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陸東福介紹,2018年,中鐵總將進一步完善經(jīng)營機制,開拓運輸產(chǎn)業(yè)鏈延伸服務市場,挖掘鐵路資源資產(chǎn)潛力,放大和收獲更多資本溢出效應。
最新消息!2018年復興號將擴大開行范圍,并建立票價調(diào)整機制。
1月2日,中國鐵路總公司(下簡稱“中鐵總”)召開2018年工作會議,中鐵總黨組書記、總經(jīng)理陸東福在工作會議上,介紹了2018年鐵路市場經(jīng)營改革和鐵路運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革工作。
在市場經(jīng)營改革方面,陸東福介紹,2018年,中鐵總將進一步完善經(jīng)營機制,開拓運輸產(chǎn)業(yè)鏈延伸服務市場,挖掘鐵路資源資產(chǎn)潛力,放大和收獲更多資本溢出效應。
其中,中鐵總將積極推進資產(chǎn)資本化經(jīng)營。陸東福指出,將深化法規(guī)和金融市場的研判,推動債轉(zhuǎn)股試點取得實質(zhì)性成果。研究與銀行合作開展融資租賃等業(yè)務。指導鐵路局集團公司、合資鐵路公司適時開展發(fā)行資產(chǎn)支持證券工作。加強鐵路債權(quán)清理,強化合資鐵路公司經(jīng)營管理,防止國有資產(chǎn)流失。打造總公司資本運營平臺,做好資本運營實施工作,增強國鐵資本的控制力、影響力、帶動力。
在運輸產(chǎn)業(yè)鏈延伸服務經(jīng)營開發(fā)方面,陸東福認為需突出抓好。2018年,中鐵總將積極發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)訂餐、網(wǎng)上商城、旅游酒店等旅客出行關聯(lián)業(yè)務,加快推進站車Wi-Fi、“高鐵+共享汽車”等項目,打造高鐵網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)“雙網(wǎng)旅行生活”。創(chuàng)新鐵路土地綜合開發(fā)合作模式,加強土地資產(chǎn)價值管理。依托鐵路資源優(yōu)勢,推動旅游酒店、廣告?zhèn)髅?、物流商貿(mào)、金融保險、工業(yè)制造等業(yè)務實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展。
在鐵路運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革方面,鐵總將重點關注擴大運輸市場份額。其中,“復興號”將擴大開行范圍,并建立以大數(shù)據(jù)為支撐的動車組列車產(chǎn)品設計和票價調(diào)整機制。 鐵總還將加強與生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)的戰(zhàn)略合作,建立合同運輸服務機制。擴大長江經(jīng)濟帶等運輸通道和集疏港鐵路市場份額,力爭全年完成煤炭運量15.62億噸、冶煉物資運量7億噸、糧食運量8000萬噸。打造譜系化貨物快運產(chǎn)品,優(yōu)化與其他運輸方式的銜接,確保集裝箱、商品汽車、冷鏈物流發(fā)送量同比分別增長10%、8%和40%以上。統(tǒng)籌大宗貨物運價,構(gòu)建適應物流市場發(fā)展的貨運價格管理體系等。
在提升運輸服務水平方面,鐵總將繼續(xù)拓展互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)功能,探索提供預約訂票服務,推行電子客票,推動客票銷售進農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)。推進常旅客體系建設,增加接續(xù)便捷換乘車站數(shù)量,延伸售票窗口服務功能,打造鐵路客運特色服務。深化貨運票據(jù)電子化工作,暢通與港口、物流等企業(yè)的信息交互,帶動貨運服務質(zhì)量全面提升等。
在提高路網(wǎng)資源運用效率方面,鐵總將挖掘高鐵繁忙干線運輸潛力,分類實現(xiàn)高鐵速度與密度的有機結(jié)合,整體提升高鐵網(wǎng)運輸能力。合理定位主要編組站功能,疏通主要瓶頸節(jié)點,暢通貨運干線通道,全面提升路網(wǎng)車流輸送效率。強化調(diào)度集中統(tǒng)一指揮和行車單一指揮,保障全路運輸效率效益最大化。
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