從中國汽車工業(yè)協(xié)會獲悉，中國12月份汽車銷量283.1萬輛，同比增長6.4%;1-12月累計(jì)銷量2531.1萬輛，同比下降1.9%。
從中國汽車工業(yè)協(xié)會獲悉，中國12月份汽車銷量283.1萬輛，同比增長6.4%;1-12月累計(jì)銷量2531.1萬輛，同比下降1.9%。
2020年12月乘用車產(chǎn)量同比增長6.5%
中汽協(xié)披露，2020年12月乘用車產(chǎn)量233.1萬輛，同比增長6.5%，1-12月累計(jì)生產(chǎn)1999.4萬輛，同比下滑6.5%。
從中國汽車工業(yè)協(xié)會獲悉，中國12月份新能源汽車銷量24.8萬輛，同比增長49.5%;1-12月累計(jì)銷量136.7萬輛，同比增長10.9%。
在這個新時代下，中國汽車行業(yè)將迎來三大變革，一是發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，二是產(chǎn)業(yè)變革，三是科技革命。2018到2019年，多項(xiàng)對行業(yè)未來發(fā)展具重大意義的政策法規(guī)相繼出臺。汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈以中游的整車制造和上游的零部件為核心環(huán)節(jié)，上游還包括原材料、零部件等供應(yīng)商，下游包括經(jīng)銷商、維修服務(wù)等汽車銷售和后汽車市場。整車制造板塊中，按照汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)分類標(biāo)準(zhǔn)，可將汽車分為乘用車和商用車兩大類，具有代表性的公司為上汽集團(tuán)。其中乘用車分為轎車、SUV、MPV、交叉型乘用車，商用車分為客車和貨車。由于整車廠具有核心技術(shù)、品牌，在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中話語權(quán)最強(qiáng)。
隨著"互聯(lián)網(wǎng)+汽車"模式逐步興起，IT 行業(yè)巨頭紛紛切入汽車研發(fā)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)，谷歌、蘋果等已著手無人駕駛汽車的研發(fā)設(shè)計(jì)，樂視、百度、騰訊、阿里巴巴均與汽車企業(yè)進(jìn)行合作，實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展，借助于互聯(lián)網(wǎng)平臺，汽車電商正受到消費(fèi)者的廣泛喜愛。汽車生產(chǎn)商和經(jīng)銷商想在激烈競爭的汽車市場謀求一席之地，需聚焦線上，運(yùn)用數(shù)字化服務(wù)開啟全新營銷模式。
欲了解關(guān)于新能源汽車行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2025年中國新能源汽車行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》。
2021-2025年中國新能源汽車行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。...
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