汽車供應(yīng)鏈金融行業(yè)市場潛力如何？2020年中國汽車供應(yīng)鏈金融行業(yè)投資趨勢預(yù)測

• 2020年8月4日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng) 1013 64
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汽車產(chǎn)業(yè)鏈涉及的行業(yè)面廣、企業(yè)量大，產(chǎn)業(yè)鏈中以國企為主的大型主機(jī)廠融資相對容易，而產(chǎn)業(yè)鏈中大量的以民營為主的中小微企業(yè)普遍面臨“融資難、融資貴”問題，融資問題嚴(yán)重制約了中小微企業(yè)的發(fā)展。

汽車產(chǎn)業(yè)鏈涉及的行業(yè)面廣、企業(yè)量大，產(chǎn)業(yè)鏈中以國企為主的大型主機(jī)廠融資相對容易，而產(chǎn)業(yè)鏈中大量的以民營為主的中小微企業(yè)普遍面臨“融資難、融資貴”問題，融資問題嚴(yán)重制約了中小微企業(yè)的發(fā)展。汽車供應(yīng)鏈金融作為一種創(chuàng)新金融工具，為解決中小微企業(yè)融資難問題提供了新型解決方案。

想要了解更多行業(yè)專業(yè)分析請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2020-2025年中國汽車供應(yīng)鏈金融行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與投資趨勢預(yù)測研究報告》。

汽車供應(yīng)鏈金融行業(yè)市場潛力

從整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈條看，它是目前已知的產(chǎn)業(yè)鏈最長的單一品類。從上游至下游可以分為：設(shè)計研發(fā)、原料采購、生產(chǎn)制造、物流、銷售、汽車配件、維修養(yǎng)護(hù)、汽車金融，每個環(huán)節(jié)都能夠創(chuàng)造大量就業(yè)，資金從一個環(huán)節(jié)流向下一個環(huán)節(jié)，資金的使用效率對整個產(chǎn)業(yè)鏈影響巨大，供應(yīng)鏈金融在其中大有可為。

由于整車廠的回款賬期較長，多數(shù)在3個月以上。上游的應(yīng)付賬款及下游的應(yīng)收賬款以及存貨等，往往影響到企業(yè)的現(xiàn)金流，需要進(jìn)行融資來補(bǔ)充流動資金的正常周轉(zhuǎn)。

2020汽車供應(yīng)鏈金融行業(yè)發(fā)展趨勢分析預(yù)測

1、數(shù)據(jù)化

數(shù)據(jù)化一定是汽車供應(yīng)鏈金融未來的大趨勢。如果可以隨時監(jiān)測企業(yè)的生產(chǎn)、銷售數(shù)據(jù)，建立完整的數(shù)據(jù)模型，融資效率將大大提升。可以說，數(shù)據(jù)就是高速公路，是供應(yīng)鏈金融的基礎(chǔ)設(shè)施。

數(shù)據(jù)化在汽車供應(yīng)鏈里有一項重磅的應(yīng)用，那就是車聯(lián)網(wǎng)。車輛上安裝數(shù)十個傳感器，將車輛的每一處變化都聯(lián)接入網(wǎng)。通過車聯(lián)網(wǎng)，金融機(jī)構(gòu)可以實時定位、遠(yuǎn)程控制車輛，獲取汽車運行的里程數(shù)，電池的電量等，從風(fēng)險防范的角度考慮，車聯(lián)網(wǎng)將極大保障金融機(jī)構(gòu)對車輛的控制權(quán)，解決供應(yīng)鏈金融普遍存在的信息不對稱難題。

2、區(qū)塊鏈

在汽車供應(yīng)鏈里引入?yún)^(qū)塊鏈技術(shù)，供應(yīng)商可以通過密鑰登錄區(qū)塊鏈系統(tǒng)，在記錄里查看賬戶余額、票據(jù)情況、與上下游供應(yīng)商之間的關(guān)系等。各級供應(yīng)商之間可以傳遞合同信息、供貨發(fā)票信息，同時還有服務(wù)、物流信息，以確保整個貿(mào)易的真實性。各級供應(yīng)商拿到主機(jī)廠的應(yīng)付憑證后，可以通過金融機(jī)構(gòu)來完成獲取資金的過程，把手中的應(yīng)收賬款轉(zhuǎn)變成自己在生產(chǎn)過程中支付工人、水電煤氣等各種費用需要的現(xiàn)金。

中國汽車金融行業(yè)市場規(guī)模及增長分析

從1993年的北方兵工汽貿(mào)提出分期貸款購車的概念開始，中國出現(xiàn)了汽車金融的萌芽。直至今日，我國的汽車金融已經(jīng)走過了20多年的時間。

從2001-2003年的商業(yè)銀行壟斷，到2004-2007年的汽車金融公司入場，再到從2008年開始的多元化發(fā)展，中國的汽車金融市場經(jīng)歷了數(shù)個發(fā)展時期，每個時期也都具有不同的發(fā)展特征。時至今日，隨著互聯(lián)網(wǎng)的強(qiáng)勢普及以及我國汽車金融市場的開放與征信系統(tǒng)的逐漸完善，我國汽車金融市場在互聯(lián)網(wǎng)等因素的助力之下，融資租賃公司、互聯(lián)網(wǎng)金融公司和互聯(lián)網(wǎng)保險公司也逐漸成為參與者，加入到汽車金融市場的競爭中，我國汽車金融市場真正進(jìn)入到了群雄逐鹿的時代。

圖表：2015-2018年我國汽車金融市場規(guī)模

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

截止到2017年，我國汽車金融市場總規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了11623億元，預(yù)計到2020年，我國汽車金融市場的總規(guī)模將達(dá)到2萬億元左右。

欲了解關(guān)于汽車供應(yīng)鏈金融行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國汽車供應(yīng)鏈金融行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與投資趨勢預(yù)測研究報告》。

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