肯尼亞加強(qiáng)進(jìn)口二手車監(jiān)管 2020二手車交易行業(yè)市場(chǎng)前瞻

• 2020年12月15日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 941 59
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據(jù)悉，肯尼亞標(biāo)準(zhǔn)局加強(qiáng)了對(duì)進(jìn)口二手車的監(jiān)管，在該局發(fā)給車輛進(jìn)口商、回肯公民、外交人員及公眾的聲明中規(guī)定，禁止進(jìn)口車齡超過(guò)8年的二手車。

據(jù)悉，肯尼亞標(biāo)準(zhǔn)局加強(qiáng)了對(duì)進(jìn)口二手車的監(jiān)管，在該局發(fā)給車輛進(jìn)口商、回肯公民、外交人員及公眾的聲明中規(guī)定，禁止進(jìn)口車齡超過(guò)8年的二手車。這意味著于2013年首次注冊(cè)的二手車進(jìn)入肯尼亞的最后限期是2020年12月31日，從2021年1月1日起，只有于2014年首次注冊(cè)的右舵車輛才被允許入境。

肯尼亞標(biāo)準(zhǔn)局表示，任何在2013年首次注冊(cè)的二手車，若在2020年12月31日之后到貨，都將視為不符合規(guī)定，拒絕入境，損失由進(jìn)口商承擔(dān)。

電動(dòng)汽車占英國(guó)二手車市場(chǎng)的15%

根據(jù)有關(guān)媒體報(bào)道，在英國(guó)二手汽車市場(chǎng)，電動(dòng)汽車開始占據(jù)重要的份額，截至12月，電動(dòng)汽車占英國(guó)二手車市場(chǎng)的15%。

根據(jù)BuyaCar.co.uk的數(shù)據(jù)，由于2030年左右英國(guó)將全面禁止汽油和柴油新車銷售政策的影響下，二手電動(dòng)汽車的需求激增。在線汽車銷售平臺(tái)指出，今年全年，電動(dòng)汽車僅占二手車銷量的1%，但是最近，需求突然上升。

BuyaCar.co.uk的分析師指出，這些最新趨勢(shì)表明，對(duì)電動(dòng)汽車的好奇心已達(dá)到“歷史性轉(zhuǎn)折點(diǎn)”。 盡管事實(shí)上，英國(guó)禁止柴油和汽油動(dòng)力汽車還有很長(zhǎng)的路要走。

雖然電動(dòng)汽車通常比全新的燃油汽車更貴，但在二手電動(dòng)汽車市場(chǎng)這種價(jià)格差異變得不那么明顯。根據(jù)在線汽車銷售平臺(tái)的數(shù)據(jù)，到目前為止，今年迄今為止最受歡迎的二手車型之一是日產(chǎn)聆風(fēng)(Nissan Leaf)，如果有資金，可以直接以5500英國(guó)全款購(gòu)買或者選擇每月150英鎊分期購(gòu)買。

據(jù)中研普華研究咨詢報(bào)告《2020-2025年中國(guó)二手車交易行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

我國(guó)二手車市場(chǎng)起步于上世紀(jì)80年代，大致經(jīng)歷了四個(gè)發(fā)展階段。雖然相對(duì)于歐美和日韓等發(fā)達(dá)國(guó)家起步較晚，但得益于近幾年我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和社會(huì)購(gòu)買力的逐步增強(qiáng)，我國(guó)二手車銷量開始迅速增長(zhǎng)。到2018年，國(guó)內(nèi)二手車銷量已經(jīng)突破1382.19萬(wàn)輛。特別是“互聯(lián)網(wǎng)+”概念的提出，給二手車電商的發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇。

1、二手車交易量

我國(guó)二手車交易最早開始于20世紀(jì)80年代，在20世紀(jì)90年代后期，車輛的擁有者和使用者大多是企事業(yè)單位，就當(dāng)時(shí)整體狀況來(lái)看，汽車保有量不大，可供選擇的車型不多，汽車單車價(jià)格較高，一般市民負(fù)擔(dān)不起。隨著改革開放的進(jìn)程不斷加深，私家車開始成為汽車市場(chǎng)中的消費(fèi)主體，汽車開始進(jìn)入家庭，汽車的總體保有量也得到大幅增加。進(jìn)入二十一世紀(jì)后，隨著一些購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的實(shí)施，汽車保有量得到進(jìn)一步提高，由此帶來(lái)的換車需求也進(jìn)入到集中釋放期，二手車置換潛力非常巨大。

我國(guó)二手車在經(jīng)歷了2009-2011年的快速增長(zhǎng)后，也陷入了一個(gè)緩慢增長(zhǎng)過(guò)程，交易量和交易金額一直沒(méi)有達(dá)到市場(chǎng)預(yù)期。從2015年下半年開始，二手車電商平臺(tái)開始得到風(fēng)險(xiǎn)資本的青睞，獲得資本投入，開始投放廣告，逐漸得到消費(fèi)者的接受和認(rèn)可。同時(shí)，隨著國(guó)內(nèi)汽車保有量的快速提升、二手車相關(guān)政策的實(shí)施等，在2016年，銷量也首次突破1000萬(wàn)輛。2016-2018連續(xù)三年銷量增長(zhǎng)率保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，迎來(lái)新的高速發(fā)展階段。

同時(shí)根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的二手車交易數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)二手車交易量的43%集中在3-6年車齡的車輛，能明顯看出消費(fèi)者的換車周期較短。而我國(guó)汽車保有量從2011年以來(lái)一直呈現(xiàn)井噴態(tài)勢(shì)，汽車保有量的大幅增長(zhǎng)也為二手車市場(chǎng)提供了大量的車源。中汽協(xié)預(yù)計(jì)到2020年，我國(guó)二手車交易量將突破2000萬(wàn)輛，與新車交易規(guī)模的比例將達(dá)到1：1。

2、二手車交易金額

近年來(lái)，二手車逐漸受到消費(fèi)者的青睞。2012-2015年的4年間，二手車交易額并沒(méi)有太大的增長(zhǎng)，從2015年開始，電商開始全方位進(jìn)入二手車行業(yè)，風(fēng)投的跟進(jìn)是二手車電商廣告鋪天蓋地般襲來(lái)，使人們逐漸接受二手車。不管是交易量還是二手車單價(jià)都在上升，交易額也開始迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)

隨著我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量的不斷增加，二手車市場(chǎng)的發(fā)展前景將是一片光明，二手車產(chǎn)品的流通，逐漸成為一種朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，已成不爭(zhēng)的事實(shí)。

想要了解關(guān)于二手車交易行業(yè)具體詳情，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究咨詢報(bào)告《2020-2025年中國(guó)二手車交易行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》

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