國內(nèi)疫情基本得到控制，高速也再次恢復(fù)收費。經(jīng)國務(wù)院同意，自2020年5月6日零時起，經(jīng)依法批準的收費公路恢復(fù)收費(含收費橋梁和隧道)。交通運輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急指揮中心聯(lián)合出行平臺上線全國首個高速收費計算器——“ETC對賬助手”。
首個高速收費計算器上線
國內(nèi)疫情基本得到控制，高速也再次恢復(fù)收費。經(jīng)國務(wù)院同意，自2020年5月6日零時起，經(jīng)依法批準的收費公路恢復(fù)收費(含收費橋梁和隧道)。交通運輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急指揮中心聯(lián)合出行平臺上線全國首個高速收費計算器——“ETC對賬助手”。
5月6日起全國收費公路恢復(fù)收費，用戶使用“ETC對賬助手”，行前可預(yù)估全程收費金額，行中可實時查看所經(jīng)路段的預(yù)估金額，行程結(jié)束后可查看預(yù)估收費賬單，通過與最終賬單的比對，讓過路費有本明白賬。
ETC收費系統(tǒng)
ETC改革任重而道遠，作為全球里程最長，站點最多，客戶規(guī)模和交易增長最迅速的高速智能化收費系統(tǒng)，政企合作發(fā)揮了巨大的作用。
政府緊鑼密鼓進行撤銷省界收費站工作，督促車主安裝ETC系統(tǒng)，建設(shè)ETC專門通道，完善了ETC線下收費網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng);而高德推出的“ETC對賬助手”，使得高速路上的收費更加透明。線上線下更加緊密貼合，充分發(fā)揮互補效用，為車主司機們提供了更加便捷舒心的服務(wù)。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2019-2025年中國ETC行業(yè)發(fā)展前景與投資趨勢預(yù)測報告》顯示：
中國ETC發(fā)展現(xiàn)狀
截至2018年10月，中國絕大多數(shù)省份ETC使用率難過半，有的省份不足三成。主要原因是辦理程序繁瑣，可使用場景偏少，車主辦理ETC業(yè)務(wù)動力不足，導(dǎo)致ETC覆蓋率偏低。專家建議，通過豐富使用場景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。
截至2019年6月5日15時，河北、廣西、安徽等29個省區(qū)市已研究起草ETC電子不停車快捷收費系統(tǒng)推廣發(fā)行方案，海南、西藏2個省份正在起草中，意味著ETC的推廣應(yīng)用正邁向全覆蓋。
截至2019年12月18日，全國ETC客戶累計達到19223.44萬，完成發(fā)行總目標19085.56萬的100.72%。其中，前3名的省份是：江西(115.82%)、廣東(106.89%)和江蘇(106.61%);后3名的省份是：黑龍江(82.09%)、吉林(83.86%)和廣西(84.39%)。
新改建擴建高速公路的收費站同步建成ETC車道，即ETC車道建設(shè)與高速公路同步設(shè)計、同步建設(shè)、同步驗收、同步投入使用。同時，ETC也將迎來"互聯(lián)網(wǎng)+"時代。除了建立完善現(xiàn)階段已推出的網(wǎng)上辦理、網(wǎng)上充值、網(wǎng)上圈存、查詢等便民服務(wù)方式外，全省還將利用移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術(shù)推進"互聯(lián)網(wǎng)+ETC"的應(yīng)用。
我國ETC產(chǎn)業(yè)鏈市場前景
ETC 是國際上正在努力開發(fā)并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動收費系統(tǒng)。該技術(shù)在國外已有較長的發(fā)展歷史，美國、歐洲等許多國家和地區(qū)的電子收費系統(tǒng)已經(jīng)局部聯(lián)網(wǎng)并逐步形成規(guī)模效益。我國以 IC 卡、磁卡為介質(zhì) , 采用人工收費方式為主的公路聯(lián)網(wǎng)收費方式無疑也受到這一潮流的影響。
“十三五”期內(nèi)預(yù)計將達到8000萬+的ETC用戶規(guī)模，銀行普惠金融業(yè)務(wù)占比ETC發(fā)行量5成以上，車生活運營商及互聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)鏈分潤活躍參與等，都給ETC停車提供了良好的市場機遇。
按照《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》，2020年公路客車ETC使用率將達到50%;此外，根據(jù)國家信息中心信息資源開發(fā)部預(yù)計，2020年中國汽車保有量將達到2.5億輛。綜上，2020年ETC覆蓋率50%和汽車保有量為2.5億輛，可以預(yù)計2020中國ETC用戶數(shù)有望達到1.25億。
在大好發(fā)展形勢下，結(jié)合效率為先的“互聯(lián)網(wǎng)+”時代趨勢，透視城市交通的停車服務(wù)，不難發(fā)現(xiàn)ETC云停車在實現(xiàn)“人與物”的聯(lián)網(wǎng)，以及更深層次“人與人”服務(wù)連接的巨大潛力。
2019-2025年中國ETC行業(yè)發(fā)展前景與投資趨勢預(yù)測報告
通過發(fā)展高速公路ETC，可以有效實現(xiàn)高速公路跨省聯(lián)網(wǎng)收費。從而避免以往高速公路上車輛排隊進行人工交費，而導(dǎo)致收費站擁堵、高速公路通行效率低下等問題。而為了使得高速公路ETC能夠在新時期下...
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