高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及計(jì)算方法_廣東高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是什么

• 2018年3月27日 GuoMeng來(lái)源：每日財(cái)經(jīng)網(wǎng) 快資訊 1388 91
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  2018-2023年中國(guó)應(yīng)急監(jiān)測(cè)指揮車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展前景研究報(bào)告

  在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。應(yīng)急監(jiān)測(cè)指揮車行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企...

廣東高速公路收費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)是多少? 你清楚嗎?不清楚的話，就跟小編來(lái)看一下吧!廣東高速公路收費(fèi)查詢， 2017年廣東高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)具體如下。

高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及計(jì)算方法_廣東高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是什么

廣東高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是什么

廣東高速公路收費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)是多少? 你清楚嗎?不清楚的話，就跟小編來(lái)看一下吧!廣東高速公路收費(fèi)查詢， 2017年廣東高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)具體如下。

廣東高速公路收費(fèi)查詢

廣東高速公路通行費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)將更改為全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，改后車頭小于1.3m且大于等于8座的車輛通行費(fèi)將上漲，而車頭高度大于1.3m且小于7座的車輛通行費(fèi)將降低1/3左右。

廣東現(xiàn)行的高速通行費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)是按照車輛軸數(shù)和車頭高度等物理參數(shù)進(jìn)行分類，而全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)這是按照行駛證核定的座位數(shù)進(jìn)行分類。

漲跌車型介紹：

客車：

1、收費(fèi)上升類型：車頭高度小于1.3米，座位數(shù)大于或等于8的小轎車由原一類車上升為二類;40座及以上的大型客車由原三類車上升為四類。

2、收費(fèi)下降類型：車頭高度大于或等于1.3米的，但座位數(shù)小于7座的面包車和小型客車由原二類車下調(diào)為一類，單車收費(fèi)額下降1/3;2軸6輪，10座及以上、19座以下的中型客車，19座大型客車由原三類車下調(diào)為二類，單車收費(fèi)額下降1/4。

貨車：

現(xiàn)行的收費(fèi)方案是根據(jù)車型和計(jì)重進(jìn)行組合式收費(fèi)，對(duì)車輛正常裝載部分(含超限30%以內(nèi))按車型分類進(jìn)行收費(fèi)，對(duì)超限30%以上部分才按重量進(jìn)行加收。

而并入全國(guó)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)后將實(shí)行完全計(jì)重收費(fèi)模式，對(duì)載貨類機(jī)動(dòng)車輛以實(shí)地測(cè)量的車貨總重量為依據(jù)，按規(guī)定的噸 公里收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)收通行費(fèi)。屆時(shí)，四車道高速公路基本費(fèi)率為0.09元/噸 公里、六車道以上高速公路基本費(fèi)率為0.12元/噸 公里。

2017年廣東高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

2017年7月1日起，廣東43條高速公路對(duì)貨車試行85折優(yōu)惠

記者從廣東省交通集團(tuán)了解到，根據(jù)安排，7月1日0時(shí)起(以高速公路出口時(shí)間為準(zhǔn))，在保持現(xiàn)行貨運(yùn)車輛計(jì)重收費(fèi)基本費(fèi)率及計(jì)費(fèi)規(guī)則不變的前提下，廣東省內(nèi)43條高速公路試行貨車通行費(fèi)八五折優(yōu)惠措施。其中屬于廣東省交通集團(tuán)的高速公路有二廣、京珠北、江羅、潮惠、平興等40個(gè)路段，屬于廣東省南粵交通公司的韶贛等3個(gè)路段。 實(shí)施優(yōu)惠的高速路段

對(duì)于行經(jīng)試行優(yōu)惠措施的43個(gè)高速公路營(yíng)運(yùn)路段的貨運(yùn)車輛，須同時(shí)滿足以下5個(gè)條件方可享受通行費(fèi)八五折優(yōu)惠：合法裝載的貨運(yùn)車輛;使用國(guó)標(biāo)粵通卡支付通行費(fèi);貨運(yùn)車輛的車牌號(hào)與繳納通行費(fèi)的粵通卡上登記的車牌號(hào)一致;貨運(yùn)車輛未被列入廣東省高速公路偷逃費(fèi)黑名單，無(wú)偷逃通行費(fèi)行為;按全計(jì)重收費(fèi)。

高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及計(jì)算方法_廣東高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是什么

貨運(yùn)車輛進(jìn)入高速公路收費(fèi)站，正常領(lǐng)取復(fù)合通行卡(不要刷國(guó)標(biāo)粵通卡);到達(dá)出口收費(fèi)站時(shí)，貨運(yùn)車輛要行駛計(jì)重收費(fèi)車道，交回復(fù)合通行卡，使用國(guó)標(biāo)粵通卡支付通行費(fèi);經(jīng)核實(shí)滿足優(yōu)惠條件，則該車輛行經(jīng)的優(yōu)惠路段按照八五折計(jì)收通行費(fèi)，其余路段按照九八折計(jì)收通行費(fèi)。已經(jīng)享受八五折優(yōu)惠的車輛，其優(yōu)惠折扣包括現(xiàn)行對(duì)國(guó)標(biāo)粵通卡用戶已經(jīng)給予的九八折優(yōu)惠，不疊加優(yōu)惠。貨運(yùn)車輛持有的國(guó)標(biāo)粵通卡損壞或卡內(nèi)余額不足以支付當(dāng)次通行費(fèi)的，將不給予優(yōu)惠。

據(jù)廣東省聯(lián)合電子服務(wù)股份有限公司工作人員介紹，未辦理國(guó)標(biāo)粵通卡的貨車用戶即日起可以免費(fèi)辦理，其中，個(gè)人客戶須提供身份證和機(jī)動(dòng)車行駛證，單位客戶還需要提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照(統(tǒng)一社會(huì)信用代碼證)、授權(quán)委托書，非車主辦理須提供車主相關(guān)身份證明文件。

除了營(yíng)業(yè)廳和線上辦理等渠道外，為方便貨車車主就近辦理國(guó)標(biāo)粵通卡，近期將在高速公路10對(duì)服務(wù)區(qū)開通臨時(shí)辦卡點(diǎn)，此外還將陸續(xù)開通中石化代理渠道和網(wǎng)上受理渠道。

高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及計(jì)算方法_廣東高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是什么

廣東省從2009年11月1日起，對(duì)通行高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)粵北區(qū)域(京珠北、廣韶、廣從、清連等高速公路)及清遠(yuǎn)、韶關(guān)市轄區(qū)內(nèi)的開放式收費(fèi)公路的貨運(yùn)車輛試行計(jì)重收費(fèi)。

計(jì)重收費(fèi)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：

1、對(duì)空載或達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的輕載貨運(yùn)車輛降低一個(gè)車型收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi);

2、對(duì)正常裝載及超限30%以內(nèi)的貨運(yùn)車輛按原收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi);

3、對(duì)超限30%以上的貨運(yùn)車輛，正常裝載及超限30%以內(nèi)的部分按原收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，超限30%以上的部分，每超限1%，在原收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上增加4%。

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廣東普通公路收費(fèi)站將全面撤銷,實(shí)現(xiàn)全免費(fèi)通行

廣東高速將迎來(lái)特大利好消息，廣東的車友們快來(lái)收下這枚安利!據(jù)最新消息，廣東將撤銷普通公路收費(fèi)站，實(shí)現(xiàn)全廣東大型橋隧以外普通公路免費(fèi)通行!!!這一舉措真的是太人性、太贊了!為我大廣東瘋狂打電話!高速免費(fèi)的話，對(duì)于逢年過節(jié)回家的人就可以錯(cuò)峰出行，不用擠在高速免費(fèi)的那幾天，高速堵車應(yīng)該會(huì)有所緩解;另外，也可以加強(qiáng)省內(nèi)各個(gè)城市的交流，畢竟省下了來(lái)回高速路費(fèi)的話，周末自駕去周邊城市游玩還是很實(shí)惠的。

近日，廣東省發(fā)改委出臺(tái)《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于全面深化價(jià)格機(jī)制改革的貫徹實(shí)施意見》(下稱《實(shí)施意見》)，指出將完善車輛通行費(fèi)監(jiān)管模式，實(shí)現(xiàn)普通公路免費(fèi)通行。

過去一年，廣東積極推進(jìn)深化制度改革，降低過路過橋費(fèi)用，取得了明顯成效!

2017年1月起，廣東省取消了18個(gè)地市試行的車輛通行費(fèi)年票制，同時(shí)取消165個(gè)公路項(xiàng)目收費(fèi)，撤銷58個(gè)普通公路收費(fèi)站。

2017年7月起，廣東停止審批新的普通公路收費(fèi)項(xiàng)目，普通公路收費(fèi)里程不再增加，同時(shí)，全省現(xiàn)有的普通公路收費(fèi)項(xiàng)目逐步推進(jìn)取消收費(fèi)。

到去年8月底，全省普通公路上保留收費(fèi)權(quán)的公路項(xiàng)目減至15個(gè)(含5個(gè)暫停收費(fèi)的項(xiàng)目)，設(shè)置15個(gè)收費(fèi)站(含4個(gè)暫停收費(fèi)的站點(diǎn))，合計(jì)收費(fèi)里程約539公里(含暫停收費(fèi)的項(xiàng)目里程)。

根據(jù)省交通運(yùn)輸廳最新統(tǒng)計(jì)，目前，全省普通公路上還在收費(fèi)的公路項(xiàng)目共有6個(gè)，設(shè)置有7個(gè)收費(fèi)站，合計(jì)收費(fèi)里程不超過200公里。

接下來(lái)就是全廣東范圍內(nèi)，撤銷普通公路收費(fèi)站!

《實(shí)施意見》表示將完善車輛通行費(fèi)監(jiān)管模式，撤銷普通公路收費(fèi)站，實(shí)現(xiàn)全省大型橋隧以外普通公路免費(fèi)通行，對(duì)采用政府與社會(huì)資本合作模式及社會(huì)資本全額投資建設(shè)的經(jīng)營(yíng)性高速公路，立足合理回報(bào)，建立和完善特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目?jī)r(jià)格形成機(jī)制。

是不是很贊呢!

除此之外，深圳關(guān)于貨車走沿江高速，也有優(yōu)惠消息，通行費(fèi)將打“五折”!

2018年3月1日-2020年12月31日

對(duì)沿江高速深圳段通行的貨車

實(shí)行通行費(fèi)“5折”!

也就是按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的50%收取通行費(fèi)

一直持續(xù)到2020年呢!

意味著普通小貨車每次將節(jié)省9元

大噸位的貨車每次能省下40元!

所以，作為一名廣東車主，還是很不錯(cuò)的嘛!而作為一名深圳車主，好處就更多了。期待廣東高速免費(fèi)的那天，因?yàn)橛挚梢允∠乱还P錢了，到時(shí)候各種省內(nèi)自駕游走起喲!

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