共享單車的迅速發(fā)展給市民帶來了極大的便利。然而，隨著騎行者隊伍的不斷發(fā)展壯大，因騎行而帶來的意外傷害和道路安全隱患也大幅增加。

　　昨日，長沙市雨花區(qū)交警大隊民警在長嶺路口、花侯路等路段開展了共享單車交通違法專項整治，并對市民進行安全提醒。記者了解到，騎自行車過程中，闖紅燈、逆行和走機動車道是最危險的三類交通違法行為，而騎行時戴耳機、打電話、玩手機等行為也存在諸多安全隱患。民警提醒，上路前應做好安全檢查，了解并遵守道路交通安全法規(guī)，做到文明騎行和停車。

　　記者調查

　　三類交通違法最為突出

　　“闖紅燈、逆行和走機動車道是騎行共享單車最危險的三類交通違法行為?！庇昊▍^(qū)交警大隊十四中隊民警苗維健告訴記者，在長沙火車南站附近有很多市民搭乘地鐵后會選擇騎行共享單車出行，交通違法行為時有發(fā)生。記者了解到，騎行者意外損傷的發(fā)生，跟騎行者常與機動車搶道、逆行、闖紅燈關系密切。

　　昨日下午，記者沿芙蓉路一帶觀察，發(fā)現(xiàn)不少為了抄近路而騎車逆行的市民。“逆行一段應該沒問題，這樣可以少走很多路?！辈簧偈茉L者表示，逆行是為了節(jié)約時間。在晚報大道與東二環(huán)交叉的十字路口處，當紅綠燈亮起時，騎行者多是走人行橫道，貼著路人穿行;還有的騎行者干脆不理會紅綠燈，闖紅燈通行，險被過往車輛撞到。與此同時，騎行者與機動車搶道的情況也經(jīng)常發(fā)生。在花侯路上，不少市民騎著共享單車沿著機動車道最外側的自行車道一路飛馳。由于自行車道偏窄，有市民不時占用機動車道騎行，與公交車、小車爭道，穿梭在滾滾車流中，險象環(huán)生。

　　騎行受傷者呈遞增趨勢

　　“我們醫(yī)院近幾個月都會收治數(shù)例因為騎自行車摔倒而導致意外損傷的患者，其中最多的是膝關節(jié)和腰部受傷?！遍L沙市中醫(yī)醫(yī)院(長沙市第八醫(yī)院)骨傷一科副主任魏利成博士介紹，騎行共享單車受傷者呈遞增趨勢，有騎行者受傷竟是因為騎車時自拍和追逐。

　　“自行車行駛的速度相對較慢，因此我們收治的患者中基本上傷情不算嚴重，多為關節(jié)扭傷和關節(jié)軟組織挫傷，腫脹比較厲害但是能走路，也有因為騎自行車導致骨折的?！蔽豪山榻B，患者以年輕群體為主，受傷部位多為膝關節(jié)，年長患者則容易腰部受傷，導致腰椎間盤突出。

　　交警提醒

　　上路前應檢查車況，不要忽視細節(jié)

　　騎共享單車上路前應注意什么?在采訪過程中記者發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)市民都是掃碼取車后直接上路，完全忽視必要的安全檢查?！吧下非埃瑧獧z查車況，剎車要靈敏好用，車鈴要響，車胎氣足，鏈條沒問題?！泵缇S健告訴記者，有個小細節(jié)不容忽視，那就是在夜晚騎車時一定要檢查車身前后的兩個小燈?！坝袩艄庹丈鋾r這兩個小燈會反光，方便在夜晚被機動車駕駛人發(fā)現(xiàn)，這一點對于騎行安全來說非常重要?！泵缇S健說。

　　民警提醒，在騎共享單車的過程中要遵守交通安全法規(guī)，不可任性。記者了解到，針對自行車在道路通行的管理，長沙公安交警部門目前以警告教育與現(xiàn)場執(zhí)法結合的方式，重點對非機動車進入機動車道通行、逆行、闖紅燈等違法行為進行查處，同時加派交通協(xié)管員，指揮疏導非機動車的通行?！膀T車時不要戴耳機，不要玩手機，不要追逐競速，市民在享受便利的同時應該提高自身安全意識。在通過斑馬線時應下車推行，避免撞到行人?！?/p>

　　夜晚逆行極不安全，不要隨意停放

　　昨日，在交警部門執(zhí)法過程中，逆行者孫先生認為：夜晚騎共享單車時逆行更安全?！拔沂菑木W(wǎng)上看來的攻略，晚上逆行，機動車駕駛人會看到我們騎自行車的人，這樣就能有效避開，而同向行駛時我們發(fā)現(xiàn)不了身后的機動車，容易發(fā)生安全事故。”孫先生堅持自己的觀點。

　　“這種觀點是錯誤的。實際情況下，夜晚行駛過程中時常有對向車輛開遠光燈或者使用大燈，機動車駕駛人在這個時間段很難發(fā)現(xiàn)逆向行駛的騎行人，極易導致交通事故發(fā)生?！泵窬嵝?，晚上騎共享單車時更要多加注意，走自行車專用道，不要逆行。

　　記者了解到，在設置共享單車臨時停放點之前，部分市民用完共享單車后總是亂停放、隨意丟棄，馬路上、人行道上、花壇里到處都是，現(xiàn)在這種情況少了很多?！肮蚕韱诬嚺R時停車位有專屬的標識牌，有‘共享單車臨時停放處’字樣，此外有白色實線邊框劃定專屬區(qū)域，邊框內有自行車圖案?！苯痪嵝眩S意亂停亂丟共享單車特別是在機動車道上停放，極易造成安全事故。共享單車應整齊停放在非機動車停車區(qū)域，不能影響機動車和行人通行。

　　律師說法

　　共享單車出事故平臺或擔責

　　騎共享單車發(fā)生事故，各方應如何分擔法律責任?記者為此采訪了法律界相關人士。據(jù)介紹，用戶掃碼后騎行共享單車，其與共享單車平臺之間就形成了租賃合同關系，租賃期間為用戶通過電子掃碼方式掃碼后起至本次騎行結束后止。

　　《消費者權益保護法》第七條規(guī)定，消費者在購買、使用商品和接受服務時享有人身、財產(chǎn)安全不受損害的權利。消費者有權要求經(jīng)營者提供的商品和服務符合保障人身、財產(chǎn)安全的要求。據(jù)此，用戶在使用共享單車的過程中，因車輛本身存在缺陷而給消費者造成人身傷害或財產(chǎn)損失時，用戶有權要求作為經(jīng)營者的平臺承擔賠償責任。

　　“共享單車發(fā)生交通事故，要按交警部門認定的事故責任來進行處置。市民在騎行之前應認真閱讀平臺的協(xié)議，大多數(shù)共享單車平臺在騎行者押金中實際上已經(jīng)包含了保險金部分，在賠償時也往往會按照協(xié)議和賠償約定來進行賠償?！焙嫌⑤吐蓭熓聞账蓭熤x惠明說。