人人網(wǎng)上市七年芳華不再? 市值從70多億跌到1.68億

• 2018年6月27日 YangJinZhu來源：中國網(wǎng) 1311 86
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  2018-2023年中國智能交互顯示行業(yè)市場環(huán)境與投資趨勢分析報告

  智能交互顯示產(chǎn)品是交互技術與大幅面展示方案有機結合的成果。近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)的興起和發(fā)展，大數(shù)據(jù)、云計算和人工智能等關鍵先進技術的快速進步，智能交互顯示產(chǎn)品的功能和應用得到了進一步...

任何一家文化娛樂上市公司的發(fā)展，幾乎都帶有深刻的時代烙印，也具有個性化特征。跟不上時代發(fā)展，管理遲滯，都會或多或少暴露出問題，并最終體現(xiàn)在市值的變化上。

任何一家文化娛樂上市公司的發(fā)展，幾乎都帶有深刻的時代烙印，也具有個性化特征。跟不上時代發(fā)展，管理遲滯，都會或多或少暴露出問題，并最終體現(xiàn)在市值的變化上。今日，本報聚焦文娛巨頭市值變遷，引起大家深度思考，感悟并推動行業(yè)再上臺階。

曾被看作是中國版“Facebook”的人人網(wǎng)，如今在其原有的社交道路上越走越遠。

2011年，其背后的人人公司(以下統(tǒng)稱“人人”)登陸紐交所上市首日，市值就超過了70億美元。但截至北京時間6月26日收盤，公司股價為2.44元/股，總市值跌至1.68億美元。以此計算，已不足其上市之初的3%。

風光之時，其掌舵者陳一舟，曾是與馬云、馬化騰齊名的互聯(lián)網(wǎng)界大佬。周鴻祎此前曾評價稱：“湖北第一聰明的當屬陳一舟，雷軍第二，我第三”。作為股神巴菲特的粉絲，陳一舟的聰明，更多的體現(xiàn)在投資方面獨到的眼光和直覺。但在不少業(yè)內(nèi)人士看來，他似乎又并不是一個稱職的“領導”人選。

如今芳華不再，在陳一舟的帶領下，人人經(jīng)歷了多番轉(zhuǎn)型，涉足過的板塊包括游戲、團購、互聯(lián)網(wǎng)金融、直播、二手車、區(qū)塊鏈等，但其曾經(jīng)的業(yè)務核心——社交網(wǎng)絡已被逐漸邊緣化。

從最新的財務數(shù)據(jù)來看，公司凈虧損進一步擴大，主要營收來源是旗下的二手車銷售業(yè)務。資本涌動的風口，人人又將何去何從？

凈虧損幅度擴大

6月20日，人人公司披露2018財年第一季度未經(jīng)審計財報，報告期內(nèi)，按照美國通用會計準則(GAAP)計算，公司總凈營收為1.405億美元，較上年同期增長570%；歸屬于公司的凈虧損為4160萬美元，較上年同期的凈虧損1620萬美元擴大157%。

具體來看，人人營收大幅增長的主要原因，來源于公司旗下從事汽車交易的子公司所開展的二手車銷售業(yè)務，數(shù)據(jù)顯示，該項收入為1.236億美元，占其總營收的87.97%。

事實上，自去年公司開展二手車業(yè)務后，在2017年財報中，二手車業(yè)務板塊的收入就達到了1.21億美元，占當年2.021億美元總營收的59.87%。

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