2018-2023年通用航空產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
通用航空行業(yè)研究報(bào)告主要分析了通用航空行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、通用航空市場(chǎng)供需求狀況、通用航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和通用航空主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況，同時(shí)對(duì)通用航空行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)。中研普華憑...
鄭萬高鐵、繞城高速……襄陽交通建設(shè)迎來了高潮。
襄陽兩座特大橋建設(shè)正酣 ?這兩座大橋選址為何這么近呢？
3月14日，位于崔家營(yíng)大壩下游的兩座特大橋建設(shè)正酣
襄陽兩座特大橋建設(shè)正酣
鄭萬高鐵、繞城高速……襄陽交通建設(shè)迎來了高潮。昨日，記者在余家湖漢江邊看到，繞城高速公路南段漢江特大橋和鄭萬高鐵漢江特大橋同時(shí)在建，兩橋并駕齊驅(qū)跨漢江。
繞城高速公路南段漢江特大橋由中交二航局承建，全長(zhǎng)3.78公里，主橋長(zhǎng)780米，跨江橋梁有9個(gè)橋墩，最大跨徑110米，采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙向四車道，設(shè)計(jì)車速為100公里/小時(shí)。
昨日，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，該橋的9個(gè)橋墩均已開建，正在進(jìn)行鉆孔樁施工，預(yù)計(jì)在下月中旬完成樁基施工，隨后轉(zhuǎn)入墩身施工，整個(gè)橋預(yù)計(jì)2020年初建成通車。
在該橋下游50米左右的地方，另外一座較早開工的鄭萬高鐵漢江特大橋也建設(shè)正酣，大橋由中交路橋建設(shè)有限公司承建，全長(zhǎng)28.4公里，包括跨漢江橋梁和陸地高架橋兩部分，是鄭萬高鐵的關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)工程。
鄭萬高鐵漢江特大橋跨江的橋墩只有4個(gè)，其中90號(hào)、91號(hào)橋墩位于漢江中間，是大橋的主墩，兩側(cè)各有一個(gè)邊墩。記者昨日在現(xiàn)場(chǎng)看到，江中兩個(gè)橋墩已高出水面二十多米，正在進(jìn)行橋梁掛籃施工，整個(gè)大橋預(yù)計(jì)在2019年完工。
這兩座大橋選址為何這么近呢?據(jù)規(guī)劃部門介紹，大橋選址一般受線路走向，漢江地質(zhì)、河道寬度、房屋征遷等因素影響，該江段最符合以上選址條件。在建的蒙華鐵路跨漢江特大橋和襄荊高速跨漢江特大橋也是如此。
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