2018-2024年共享單車市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預測報告
共享單車行業(yè)研究報告中的共享單車行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)為基礎,采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式,利用科學的統(tǒng)計分析方法,在描述行業(yè)概貌的同時,對共享單車行業(yè)進行細化分析,包...
截至6月27日,經(jīng)核實確認悅騎公司的有效債權(quán)申報人數(shù)是118738人,債權(quán)總金額高達5540多萬元,但在該公司賬戶上管理人目前僅接管到35萬余元。
今天上午,廣東省廣州市中級人民法院召開新聞發(fā)布會,通報全國首例共享單車破產(chǎn)案("小鳴單車"經(jīng)營者--廣州悅騎信息科技有限公司破產(chǎn)案)的最新進展情況。根據(jù)通報,截至6月27日,經(jīng)核實確認悅騎公司的有效債權(quán)申報人數(shù)是118738人,債權(quán)總金額高達5540多萬元,但在該公司賬戶上管理人目前僅接管到35萬余元。
據(jù)了解,悅騎公司成立于2016年7月29日,主要經(jīng)營業(yè)務是通過開發(fā)手機App向用戶提供共享單車服務。其間,悅騎公司先后在廣州、上海等全國10多個城市投放共享單車超過43萬輛,收取用戶押金總額高達8億元。
在2017年底,"小鳴單車"開始出現(xiàn)大規(guī)模用戶押金不能及時退還的問題,引發(fā)部分用戶向廣州市中院提出對悅騎公司進行破產(chǎn)清算的申請。
廣州市中院經(jīng)審查認為,悅騎公司不能清償?shù)狡趥鶆眨黠@缺乏清償能力的事實清楚,符合破產(chǎn)受理條件,在今年3月27日作出受理裁定。至此,"小鳴單車"正式進入破產(chǎn)程序。
由于悅騎公司存儲在云端服務器的信息資料無法正常使用,為保障破產(chǎn)程序能夠順利推進,廣州市中院依據(jù)企業(yè)破產(chǎn)法第十五條的規(guī)定,在今年5月10日對掌握公司關鍵信息的企業(yè)高管作出了限制出境的決定。
共享單車強強聯(lián)合大勢所趨
經(jīng)濟學家宋清輝在接受采訪時表示,共享單車是一個典型的共享單車是一個典型的資本密集型行業(yè),必須依靠資本而活。幾大巨頭爭奪下的共享單車市場未來的發(fā)展趨勢仍舊是“強強聯(lián)合”,即通過合并謀求更多的利潤。兩方或多方的合并不僅有助于在共享單車生命周期方面得到提升,還能夠謀取更大的利潤空間。只要有利潤可圖,資本就會不惜一切代價,合并只是一種常見的方式。
宋清輝進一步指出,當前,共享單車競爭進入白熱化,沒有一家實現(xiàn)盈利的企業(yè),所以一些共享單車退出跑馬圈地時代是必然趨勢。未來,共享單車行業(yè)或會出現(xiàn)“一家獨大”壟斷的情況。上海社科院互聯(lián)網(wǎng)研究中心首席研究員李易同樣認為,共享單車行業(yè)未來的大趨勢仍然是合并同類項出現(xiàn)寡頭格局。
細分市場研究 可行性研究 商業(yè)計劃書 專項市場調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
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