ofo稱單輛車運(yùn)營(yíng)成本降至0.2元/天

• 2018年6月28日 WuYaNan來源：網(wǎng)易 349 15
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  2018-2023年漁輪行業(yè)深度分析及“十三五”發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)報(bào)告

  “十三五”規(guī)劃對(duì)“十二五”規(guī)劃實(shí)施情況進(jìn)行全面評(píng)估；貫徹黨的十八大和十九大精神，以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，突出改革創(chuàng)新；遠(yuǎn)近結(jié)合，更加注重以解決長(zhǎng)遠(yuǎn)問題的辦法來應(yīng)對(duì)...

27日消息，今日ofo宣布其降本增效已取得突破進(jìn)展，單車運(yùn)營(yíng)成本降低80%。ofo 相關(guān)負(fù)責(zé)人宣稱，目前每輛小黃車綜合運(yùn)營(yíng)成本已從2017年的1.5元/輛降至0.2元/天。

27日消息，今日ofo宣布其降本增效已取得突破進(jìn)展，單車運(yùn)營(yíng)成本降低80%。ofo 相關(guān)負(fù)責(zé)人宣稱，目前每輛小黃車綜合運(yùn)營(yíng)成本已從2017年的1.5元/輛降至0.2元/天。

ofo方面透露，5月份，在ofo內(nèi)部會(huì)議上，ceo戴威表示，公司將全面啟動(dòng)victory的行動(dòng)，目標(biāo)是全面實(shí)行盈利。

一周后，戴威通過內(nèi)部分享會(huì)，將公司架構(gòu)調(diào)整為7大中心，全面進(jìn)行供給側(cè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)改革。此外，b2b事業(yè)部也進(jìn)入全面運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。

據(jù)ofo運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人周偉國(guó)介紹，ofo利用物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)明確需人工干預(yù)的目標(biāo)車輛，利用ofo引擎對(duì)干預(yù)數(shù)量和干預(yù)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控，干預(yù)結(jié)果與運(yùn)維人員薪資掛鉤，以此提升一線運(yùn)維人員工作積極性和工作效率。

“降本增效和商業(yè)化盈利是ofo目前的‘組合拳’”。

據(jù)了解，ofo線下運(yùn)營(yíng)成本主要包括人力外包成本、調(diào)度運(yùn)輸成本和零配件采購(gòu)成本。人力外包方面利用物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)進(jìn)行精準(zhǔn)運(yùn)力監(jiān)控，主要是人車分離，調(diào)度任務(wù)數(shù)據(jù)化、平臺(tái)化，以調(diào)度任務(wù)的處理結(jié)算運(yùn)輸成本。

此前，ofo B2B業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人邵毅在接受媒體采訪時(shí)透露，“ofo B2B各項(xiàng)業(yè)務(wù)目前營(yíng)收已經(jīng)超過1億元。同時(shí)ofo在國(guó)內(nèi)100余座城市也已實(shí)現(xiàn)盈利?！?/p>

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