十堰市再建一條高速 每公里造價(jià)1.5億 十堰至重慶僅需6小時(shí)

• 2018年1月9日 GuoMeng來(lái)源：十堰晚報(bào) 811 49
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  2018-2023年中國(guó)高速票據(jù)掃描清分機(jī)市場(chǎng)深度全景調(diào)研及“十三五”發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢(shì)。中國(guó)每年有近百萬(wàn)家企業(yè)倒閉，對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言，因?yàn)槭д`而出局，極有可能意味著從此退出歷史...

十堰至巫溪高速公路是我市盼望已久的一條高速公路。2017年7月30日，該高速公路啟動(dòng)建設(shè)。建成后，十堰到重慶僅需6小時(shí)。

十堰市再建一條高速 ?每公里造價(jià)1.5億 ?十堰至重慶僅需6小時(shí)

十堰市再建一條高速

十堰至巫溪高速公路是我市盼望已久的一條高速公路。2017年7月30日，該高速公路啟動(dòng)建設(shè)。建成后，十堰到重慶僅需6小時(shí)。

十堰市再建一條高速 ?每公里造價(jià)1.5億 ?十堰至重慶僅需6小時(shí)

喜訊，十巫高速啟動(dòng)建設(shè)

2017年12月21日，我市召開十巫高速建設(shè)安保維穩(wěn)部署會(huì)。記者從會(huì)上獲悉，十巫高速公路鮑溢段(鄖陽(yáng)區(qū)鮑峽鎮(zhèn)至竹山縣溢水鎮(zhèn))征地拆遷工作穩(wěn)步推進(jìn)，項(xiàng)目開工準(zhǔn)備工作進(jìn)展順利，具備全面開工條件。

在此之前的7月30日，十巫高速建設(shè)動(dòng)員大會(huì)在竹山縣召開。

十巫高速公路是湖北規(guī)劃高速公路網(wǎng)“縱八”線的組成部分，起于鄖西縣城關(guān)鎮(zhèn)天河坪村，與十漫高速銜接，經(jīng)鄖西縣觀音鎮(zhèn)、澗池鄉(xiāng)，在鄖陽(yáng)區(qū)鮑峽鎮(zhèn)與十白高速公路相交，經(jīng)竹山縣雙臺(tái)鄉(xiāng)，在溢水鎮(zhèn)與谷竹高速公路相交，從竹溪縣豐溪鎮(zhèn)出湖北省，在陜西省安康市鎮(zhèn)平縣瓦子坪附近與鎮(zhèn)平至巫溪高速相交，終點(diǎn)在陜渝省界貓子廟附近。該項(xiàng)目規(guī)劃路線全長(zhǎng)約180公里(湖北境內(nèi)約174公里)，道路橋隧比接近80%，按雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。

建設(shè)動(dòng)員大會(huì)上，市委書記張維國(guó)指出，建設(shè)十巫高速公路是十堰人民翹首以盼的大事、喜事，隨著十巫高速及后續(xù)交通項(xiàng)目的推進(jìn)，十堰將真正打開山門，走向全國(guó)，擁抱世界，成為國(guó)家重要交通樞紐中心。張維國(guó)表示，市委、市政府將傾力支持項(xiàng)目建設(shè)，用最好的政策、最好的環(huán)境、最好的條件保障項(xiàng)目順利推進(jìn)。希望各參建單位按照全省統(tǒng)一安排部署，精心組織，精心施工，全力以赴打造精品工程，努力把十巫高速建成生態(tài)路、民生路、發(fā)展路、致富路。

在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，省交投集團(tuán)與我市簽訂十堰至淅川高速公路(湖北段)投資框架協(xié)議、福銀高速公路十堰段擴(kuò)容項(xiàng)目和房縣至神農(nóng)架高速公路合作框架協(xié)議，與武當(dāng)山旅游經(jīng)濟(jì)特區(qū)管委會(huì)簽訂漢十高速公路武當(dāng)山互通改造項(xiàng)目投資協(xié)議。

填補(bǔ)十堰西部地區(qū)南北向高速公路空白

從路網(wǎng)結(jié)構(gòu)來(lái)看，十堰市區(qū)域內(nèi)已建高速公路東西向的有十漫、十白、谷竹，南北向的有十房，通過(guò)現(xiàn)有的路網(wǎng)可實(shí)現(xiàn)十堰市與武漢、宜昌、襄陽(yáng)、西安等其它區(qū)域中心城市的快速交通往來(lái)。但受自然因素等限制，我市西部尚缺乏一條南北向的快速通道到達(dá)重慶地區(qū)，路網(wǎng)布局的不完善，一定程度上制約了十堰地區(qū)與重慶地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。

另外，十堰市西部屬于秦巴山集中連片特困地區(qū)，也是南水北調(diào)中線核心水源區(qū)，交通先行是促進(jìn)貧困地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要素之一。

十巫高速項(xiàng)目的規(guī)劃建設(shè)不僅填補(bǔ)了十堰西部地區(qū)南北向高速公路空白，同時(shí)也加強(qiáng)了十漫、十白、谷竹等橫向高速公路之間的聯(lián)系和轉(zhuǎn)換，從而為十堰加快建設(shè)鄂豫陜渝毗鄰地區(qū)中心城市起到支撐性作用。

此外，十巫高速項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)湖北省乃至全國(guó)秦巴山區(qū)扶貧開發(fā)大戰(zhàn)略的實(shí)施將產(chǎn)生積極的推動(dòng)作用。

十巫高速公路起于鄖西縣城以南的天河坪，與十漫高速公路相交，向南經(jīng)鄖西縣觀音鎮(zhèn)、澗池鄉(xiāng)，跨越漢江至鄖陽(yáng)區(qū)五峰鄉(xiāng)，繼而在鮑峽跨越襄渝鐵路及十天高速，繼續(xù)向南至竹山縣境內(nèi);經(jīng)雙臺(tái)鄉(xiāng)至溢水鎮(zhèn)附近跨越谷竹高速后進(jìn)入竹溪縣境內(nèi);在竹溪縣境內(nèi)，經(jīng)新洲鄉(xiāng)、兵營(yíng)鄉(xiāng)、天寶鄉(xiāng)直至豐溪鎮(zhèn)，之后路線銜接貓子廟節(jié)點(diǎn)與平巫高速相連。全長(zhǎng)約179.7公里。其中，湖北境內(nèi)全長(zhǎng)173.4公里。

十巫高速公路鄖陽(yáng)區(qū)鮑峽至竹山縣溢水段全長(zhǎng)60.84公里，投資概算85億元。該段建設(shè)完工后，將成為從十堰城區(qū)至竹山縣、竹溪縣最便捷的高速通道。

每公里造價(jià)1.5億，十堰至重慶僅需6小時(shí)

十巫高速項(xiàng)目由省交投集團(tuán)投資建設(shè)，投資總額約270億元，平均每公里造價(jià)1.5億元。項(xiàng)目分3期建設(shè)，一期工程為鮑峽至溢水段。

目前，從十堰開車到重慶需要12個(gè)小時(shí)左右，乘坐火車需要10個(gè)小時(shí)。十巫高速建成后，十堰到巫溪兩個(gè)小時(shí)，到重慶僅需6小時(shí)，將大大方便兩地人民往來(lái)，對(duì)推動(dòng)十堰經(jīng)濟(jì)發(fā)展尤其是吸引重慶人到武當(dāng)山旅游將發(fā)揮重要作用。

省交投集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，十巫高速填補(bǔ)了鄂西北地區(qū)南北向高速公路空白，完善鄂西北交通網(wǎng)絡(luò)。它將與十堰至漫川關(guān)、十堰至白河、谷城至竹溪、安康至來(lái)鳳4條高速公路相連，有效增強(qiáng)區(qū)域路網(wǎng)的交通轉(zhuǎn)換能力，有利于推動(dòng)秦巴山片區(qū)扶貧開發(fā)，有利于南水北調(diào)中線工程丹江口庫(kù)區(qū)及核心水源區(qū)移民致富，促進(jìn)區(qū)域旅游事業(yè)發(fā)展。

根據(jù)規(guī)劃，十巫高速項(xiàng)目鄖陽(yáng)區(qū)鮑峽至竹山縣溢水段建設(shè)預(yù)計(jì)2020年底建成通車。

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