2018-2024年郵政用車行業(yè)深度分析與“十三五”戰(zhàn)略規(guī)劃研究報(bào)告
黨的十九大召開(kāi)以來(lái),我國(guó)發(fā)展進(jìn)入了新的階段,面臨的機(jī)遇以及面臨的風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)前所未有。世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)格局、國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工、全球投資郵政用車規(guī)則、能源資源版圖、地緣政治環(huán)境等都在發(fā)生深刻變...
9月10日8時(shí)始,廣深港高鐵各次列車車票在內(nèi)地和香港同步發(fā)售,廣深港高鐵香港段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)已進(jìn)入倒計(jì)時(shí),9月23日,廣深港高鐵香港段正式運(yùn)營(yíng),這標(biāo)志著內(nèi)地高鐵網(wǎng)將延伸至香港,兩地高鐵實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。
內(nèi)地高鐵網(wǎng)延至香港
9月10日8時(shí)始,廣深港高鐵各次列車車票在內(nèi)地和香港同步發(fā)售,廣深港高鐵香港段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)已進(jìn)入倒計(jì)時(shí),9月23日,廣深港高鐵香港段正式運(yùn)營(yíng),這標(biāo)志著內(nèi)地高鐵網(wǎng)將延伸至香港,兩地高鐵實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。
廣深港高鐵是中國(guó)高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,全長(zhǎng)141公里,其中內(nèi)地段115公里,香港段26公里。內(nèi)地段廣州南至深圳北、福田間分別于2011年底、2015年底建成通車;香港段由香港特別行政區(qū)全資興建,于2010年開(kāi)工建設(shè)。
中國(guó)鐵路總公司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示,廣深港高鐵是香港與內(nèi)地緊密聯(lián)系的重要紐帶,是“一國(guó)兩制”的生動(dòng)實(shí)踐和重要成果。為早日實(shí)現(xiàn)廣深港高鐵香港段與內(nèi)地高鐵網(wǎng)互聯(lián)互通和旅客便捷出行,中國(guó)鐵路總公司認(rèn)真貫徹中央要求,與香港特別行政區(qū)政府建立了廣深港高鐵香港段運(yùn)營(yíng)高層協(xié)調(diào)機(jī)制,定期召開(kāi)會(huì)議協(xié)商解決重點(diǎn)問(wèn)題,精心組織籌備,全力做好廣深港高鐵香港段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)各項(xiàng)工作。目前,廣深港高鐵香港段已具備車票發(fā)售和按期開(kāi)通條件。
這位負(fù)責(zé)人介紹,廣深港高鐵香港段開(kāi)通初期,將根據(jù)客流情況按日常圖、周末圖、高峰圖安排動(dòng)車組列車開(kāi)行,最高峰日計(jì)劃每日安排開(kāi)行動(dòng)車組列車127對(duì),其中廣州、深圳至香港的本線列車114對(duì),跨線長(zhǎng)途列車13對(duì);9月23日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)首日,安排開(kāi)行95對(duì)動(dòng)車組列車,其中跨線長(zhǎng)途列車13對(duì)。
廣深港高鐵香港段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,可通達(dá)北京、上海、石家莊、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、杭州、南昌、福州、廈門、汕頭、貴陽(yáng)、桂林、昆明等城市,到達(dá)內(nèi)地40多個(gè)車站,將大大拉近香港與內(nèi)地城市間的時(shí)空距離。其中,從香港西九龍站出發(fā),至深圳福田站的列車最短運(yùn)行時(shí)間14分鐘,至廣州南站的列車最短運(yùn)行時(shí)間47分鐘,至上海虹橋站的列車運(yùn)行時(shí)間為8小時(shí)17分鐘,至北京西站的列車運(yùn)行時(shí)間為8小時(shí)56分鐘。
香港至內(nèi)地城市高鐵票價(jià),按雙方運(yùn)營(yíng)企業(yè)分段計(jì)費(fèi)、各自定價(jià)、加總核收的方式確定,以人民幣定價(jià),并根據(jù)市場(chǎng)實(shí)際情況在公布票價(jià)范圍內(nèi)進(jìn)行浮動(dòng),在香港以港幣標(biāo)價(jià),在內(nèi)地以人民幣標(biāo)價(jià)。
該負(fù)責(zé)人介紹,根據(jù)全國(guó)人大批準(zhǔn)的《內(nèi)地與香港特別行政區(qū)關(guān)于在廣深港高鐵西九龍站設(shè)立口岸實(shí)施“一地兩檢”的合作安排》,旅客只需在香港西九龍車站采用“一地兩檢”方式辦理出入境,過(guò)關(guān)時(shí)間大大節(jié)省。內(nèi)地和香港鐵路部門按照依法合規(guī)合作,尊重高鐵規(guī)律、切實(shí)便民利民和公開(kāi)平等協(xié)商的原則,共同研究制定了《廣深港高速鐵路跨境旅客運(yùn)輸組織規(guī)則》,明確了跨境旅客有關(guān)購(gòu)票、改簽、退票、乘車等規(guī)定,相關(guān)規(guī)定與內(nèi)地現(xiàn)行旅客運(yùn)輸規(guī)則存在一定差異,廣大旅客在出行前可通過(guò)內(nèi)地和香港鐵路網(wǎng)站(內(nèi)地:www.12306.cn;香港:www.mtr.com.hk/highspeed)、客服電話(內(nèi)地:86-12306;香港:852-21200888)和車站公告查詢,其中,簡(jiǎn)明票價(jià)表和列車時(shí)刻表將同步公布。
購(gòu)票后,北京旅客去香港如何通關(guān)?
據(jù)香港高速鐵路網(wǎng)站介紹,抵港旅客入境程序?yàn)椋竭_(dá)香港的乘客所乘搭的列車到達(dá)西九站后,首先在B4月臺(tái)層下車,讓后旅客前往B2層一次過(guò)完成內(nèi)地和香港的出入境程序,入境后以車票出關(guān),步行或乘車離開(kāi)西九龍站。
離港旅客出境程序?yàn)?,旅客在B1層票務(wù)大堂通過(guò)實(shí)名車票驗(yàn)證,然后通過(guò)第一重閘機(jī)入閘,進(jìn)行行李安全檢查,然后前往B3層離港大堂一次過(guò)完成香港和內(nèi)地的通關(guān)程序,在離港大堂的候車區(qū)等候,再按指示通過(guò)第二重閘機(jī)前往B4層登車,閘機(jī)將與列車開(kāi)出前5分鐘關(guān)閉。鐵路部門建議旅客于列車開(kāi)出前最少45分鐘到達(dá)車站辦理出入境手續(xù),旅客必須出示與列印在車票上的姓名及號(hào)碼相符的身份證明文件進(jìn)行實(shí)名車票驗(yàn)證,及使用有效旅游證件辦理通關(guān)手續(xù)。
抵港后無(wú)法完成出入境手續(xù)怎么辦?
根據(jù)《廣深港高速鐵路跨境旅客運(yùn)輸組織規(guī)則》第二十一條規(guī)定,旅客在香港西九龍站無(wú)法完成出入境手續(xù)的。(一)旅客無(wú)法完成內(nèi)地出境或香港入境手續(xù)時(shí),由車站工作人員協(xié)助旅客乘坐就近列車返回內(nèi)地車站,可在返程列車辦理補(bǔ)票并核收手續(xù)費(fèi)。(二)旅客無(wú)法完成香港出境或內(nèi)地入境手續(xù)時(shí),未使用的車票按本規(guī)則相關(guān)規(guī)定辦理。
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