在經(jīng)歷連續(xù)20多年高速增長后，近兩年中國汽車市場產(chǎn)銷量出現(xiàn)負(fù)增長，標(biāo)志著中國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期。如何推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，實現(xiàn)汽車強(qiáng)國戰(zhàn)略，成為擺在汽車產(chǎn)業(yè)面前的一道難題，需要全行業(yè)共同面對。
在經(jīng)歷連續(xù)20多年高速增長后，近兩年中國汽車市場產(chǎn)銷量出現(xiàn)負(fù)增長，標(biāo)志著中國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期。如何推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，實現(xiàn)汽車強(qiáng)國戰(zhàn)略，成為擺在汽車產(chǎn)業(yè)面前的一道難題，需要全行業(yè)共同面對。
我國新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)五年位居世界首位，累計推廣超過460萬輛，占全球的50%以上。今年初受新冠疫情影響，我國新能源汽車銷量大幅下滑，但3月以來呈現(xiàn)恢復(fù)性增長趨勢，7月銷量達(dá)9.8萬輛，同比出現(xiàn)增長拐點。
汽車工業(yè)是一個全球化的產(chǎn)業(yè)，在中國市場發(fā)力的同時，美國、歐洲等主要市場對新能源汽車也表現(xiàn)出濃厚興趣。美國及歐洲26個國家都制定了自己的電動汽車補(bǔ)貼政策、稅收優(yōu)惠及各類配套推廣政策，多個國家同時拿出了燃油車禁售計劃……這些都為新能源汽車行情“起飛”提供了強(qiáng)有力的支撐，讓這個“電池+車輪”的新產(chǎn)品不僅兼具了穿越周期的盈利彈性與科技成長屬性，同時還肩負(fù)能源革命、綠色發(fā)展的重?fù)?dān)。一句話，新能源車的股價可以看空，但未來不能質(zhì)疑。
根據(jù)去年11月發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》，到2025年，國內(nèi)新能源汽車新車銷售量要達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右。要實現(xiàn)這一目標(biāo)，國內(nèi)新能源汽車銷量需要在5年內(nèi)增長4倍多，即每年新能源汽車的銷量增量都在百萬輛級別，其發(fā)展空間可想而知。
2019年，海南省率先出臺《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》，成為首個提出2030年全域禁售燃油車目標(biāo)的省份。根據(jù)規(guī)劃，海南省每年出臺清潔能源汽車推廣行動計劃，累計分解近50項工作任務(wù)。在全省各部門、各市縣的共同努力下，各項任務(wù)穩(wěn)步推進(jìn)，新能源汽車購置、充電、出行、服務(wù)等政策體系逐步完善，新能源汽車使用便利性逐步顯現(xiàn)。
在國家工信部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部指導(dǎo)下，近兩年來，海南共開展6場新能源汽車下鄉(xiāng)活動，優(yōu)選適合城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村推廣的優(yōu)惠車型，提高了鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村的新能源汽車保有量。2020年全省個人用戶新能源汽車推廣量占全部推廣量的73.4%，新能源汽車走進(jìn)千家萬戶的步伐不斷加快。
2020年海南省提前4個月完成新能源汽車年度推廣任務(wù)，全年全省新能源汽車新增注冊登記3.12萬輛，完成年度任務(wù)3倍以上。海南新能源汽車保有量6.2萬輛，占比引領(lǐng)全國達(dá)4.2%，高出全國平均水平約2.4個百分點。欲想知道新能源汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展前景，請點擊《2020-2025年新能源汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》
2020-2025年新能源汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展前景預(yù)測報告
新能源汽車，是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車...
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