2018-2023年中國IT物流市場深度分析及發(fā)展趨勢研究咨詢預(yù)測報告
IT物流不單純是使用IT(信息技術(shù))的物流,它意味著達到戰(zhàn)略性功能要求的物流,用戰(zhàn)略物流+IT的說法,或許更加通俗易懂。以IT作為武器,完成企業(yè)業(yè)戰(zhàn)略的物流,就是IT物流。企業(yè)如不改變對待物...
近日,有媒體報道稱,華為公司正式搬遷,40輛8噸貨車,共60車次,搬遷車輛將往返深圳和東莞松山湖,搬家貨車會有一個華為標識,“華為搬遷專用車輛”。
近日,有媒體報道稱,華為公司正式搬遷,40輛8噸貨車,共60車次,搬遷車輛將往返深圳和東莞松山湖,搬家貨車會有一個華為標識,“華為搬遷專用車輛”。 該媒體稱,7月2日,將有2700人從深圳到東莞松山湖溪流坡村上班,估計車輛約1500輛(其中大巴70輛)。
報道表示,東莞松山湖距離深圳坂田很近,開車時間僅1小時左右。而目前,華為位于深圳坂田基地的總部也安排了每日往返班車。
記者第一時間聯(lián)系華為相關(guān)人士了解情況,其表示,今年4月4日,深圳市人民政府和華為技術(shù)有限公司簽署“扎根深圳,展望未來”合作協(xié)議便已表明華為會留在深圳,不會搬遷。
根據(jù)協(xié)議,深圳市政府將持續(xù)深化營商環(huán)境改革,積極為華為公司經(jīng)營發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)的保障和服務(wù)。華為公司將加大在深圳的投資力度,將新技術(shù)、新業(yè)務(wù)在深圳實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,建設(shè)國際化的總部。
上述華為人士表示,華為松山湖基地建設(shè)已有一段時間,早已在深莞兩地安排正常通勤用車,華為松山湖南方工廠早已在正常運轉(zhuǎn)之中,均為正常業(yè)務(wù)布局。
華為公司將部分終端環(huán)節(jié)布局在深圳以外地區(qū),引發(fā)猜測。華為公司曾在其官方網(wǎng)站上發(fā)布聲明稱,華為早在十多年前,就開始在中國乃至全球各地設(shè)立各類分支機構(gòu)或研究所,以更好地支撐公司全球化業(yè)務(wù)開展,在此過程中對部分業(yè)務(wù)所在地進行調(diào)整,屬于正常的企業(yè)經(jīng)營行為。
有專家指出,這是華為產(chǎn)業(yè)鏈布局的需要,是公司能級提升、業(yè)務(wù)擴張的體現(xiàn),也是總部所在地輻射力、影響力外溢的體現(xiàn)。
事實上,今年4月,華為公司總裁任正非會后接受媒體采訪時,對于外界傳言的華為“外遷”,他直言這是不存在的事情,“深圳的營商環(huán)境總體已經(jīng)很好了“,“我們從未想過要外遷,我們總部基地永遠在深圳”。 任正非說,深圳總部是華為全球的領(lǐng)導(dǎo)核心。
華為成立于1987年,目前有18萬員工,業(yè)務(wù)遍及170多個國家和地區(qū)。擁有聯(lián)合創(chuàng)新中心36家,研究院/所/室14家。
相關(guān):明年華為將推出5G芯片
6月27日消息,2018MWCS主題演講上,華為輪值董事長徐直軍透露華為會在今年9月份推出非獨立組網(wǎng)的5G商用解決方案,明年華為將推出5G芯片,6月份推出基于該芯片的手機。
對于5G,今天徐直軍澄清了一下其在分析師大會上對5G的看法。今年華為分析師大會上,徐直軍在談5G時表示5G和4G沒有區(qū)別,只是從2G走到3G,3G到4G,4G到5G而已。5G和4G比,只是速度更快了,連接的數(shù)量更多,時延更短。其他的目前還感覺不出來。
此番言論被認為是給5G潑冷水。對此,今天MWCS的主題演講環(huán)節(jié),徐直軍對此解釋并不是給5G潑冷水,而更務(wù)實?!吧窨偸且涞氐摹!毙熘避娊忉尩馈?/p>
另外,在華為5G商用節(jié)奏上,徐直軍透露今年9月份會推出非獨立組網(wǎng)的5G商用解決方案,明年3月份推出獨立組網(wǎng)的5G商用解決方案 。
“另外,2019年我們會推出5G芯片,2019年6月份推出基于該5G芯片的手機。對于嘗鮮的消費者可以在明年就可以體會到5G網(wǎng)絡(luò)?!毙熘避姳硎?。
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