網(wǎng)傳，目前地鐵6號線的消防、人防、工程檔案、防雷四項政府專項驗收已基本完成，特種設備、衛(wèi)生防疫等另外6項政府專項驗收正有序推進，有望在7月底正式通車。
深圳地鐵6號線什么時間通車是深圳龍華光明、石巖市民關注的焦點，據(jù)悉，3月31日起，地鐵6號線進入空載試運行階段。近日，網(wǎng)傳，目前地鐵6號線的消防、人防、工程檔案、防雷四項政府專項驗收已基本完成，特種設備、衛(wèi)生防疫等另外6項政府專項驗收正有序推進，有望在7月底正式通車。對此，深圳地鐵集團相關負責人表示目前地鐵6號線各項工作都是按照8月份開通的目標推進，具體通車時間確定后會第一時間向社會各界公布。
深圳地鐵6號線價值意義
深圳地鐵6號線建成后，將帶動光明區(qū)和龍華區(qū)發(fā)展，促進城市空間結構完善，進一步加強與東莞、香港城市軌道交通之間的溝通聯(lián)系。
地鐵6號線起自科學館站，終于松崗站。全線共設車站27座，線路全長約49.4公里，龍華區(qū)線路長度約14.2公里，共設梅林關、深圳北、紅山、上芬、元芬、羊臺山東6站及民樂停車場，除梅林關站外，其余全為高架站。
龍華前期和軌道在線微信公眾號透露，地鐵6號線于2015年10月開始施工，目前主體結構建設已全部完成，常規(guī)設備安裝、裝修工程、聲屏障安裝等后期工程均已基本完成，計劃于2020年7月28日開通運營。
深圳地鐵集團公布了2019年年報，年報顯示，2019年深圳地鐵實現(xiàn)營收209.9億元，同比增加84.9%，凈利潤116.9億元，同比增加61.2%，有望在2019年蟬聯(lián)國內(nèi)最賺錢地鐵公司榜首位置。據(jù)悉，2018年，深圳地鐵曾憑借72.49億元凈利，超出第二名武漢地鐵近60億元。此外，年報還顯示，其2019年投資收益約117.3億元，同比增加13.1%，超過集團全年凈利潤。
深圳城軌交通發(fā)展狀況
1、軌道交通發(fā)展規(guī)劃
2017年7月，《關于深圳市城市軌道交通第四期建設規(guī)劃(2017-2022年)》已經(jīng)獲得發(fā)改委批復，深圳市城市軌道交通第四期建設規(guī)劃包括：建設6號線支線、12號線、13號線、14號線、16號線共5個項目，總長度148.9公里。到2022年，形成15條線路、總長約570公里的軌道交通網(wǎng)絡。
6號線支線工程自荔林站至中山大學站，線路長6.4公里，設站3座，投資43.3億元，規(guī)劃建設期為2017～2020年。
12號線工程自左炮臺站至海上田園東站，線路長40公里，設站29座，投資381.4億元，規(guī)劃建設期為2017～2021年。
13號線工程自深圳灣口岸站至上屋北站，線路長23公里，設站14座，投資214.8億元，規(guī)劃建設期為2017～2021年。
14號線工程自崗廈北站至沙田站，線路長51.9公里，設站14座，投資429.7億元，規(guī)劃建設期為2017～2021年。
16號線工程自大運站至田頭站，線路長27.6公里，設站23座，投資275.3億元，規(guī)劃建設期為2018～2022年。
根據(jù)中研研究院《2020-2025年城市軌道交通行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》顯示：
城市軌道交通行業(yè)細分市場發(fā)展概況
2018年中國城市軌道交通運營里程達5758.02公里，其中，地鐵運營長度4575.6公里，約占79.5%;市域快軌502公里，占比8.7%;現(xiàn)代有軌電車259.9公里，占比4.5%;輕軌254.1公里，占比4.4%。
圖表：2018年中國城軌交通運營線路結構
數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
城市軌道交通行業(yè)前景如何?
解決城市的交通問題的根本出路在于優(yōu)先發(fā)展以軌道交通為骨干的城市公共交通系統(tǒng)。軌道交通裝備是鐵路和城市軌道交通運輸所需各類裝備的總稱，主要涵蓋了機車車輛、工程及養(yǎng)路機械、通信信號、牽引供電、安全保障、運營管理等各種機電裝備。發(fā)展"技術先進、安全可靠、經(jīng)濟適用、節(jié)能環(huán)保"的軌道交通裝備，是提升交通運輸人流物流效率的保證，是實現(xiàn)資源節(jié)約和環(huán)境友好的有效途徑，對國民經(jīng)濟和社會發(fā)展有較強的帶動作用。軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)是《國務院關于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》確定的高端裝備制造業(yè)中的五個重點發(fā)展方向之一。
近年來，中國城市軌道交通發(fā)展迅猛，極大地滿足了人民群眾出行需求，在優(yōu)化城市結構布局、緩解城市交通擁堵以及促進經(jīng)濟社會發(fā)展等方面的作用日益凸顯。截至9月底，中國內(nèi)地有39座城市開通了軌道交通線路，運營線路達197條，運營里程達5905公里。當前中國在建軌道交通的里程超過6000公里。從城市軌道交通布局結構看，城軌建設發(fā)展極為不均。
更多詳細分析，請關注中研研究院研究出版的《2020-2025年中國城市軌道交通行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》。
2020-2025年中國城市軌道交通行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告
產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀近年來，中國城市軌道交通發(fā)展迅猛，極大地滿足了人民群眾出行需求，在優(yōu)化城市結構布局、緩解城市交通擁堵以及促進經(jīng)濟社會發(fā)展等方面的作用日益凸顯。截止2019年年底，中國內(nèi)地已有40...
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深圳地鐵6號線支線與東莞銜接 2020城市軌道交通行業(yè)前景預測 
