千億產(chǎn)值。
　　目前，新能源汽車行業(yè)吸引了包括IT、互聯(lián)網(wǎng)、家電、機(jī)械、地產(chǎn)等各行各行的企業(yè)參與，中興通訊能否在這一輪的新能源汽車熱潮中脫穎而出還有待觀察。
　　2019年或推汽車電子產(chǎn)品
　　記者獲悉，中興通訊在新能源汽車行業(yè)的布局可以追溯到2009年，業(yè)務(wù)目前主要分布在四個(gè)公司里面。
　　其中，動(dòng)力電池以及材料業(yè)務(wù)在中興派能公司；以無(wú)線充電業(yè)務(wù)為代表的汽車電子業(yè)務(wù)在中興新能源汽車公司；智慧交通和車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)集中在中興通訊股份公司的政府和企業(yè)方案部；新能源客車業(yè)務(wù)集中在中興智能汽車公司。
　　資料顯示，2009年成立的中興派能是鋰電池綜合解決方案提供商，專注于鋰電池技術(shù)及應(yīng)用，在電芯、正極材料、電池管理系統(tǒng)、動(dòng)力電池PACK系統(tǒng)等核心環(huán)節(jié)進(jìn)行自主研發(fā)，擁有核心專利并實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)，具備全產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合能力。
　　“中興派能的儲(chǔ)能電池和動(dòng)力電池的總產(chǎn)能為1.2Gwh。”中興派能董事長(zhǎng)袁巍對(duì)記者介紹，其中的動(dòng)力電池可以為各類電動(dòng)物流車、商用車、專用車、大巴車提供可靠動(dòng)力，其定位主要為集團(tuán)內(nèi)部的廣通汽車和中興智能汽車供貨，也會(huì)為外部客戶服務(wù)。
　　在2009年涉足動(dòng)力電池的同時(shí)，中興通訊同年開(kāi)始布局無(wú)線充電技術(shù)，并在2012年正式推出。
　　“國(guó)內(nèi)做無(wú)線充電技術(shù)的不少，但是實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電技術(shù)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的公司，只有我們一家?！瘪T海洲稱。
　　實(shí)際上，無(wú)線充電技術(shù)的原理并不復(fù)雜。只需在車身下面安裝一塊車載電磁感應(yīng)接收器，停車位上加上一個(gè)地面控制模塊。當(dāng)汽車駛?cè)敫脑爝^(guò)的停車位并?？亢螅湍茏詣?dòng)通過(guò)無(wú)線接入充電場(chǎng)的通信網(wǎng)絡(luò)，建立起地面系統(tǒng)和車載市場(chǎng)的通信鏈路，并完成車輛鑒權(quán)和其他相關(guān)信息交換。