2019年3月23日，中國物流與采購聯(lián)合會鋼鐵物流專業(yè)委員會與上海卓鋼鏈電子商務(wù)有限公司共同主辦，西本新干線股份有限公司協(xié)辦的“第十屆中國鋼鐵物流合作論壇暨春季鋼市研討峰會”在上海順利啟航。通過去產(chǎn)能，中國鋼鐵在前年迎來了轉(zhuǎn)型，去年依然在繼續(xù)發(fā)展。在研討峰,
2019年3月23日，中國物流與采購聯(lián)合會鋼鐵物流專業(yè)委員會與上海卓鋼鏈電子商務(wù)有限公司共同主辦，西本新干線股份有限公司協(xié)辦的“第十屆中國鋼鐵物流合作論壇暨春季鋼市研討峰會”在上海順利啟航，全國政協(xié)常委、民主建國會中央副主席周漢民，中國物流采購聯(lián)合會會長何黎明，中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會主任虞鋼，南鋼集團(tuán)總經(jīng)理余長林等領(lǐng)導(dǎo)出席會議并為大會致辭。知名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上下游用戶以及金融投資領(lǐng)域的學(xué)者、專家共計700余人出席了本屆論壇。
此次峰會以“智慧·變革·融合·破局”為主題，力邀國家相關(guān)部委、知名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上下游用戶以及金融投資領(lǐng)域的學(xué)者、專家等共聚一堂，結(jié)合經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下我國鋼鐵供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革與物流創(chuàng)新發(fā)展的重點難點問題，以及行業(yè)前沿動態(tài)等進(jìn)行政策性、前瞻性的探討，把握行業(yè)發(fā)展脈搏，尋求有效突圍之道。
會議伊始，全國政協(xié)常委、民主建國會中央副主席周漢民在致辭中道：“當(dāng)中國進(jìn)入經(jīng)濟(jì)新常態(tài)時期，要用更大的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，以三去一降一補(bǔ)來催生新的供能?！?/p>
過去四年，鋼鐵行業(yè)走得很不簡單，很不容易，但確實是迎來一步又一步新的發(fā)展熱潮。通過去產(chǎn)能，中國鋼鐵在前年迎來了轉(zhuǎn)型，去年依然在繼續(xù)發(fā)展。
因此，繼續(xù)擴(kuò)大改革和開放，是我們必須堅守的。
在研討峰會上,中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明表示,隨著國家重視制造業(yè)與現(xiàn)代物流業(yè)融合發(fā)展,鋼鐵行業(yè)與現(xiàn)代物流業(yè)合作、聯(lián)盟、聯(lián)動、融合將面臨重大機(jī)遇。
何黎明表示,下一步,為深化兩業(yè)聯(lián)動融合,建議關(guān)注以下幾方面的趨勢:
一、協(xié)同化
要強(qiáng)化供應(yīng)鏈協(xié)同制造,推動鋼鐵企業(yè)與物流企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)深度融合,通過服務(wù)外包、流程再造、持續(xù)改善、重組整合等多種方式實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展,穩(wěn)定生產(chǎn)服務(wù)供應(yīng),提升客戶響應(yīng)速度,縮短生產(chǎn)周期,降低供應(yīng)鏈物流成本。
二、定制化
要進(jìn)一步深化物流外包,引導(dǎo)鋼鐵企業(yè)和物流企業(yè)深化合作,適應(yīng)生產(chǎn)方式變革和環(huán)保治理趨勢,提供精益化、定制化、綠色化物流服務(wù),依托物流服務(wù)開發(fā)產(chǎn)品、貿(mào)易、金融等增值服務(wù),從提供產(chǎn)品制造向提供產(chǎn)業(yè)服務(wù)轉(zhuǎn)變,提升制造產(chǎn)業(yè)價值鏈。
三、智能化
2020-2025年中國物流裝備行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測研究報告
物流裝備行業(yè)研究報告主要分析了物流裝備行業(yè)的市場規(guī)模、物流裝備市場供需求狀況、物流裝備市場競爭狀況和物流裝備主要企業(yè)經(jīng)營情況、物流裝備市場主要企業(yè)的市場占有率，同時對物流裝備行業(yè)的...
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