成都鐵路樞紐規(guī)劃獲批 13條干線引入的大型放射狀樞紐

• 2017年11月7日 GuoMeng來源：四川日報、四川在線 591 33
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11月6日，記者從成都市發(fā)展改革委獲悉，結(jié)合新一輪中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃、城市發(fā)展規(guī)劃、客貨運輸發(fā)展，中國鐵路總公司、四川省人民政府近日對《成都鐵路樞紐規(guī)劃(2016—2030年)》進行批復，同意對成都樞紐總圖進行修編。

成都鐵路樞紐規(guī)劃獲批 ?13條干線引入的大型放射狀樞紐

成都鐵路樞紐規(guī)劃獲批

11月6日，記者從成都市發(fā)展改革委獲悉，結(jié)合新一輪中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃、城市發(fā)展規(guī)劃、客貨運輸發(fā)展，中國鐵路總公司、四川省人民政府近日對《成都鐵路樞紐規(guī)劃(2016—2030年)》進行批復，同意對成都樞紐總圖進行修編。

此次批復的樞紐規(guī)劃范圍北至寶成鐵路德陽站(含);南至成昆鐵路眉山站(含);東至成渝高鐵資陽北站(含);西至成蒲鐵路大邑站(含)。規(guī)劃年度2030年，遠景展望 2050 年，近期工程2020年。規(guī)劃的路網(wǎng)由成渝、成綿樂高鐵等既有鐵路，成貴等在建鐵路和成都—自貢城際等規(guī)劃鐵路組成。

根據(jù)該規(guī)劃，在規(guī)劃年度內(nèi)，成都將形成銜接西安、重慶、貴陽、昆明、西寧(蘭州)、拉薩、達州等8個方向，13條干線引入的大型放射狀樞紐。其中，客運系統(tǒng)規(guī)劃形成成都、成都東、十陵站以及天府、成南、成都西站等“三主三輔”客運站布局，并在天府機場站規(guī)劃預留空鐵聯(lián)運重要客運節(jié)點的條件，在樞紐既有環(huán)線及成灌、成蒲等線間設(shè)置相關(guān)聯(lián)絡線或增設(shè)相關(guān)站點滿足開行市域客車條件;貨運系統(tǒng)規(guī)劃形成“1+1+17”三級物流節(jié)點網(wǎng)絡。成都北為樞紐編組站，規(guī)劃期維持現(xiàn)有三級六場站型及規(guī)模。規(guī)劃成都—自貢、朝陽湖—彭山段、成都—三臺城際、成都—綿陽城際等引入線、疏解線及聯(lián)絡線。

成都規(guī)劃在天府、三岔湖、天府機場站三個站點進行商住類土地綜合開發(fā)，規(guī)劃在大彎鎮(zhèn)、新興鎮(zhèn)、普興、空港站四個站點進行物流倉儲類土地綜合開發(fā)，總用地規(guī)模約4000畝。根據(jù)該規(guī)劃，近期的鐵路工程有成都—自貢城際及相關(guān)工程;川藏鐵路引入樞紐工程(朝陽湖—彭山段);寶勝物流基地工程;利用既有線路開行市域客車相關(guān)改造工程。

下一步，成都市將進一步加強與成都鐵路局協(xié)同，組織設(shè)計單位及相關(guān)部門銜接落實總圖規(guī)劃建設(shè)用地和綜合開發(fā)用地范圍及位置，并納入城市總體規(guī)劃、預留和控制好通道資源及建設(shè)、綜合開發(fā)用地，有序推進鐵路項目規(guī)劃實施，做好城市交通和市政配套等，促進城市和鐵路協(xié)調(diào)發(fā)展。

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